[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-kamiq-i-2019-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":103,"buyingChecks":112,"ownershipTips":121,"caveats":128,"maintenance":137,"risks":262,"sources":346,"relatedGenerations":380},"21669121","i-2019-2023","skoda-kamiq","Skoda","Kamiq","Skoda Kamiq I","I",2019,2023,"2019–2023","2026-07-27",11,12,"Skoda Kamiq I (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,55,61,69,76,83,91,97],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"22735203",[20],[23],"1.0 MT (110 л.с.)","Бензин",1,110,"Механика",null,"Передний",true,"Skoda Kamiq I 2020–2023: бензин, 1 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"22735223",[33],[36],"1.0 AMT (110 л.с.)","Робот","Skoda Kamiq I 2020–2023: бензин, 1 л, 110 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"21669344",[40],[43],"1.5 MT (150 л.с.)",1.5,150,"Skoda Kamiq I 2019–2023: бензин, 1.5 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":52,"volume":25,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"22735237",[48],[51],"1.0 MT (90 л.с.)","Газ",90,"Skoda Kamiq I 2019–2023: газ, 1 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"21669357",[56],[59],"1.5 AMT (150 л.с.)","Skoda Kamiq I 2019–2023: бензин, 1.5 л, 150 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":66,"power":26,"gearName":67,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"23439646",[62],[65],"1.6 AT (110 л.с.)",1.6,"Автомат","Skoda Kamiq I 2019–2023: бензин, 1.6 л, 110 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"21669286",[70],[73],"1.0 MT (115 л.с.)",115,"Skoda Kamiq I 2019–2020: бензин, 1 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":81,"volume":66,"power":74,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"21669405",[77],[80],"1.6d MT (115 л.с.)","Дизель","Skoda Kamiq I 2019–2020: дизель, 1.6 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":24,"volume":25,"power":89,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":90},"21669265",[84,86],"22735175",[88],"1.0 MT (95 л.с.)",95,"Skoda Kamiq I 2019–2020: бензин, 1 л, 95 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":25,"power":74,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":96},"21669309",[92],[95],"1.0 AMT (115 л.с.)","Skoda Kamiq I 2019–2020: бензин, 1 л, 115 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":81,"volume":66,"power":74,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":102},"21669422",[98],[101],"1.6d AMT (115 л.с.)","Skoda Kamiq I 2019–2020: дизель, 1.6 л, 115 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[104,105,106,107,108,109,110,111],"Skoda Kamiq можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ременные EA211 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Поздние версии DQ200 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Заводская двухтопливная версия сохраняет возможность движения на бензине и снижает топливные расходы при доступном метане.",[113,114,115,116,117,118,119,120],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[122,123,124,125,126,127],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[129,130,131,132,133,134,135,136],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Газобаллонное оборудование обслуживают только специалисты с допуском, а сроки освидетельствования баллонов проверяют по документам.","Код двигателя и спецификацию ремня нужно определять по VIN, а не только по мощности.",[138,152,169,184,202,219,232,248],{"title":139,"system":140,"action":141,"reason":142,"manufacturer":143,"realWorld":146,"symptoms":149,"prevention":150},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Skoda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":144,"intervalMonths":16,"note":145},16000,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":16,"note":148},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[151],"контролировать уровень между заменами",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":164,"prevention":167},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":16,"note":163},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[165,166],"сильное загрязнение","снижение тяги",[168],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":182},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":175},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":16,"note":177},"В городе практична ежегодная замена.",[179,180,181],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[183],"очищать воздухозаборник",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":193,"symptoms":196,"prevention":200},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":194,"note":195},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[197,198,199],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[201],"не ездить с активными пропусками",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":209,"symptoms":213,"prevention":217},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":208},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[214,215,216],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[218],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":229,"prevention":230},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":159,"note":225},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":159,"note":228},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[231],"не пропускать замену по времени",{"title":233,"system":140,"action":234,"reason":235,"manufacturer":236,"realWorld":238,"symptoms":241,"prevention":245},"Ремень ГРМ EA211 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":237},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":211,"note":240},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[242,243,244],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[246,247],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":255,"symptoms":257,"prevention":260},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":254},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":256},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[244,258,259],"гул","тугое переключение",[261],"не смешивать жидкости разных допусков",[263,275,285,297,308,320,324,336],{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"symptoms":268,"prevention":273},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[269,270,271,272],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[274],"осматривать на каждом ТО",{"title":276,"system":265,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":283},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[280,281,258,282],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[284],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":286,"system":140,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":294},"Наддув, впрыск и ACT EA211","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[290,291,292,293],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[295,296],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":298,"system":250,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":306},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[302,303,304,305],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[307],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":309,"system":250,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":317},"Сцепления и мехатроник DQ200","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Ползущий режим и перегрев ускоряют износ сухих сцеплений, вилок и мехатроника.",[313,314,315,316],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода","ошибки давления",[318,319],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":321,"system":140,"action":287,"reason":288,"symptoms":322,"prevention":323},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2",[290,291,292,293],[295,296],{"title":325,"system":326,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":333},"Баллоны, магистрали и документы CNG","Газобаллонное оборудование","Сверить паспорта и сроки освидетельствования, осмотреть крепления, баллоны и магистрали.","Состояние и легальность баллонов нельзя оценить только по пробегу автомобиля.",[330,331,332],"коррозия","повреждение креплений","истёкший срок документов",[334,335],"соблюдать сроки освидетельствования","защищать баллоны от ударов",{"title":337,"system":140,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":344},"Герметичность и состояние EA211 MPI","Проверить расход масла, компрессию, коррекции и герметичность охлаждения.","Возрастные течи, пропуски и редкое обслуживание могут повредить двигатель и катализатор.",[341,197,342,343],"долив масла","падение антифриза","ошибки смеси",[345,296],"контролировать уровни",[347,351,354,357,361,364,367,370,373,376],{"title":348,"url":349,"type":350},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":352,"url":353,"type":350},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":355,"url":356,"type":350},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":358,"url":359,"type":360},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":362,"url":363,"type":360},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":365,"url":366,"type":350},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":368,"url":369,"type":350},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":371,"url":372,"type":350},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":374,"url":375,"type":360},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F",{"title":377,"url":378,"type":379},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",[381,388],{"id":382,"slug":383,"generationName":384,"years":385,"reviewedAt":14,"profileCount":386,"modificationCount":386,"description":387},"23836093","i-restailing-2023-current","I Рестайлинг","2023–н.в.",5,"Skoda Kamiq I Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":389,"slug":390,"generationName":391,"years":392,"reviewedAt":14,"profileCount":393,"modificationCount":394,"description":395},"23603743","i-china-market-2018-current","I (China Market)","2018–н.в.",4,6,"Skoda Kamiq I (China Market) (2018–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]