[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-octavia-iv-a8-2019-2025":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":175,"buyingChecks":184,"ownershipTips":193,"caveats":202,"maintenance":211,"risks":339,"sources":426,"relatedGenerations":445},"8107","iv-a8-2019-2025","skoda-octavia","Skoda","Octavia","Skoda Octavia IV (A8)","IV (A8)",2019,2025,"2019–2025","2026-07-26",19,35,"Skoda Octavia IV (A8) (2019–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,48,56,62,68,76,84,95,102,110,117,126,134,141,150,159,168],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"22832428",[20],[23],"2.0 AMT (190 л.с.)","Бензин",2,190,"Робот",null,"Передний",true,"Škoda Octavia IV (A8), бензин 2 190 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea888-gen4 и коробки dq381.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"22962832",[33],[36],"1.6 MT (110 л.с.)",1.6,110,"Механика","Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.6 110 л.с., механика и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-mpi и коробки manual.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":47},"22832427",[42],[45],"1.6 AT (110 л.с.)","Автомат","Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.6 110 л.с., автомат и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-mpi и коробки aisin.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":53,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"23516968",[49],[52],"1.4 AMT (150 л.с.)",1.4,150,"Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.4 150 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки dq200.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":24,"volume":53,"power":54,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":61},"22568936",[57],[60],"1.4 AT (150 л.с.)","Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.4 150 л.с., автомат и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки aisin.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":24,"volume":53,"power":54,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":67},"22568935",[63],[66],"1.4 MT (150 л.с.)","Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.4 150 л.с., механика и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки manual.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":72,"name":73,"engineName":74,"volume":25,"power":54,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"22481043",[69,71],"22489664",[73],"2.0d MT (150 л.с.)","Дизель","Škoda Octavia IV (A8), дизель 2 150 л.с., механика и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea288-tdi и коробки manual.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":82,"power":38,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"22480973",[77,79],"22489665",[81],"1.0 MT (110 л.с.)",1,"Škoda Octavia IV (A8), бензин 1 110 л.с., механика и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки manual.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":89,"name":90,"engineName":74,"volume":25,"power":92,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":93,"ready":30,"summary":94},"22481109",[85,87,88],"22489663","22615900",[90,91],"2.0d AMT (200 л.с.) 4WD","Scout 2.0d AMT (200 л.с.) 4WD",200,"Полный","Škoda Octavia IV (A8), дизель 2 200 л.с., робот и полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea288-tdi и коробки dq381.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":93,"ready":30,"summary":101},"22481007",[96,98],"22489661",[100],"2.0 AMT (190 л.с.) 4WD","Škoda Octavia IV (A8), бензин 2 190 л.с., робот и полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea888-gen4 и коробки dq381.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":106,"name":107,"engineName":24,"volume":108,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"22481006",[103,105],"22489662",[107],"1.5 AMT (150 л.с.)",1.5,"Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.5 150 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки dq200.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":114,"name":115,"engineName":74,"volume":25,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":93,"ready":30,"summary":116},"22481060",[111,113],"22489667",[115],"2.0d AMT (150 л.с.) 4WD","Škoda Octavia IV (A8), дизель 2 150 л.с., робот и полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea288-tdi и коробки dq381.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":123,"volume":108,"power":124,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"22481095",[118,120],"22489660",[122],"1.5 AMT (130 л.с.)","Газ",130,"Škoda Octavia IV (A8), газ 1.5 130 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки dq200.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":130,"name":131,"engineName":74,"volume":25,"power":132,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":133},"22481022",[127,129],"22489658",[131],"2.0d AMT (116 л.с.)",116,"Škoda Octavia IV (A8), дизель 2 116 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea288-tdi и коробки dq381.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":138,"name":139,"engineName":24,"volume":82,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":140},"22480990",[135,137],"22489659",[139],"1.0 AMT (110 л.с.)","Škoda Octavia IV (A8), бензин 1 110 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки dq200.",{"id":142,"modificationIds":143,"names":146,"name":147,"engineName":24,"volume":108,"power":54,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":149},"21714015",[142,144,145],"21714059","22615901",[147,148],"1.5 MT (150 л.с.)","Scout 1.5 MT (150 л.с.)","Škoda Octavia IV (A8), бензин 1.5 150 л.с., механика и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки manual.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":155,"name":156,"engineName":74,"volume":25,"power":132,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":158},"21714034",[151,153,154],"21714058","22688345",[156,157],"2.0d MT (116 л.с.)","Scout 2.0d MT (116 л.с.)","Škoda Octavia IV (A8), дизель 2 116 л.с., механика и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea288-tdi и коробки manual.",{"id":160,"modificationIds":161,"names":163,"name":164,"engineName":165,"volume":53,"power":166,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":167},"22481139",[160,162],"22489666",[164],"1.4hyb AMT (204 л.с.)","Гибрид",204,"Škoda Octavia IV (A8), гибрид 1.4 204 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea211-evo и коробки dq400e.",{"id":169,"modificationIds":170,"names":172,"name":173,"engineName":74,"volume":25,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":174},"21714016",[169,171],"21714057",[173],"2.0d AMT (150 л.с.)","Škoda Octavia IV (A8), дизель 2 150 л.с., робот и передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальные интервалы, особенности двигателя ea288-tdi и коробки dq381.",[176,177,178,179,180,181,182,183],"Массовая платформа VAG, просторный кузов и большой выбор сервисов и запчастей.","Для большинства агрегатных связок накоплена большая статистика, а диагностика VAG хорошо развита.","При подтверждённом обслуживании расходы можно разделить на регулярное ТО, износ и риски конкретного двигателя и коробки.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Поздние версии DQ381 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","Атмосферные EA211 1.0\u002F1.5 MPI конструктивно проще TSI и используют ременной привод ГРМ.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Классический шестиступенчатый Aisin предсказуем при исправном охлаждении и нормальной жидкости.",[185,186,187,188,189,190,191,192],"Расшифровать VIN, определить рынок, код двигателя, коробки и открытые сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, расход масла, пропуски, коррекции и герметичность охлаждения.","Сверить документы на обслуживание масла, ГРМ, свечей, трансмиссии и экологических систем.","Для дизеля проверить DPF, EGR, форсунки, наддув и частоту регенераций.","Для DSG проверить старт, задний ход, переключения 1–2 и ошибки после прогрева.","На подъёмнике проверить тормоза, шины, подвеску, рулевое, течи и кузов.","Уточнить код двигателя и коробки по VIN: одинаковые мощность и год не гарантируют одинаковый агрегат.","Проверить следы такси, корпоративной эксплуатации и корректность пробега по блокам и заказ-нарядам.",[194,195,196,197,198,199,200,201],"Для города использовать замену масла раз в 7 500–10 000 км.","Не заказывать ГРМ и жидкости без кода двигателя и коробки.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику трансмиссии.","Не удалять DPF, EGR или катализатор вместо поиска первичной причины.","Крупный риск включать в бюджет только после инструментальной диагностики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.",[203,204,205,206,207,208,209,210],"Octavia для России, Европы, Китая и Индии может иметь разные платформы и силовые агрегаты.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или привод ГРМ.","Для импортных версий история и код агрегата важнее усреднённых данных.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Код двигателя и спецификацию ремня нужно определять по VIN, а не только по мощности.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Маркетинговое понятие «масло на весь срок» не отменяет старение жидкости в пробках.",[212,227,244,259,277,294,307,323],{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":224,"prevention":225},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Škoda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":219,"note":223},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[226],"контролировать уровень между заменами",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":236,"symptoms":239,"prevention":242},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":219,"note":238},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[240,241],"сильное загрязнение","снижение тяги",[243],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":253,"prevention":257},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":250},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":219,"note":252},"В городе практична ежегодная замена.",[254,255,256],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[258],"очищать воздухозаборник",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":268,"symptoms":271,"prevention":275},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":265,"intervalMonths":266,"note":267},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":269,"note":270},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[272,273,274],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[276],"не ездить с активными пропусками",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":284,"symptoms":288,"prevention":292},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":283},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":285,"intervalMonths":286,"note":287},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[289,290,291],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[293],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"manufacturer":299,"realWorld":301,"symptoms":304,"prevention":305},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":234,"note":300},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":302,"intervalMonths":234,"note":303},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[306],"не пропускать замену по времени",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"manufacturer":312,"realWorld":314,"symptoms":316,"prevention":320},"Жидкости и герметичность DQ381","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","В DQ381 единый масляный контур, а неверная жидкость или уровень повреждают агрегат.",{"note":313},"Единого планового интервала для сухой DQ381 по всем рынкам нет.",{"intervalKm":265,"intervalMonths":266,"note":315},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[317,318,319],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[321,322],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":324,"system":214,"action":325,"reason":326,"manufacturer":327,"realWorld":329,"symptoms":332,"prevention":336},"Ремень ГРМ EA211 MPI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по VIN, возрасту и состоянию.","Возраст, трещины и загрязнение важны даже при небольшом пробеге.",{"note":328},"Применимый интервал проверки определяется по коду двигателя и рынку.",{"intervalKm":330,"intervalMonths":286,"note":331},90000,"Осматривать с 60 000 км; при неизвестной истории менять консервативно.",[333,334,335],"повреждение ремня","шум ролика","течь помпы",[337,338],"менять комплектом","устранять течи",[340,352,363,373,385,396,405,416],{"title":341,"system":342,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":350},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[346,347,348,349],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[351],"осматривать на каждом ТО",{"title":353,"system":342,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":361},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[357,358,359,360],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[362],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":364,"system":214,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":370},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[368,369,273],"треск после пуска","ошибки фаз",[371,372],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":374,"system":214,"action":375,"reason":376,"symptoms":377,"prevention":382},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[378,379,380,381],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[383,384],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":386,"system":309,"action":387,"reason":388,"symptoms":389,"prevention":393},"Сцепления и мехатроник DQ381","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[390,391,392,318],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[394,395],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":397,"system":214,"action":398,"reason":399,"symptoms":400,"prevention":403},"Герметичность и состояние EA211 MPI","Проверить расход масла, компрессию, коррекции и герметичность охлаждения.","Возрастные течи, пропуски и редкое обслуживание могут повредить двигатель и катализатор.",[401,272,402,380],"долив масла","падение антифриза",[404,384],"контролировать уровни",{"title":406,"system":309,"action":407,"reason":408,"symptoms":409,"prevention":414},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[410,411,412,413],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[415],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":417,"system":309,"action":418,"reason":419,"symptoms":420,"prevention":423},"Гидроблок и фрикционы Aisin","Проверить переключения на холодную и горячую, ошибки, давление и адаптации.","Перегрев и загрязнённая жидкость вызывают задержки, удары и пробуксовку.",[421,422,410,319],"удары","задержка D или R",[424,425],"избегать перегрева","устранять течи сразу",[427,431,434,438,441],{"title":428,"url":429,"type":430},"Škoda Auto: руководство по эксплуатации Octavia, 08.2026","https:\u002F\u002Fmanual.skoda-auto.com\u002F001\u002Fen-MM\u002FDetail?edition=08-2026&model=Octavia_NX","manufacturer",{"title":432,"url":433,"type":430},"Škoda: российские силовые агрегаты Octavia A8 2021 модельного года","https:\u002F\u002Fskoda-motorauto.ru\u002Ffiles\u002Fprays-list_skoda_octavia_01.04.2021.pdf",{"title":435,"url":436,"type":437},"Колёса.ру: Octavia A5 с пробегом — двигатели и трансмиссии","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a5-s-probegom-gidromekhanika-ne-luchshe-dsg-i-14-tsi-uzhe-ne-tak-strashen","editorial",{"title":439,"url":440,"type":437},"Колёса.ру: Octavia A7 с пробегом — двигатели EA211 и коробки","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":442,"url":443,"type":444},"VAG-сервис: коробки DSG DQ200, DQ250 и DQ381 на Škoda Octavia","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-skoda.ru\u002Finf\u002Foctavia\u002Fakpp-dsg\u002F","specialist",[446,454,461,468,477,485,492,498],{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":451,"modificationCount":452,"description":453},"23915291","iv-a8-restailing-2024-current","IV (A8) Рестайлинг","2024–н.в.",8,15,"Skoda Octavia IV (A8) Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":14,"profileCount":459,"modificationCount":286,"description":460},"7553","iii-a7-restailing-2017-2023","III (A7) Рестайлинг","2017–2023",29,"Skoda Octavia III (A7) Рестайлинг (2017–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":14,"profileCount":269,"modificationCount":466,"description":467},"5050","iii-a7-2013-2017","III (A7)","2013–2017",72,"Skoda Octavia III (A7) (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":469,"slug":470,"generationName":471,"years":472,"reviewedAt":473,"profileCount":474,"modificationCount":475,"description":476},"5686","ii-a5-restailing-2007-2013","II (A5) Рестайлинг","2007–2013","2026-07-27",30,54,"Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг (2007–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":478,"slug":479,"generationName":480,"years":481,"reviewedAt":473,"profileCount":482,"modificationCount":483,"description":484},"4884","ii-a5-2004-2008","II (A5)","2004–2008",17,33,"Skoda Octavia II (A5) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":486,"slug":487,"generationName":488,"years":489,"reviewedAt":473,"profileCount":490,"modificationCount":269,"description":491},"5569","i-a4-restailing-2000-2011","I (A4) Рестайлинг","2000–2011",23,"Skoda Octavia I (A4) Рестайлинг (2000–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":493,"slug":494,"generationName":495,"years":496,"reviewedAt":473,"profileCount":482,"modificationCount":459,"description":497},"4033","i-a4-1996-2000","I (A4)","1996–2000","Skoda Octavia I (A4) (1996–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":499,"slug":500,"generationName":501,"years":502,"reviewedAt":473,"profileCount":25,"modificationCount":25,"description":503},"20783369","type-985-1959-1971","Type 985","1959–1971","Skoda Octavia Type 985 (1959–1971): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]