[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-rapid-i-2012-2017":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":186,"buyingChecks":195,"ownershipTips":202,"caveats":208,"maintenance":217,"risks":344,"sources":433,"relatedGenerations":466},"4341","i-2012-2017","skoda-rapid","Skoda","Rapid","Skoda Rapid I","I",2012,2017,"2012–2017","2026-07-26",21,41,"Skoda Rapid I (2012–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,43,50,58,64,72,81,88,95,103,113,120,129,136,144,154,160,167,172,178],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20696391",[20,22],"20696683",[24],"1.6d MT (116 л.с.)","Дизель",1.6,116,"Механика",null,"Передний",true,"Škoda Rapid I дизель 1.6 л 116 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":42},"20696215",[34,36],"20696518",[38],"1.2 MT (110 л.с.)","Бензин",1.2,110,"Škoda Rapid I бензин 1.2 л 110 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":39,"volume":26,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"20637148",[44,46],"23931431",[48],"1.6 MT (110 л.с.)","Škoda Rapid I бензин 1.6 л 110 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":39,"volume":40,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":57},"20696157",[51,53],"20696450",[55],"1.2 MT (90 л.с.)",90,"Škoda Rapid I бензин 1.2 л 90 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":39,"volume":26,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":63},"20637133",[59],[62],"1.6 MT (90 л.с.)","Škoda Rapid I бензин 1.6 л 90 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":25,"volume":70,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":71},"20696331",[65,67],"20696621",[69],"1.4d MT (90 л.с.)",1.4,"Škoda Rapid I дизель 1.4 л 90 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":76,"name":77,"engineName":39,"volume":70,"power":78,"gearName":79,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":80},"20637184",[73,75],"20696270",[77],"1.4 AMT (125 л.с.)",125,"Робот","Škoda Rapid I бензин 1.4 л 125 л.с. с сухим DSG DQ200. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":85,"name":86,"engineName":39,"volume":40,"power":56,"gearName":79,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":87},"20696180",[82,84],"20696480",[86],"1.2 AMT (90 л.с.)","Škoda Rapid I бензин 1.2 л 90 л.с. с сухим DSG DQ200. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":25,"volume":70,"power":56,"gearName":79,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":94},"20696352",[89,91],"20696639",[93],"1.4d AMT (90 л.с.)","Škoda Rapid I дизель 1.4 л 90 л.с. с сухим DSG DQ200. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":39,"volume":26,"power":41,"gearName":101,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":102},"20637163",[96,98],"23931440",[100],"1.6 AT (110 л.с.)","Автомат","Škoda Rapid I бензин 1.6 л 110 л.с. с классическим автоматом. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":108,"name":109,"engineName":39,"volume":40,"power":111,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":112},"9275829",[104,106,107],"9275830","20496562",[109,110],"1.2 MT (105 л.с.)","Green Tec 1.2 MT (105 л.с.)",105,"Škoda Rapid I бензин 1.2 л 105 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":117,"name":118,"engineName":39,"volume":26,"power":111,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":119},"20112149",[114,116],"20113179",[118],"1.6 MT (105 л.с.)","Škoda Rapid I бензин 1.6 л 105 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":125,"name":126,"engineName":25,"volume":26,"power":111,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":128},"9275804",[121,123,124],"20112131","20494991",[126,127],"1.6d MT (105 л.с.)","Green Tec 1.6d MT (105 л.с.)","Škoda Rapid I дизель 1.6 л 105 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":133,"name":134,"engineName":25,"volume":26,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":135},"20397981",[130,132],"20495312",[134],"1.6d MT (90 л.с.)","Škoda Rapid I дизель 1.6 л 90 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":39,"volume":40,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":143},"9275826",[137,139],"20495149",[141],"1.2 MT (85 л.с.)",85,"Škoda Rapid I бензин 1.2 л 85 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":149,"name":150,"engineName":39,"volume":70,"power":152,"gearName":79,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":153},"9275832",[145,147,148],"20397977","20494148",[150,151],"1.4 AMT (122 л.с.)","Green Tec 1.4 AMT (122 л.с.)",122,"Škoda Rapid I бензин 1.4 л 122 л.с. с сухим DSG DQ200. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":155,"modificationIds":156,"names":157,"name":158,"engineName":25,"volume":26,"power":56,"gearName":79,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":159},"20494578",[155],[158],"1.6d AMT (90 л.с.)","Škoda Rapid I дизель 1.6 л 90 л.с. с сухим DSG DQ200. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":164,"name":165,"engineName":39,"volume":26,"power":111,"gearName":101,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":166},"20112150",[161,163],"20113180",[165],"1.6 AT (105 л.с.)","Škoda Rapid I бензин 1.6 л 105 л.с. с классическим автоматом. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":168,"modificationIds":169,"names":170,"name":171,"engineName":25,"volume":26,"power":56,"gearName":101,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":159},"20398008",[168],[171],"1.6d AT (90 л.с.)",{"id":173,"modificationIds":174,"names":175,"name":176,"engineName":39,"volume":70,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":177},"23931408",[173],[176],"1.4 MT (90 л.с.)","Škoda Rapid I бензин 1.4 л 90 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",{"id":179,"modificationIds":180,"names":182,"name":183,"engineName":39,"volume":40,"power":184,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":185},"9275825",[179,181],"20112132",[183],"1.2 MT (75 л.с.)",75,"Škoda Rapid I бензин 1.2 л 75 л.с. с механикой. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, привод ГРМ, коробку и характерные риски конкретной версии.",[187,188,189,190,191,192,193,194],"Rapid сочетает вместительный кузов с простой платформой и массовыми агрегатами VAG.","Российские 1.6 MPI хорошо изучены, а для европейских версий доступна профильная диагностика.","После определения точного двигателя и коробки основные расходы прогнозируются заранее.","Более новые EA288 1.4\u002F1.6 TDI экономичны и лучше соответствуют поздним экологическим нормам.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Ременные EA211 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Атмосферные EA211 1.0\u002F1.5 MPI конструктивно проще TSI и используют ременной привод ГРМ.","Поздние версии DQ200 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.",[196,197,198,199,200,201],"Расшифровать VIN, определить рынок, код двигателя, коробки и открытые сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, расход масла, пропуски, коррекции и герметичность охлаждения.","Сверить документы на обслуживание масла, ГРМ, свечей, трансмиссии и экологических систем.","Для дизеля проверить DPF, EGR, форсунки, наддув и частоту регенераций.","Для DSG проверить старт, задний ход, переключения 1–2 и ошибки после прогрева.","На подъёмнике проверить тормоза, шины, подвеску, рулевое, течи и кузов.",[203,204,205,206,207],"Для города использовать замену масла раз в 7 500–10 000 км.","Не заказывать ГРМ и жидкости без кода двигателя и коробки.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику трансмиссии.","Не удалять DPF, EGR или катализатор вместо поиска первичной причины.","Крупный риск включать в бюджет только после инструментальной диагностики.",[209,210,211,212,213,214,215,216],"Rapid для России, Европы, Китая и Индии может иметь разные платформы и силовые агрегаты.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или привод ГРМ.","Для импортных версий история и код агрегата важнее усреднённых данных.","Сложные системы EGR, DPF и на части версий SCR чувствительны к коротким поездкам и качеству обслуживания.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Код двигателя и спецификацию ремня нужно определять по VIN, а не только по мощности.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.",[218,233,250,265,283,300,313,329],{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":227,"symptoms":230,"prevention":231},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Volkswagen и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":225,"note":229},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[232],"контролировать уровень между заменами",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":242,"symptoms":245,"prevention":248},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":225,"note":244},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[246,247],"сильное загрязнение","снижение тяги",[249],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":257,"symptoms":259,"prevention":263},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":256},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":225,"note":258},"В городе практична ежегодная замена.",[260,261,262],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[264],"очищать воздухозаборник",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":274,"symptoms":277,"prevention":281},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":272,"note":273},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":275,"note":276},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[278,279,280],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[282],"не ездить с активными пропусками",{"title":284,"system":285,"action":286,"reason":287,"manufacturer":288,"realWorld":290,"symptoms":294,"prevention":298},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":289},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":292,"note":293},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[295,296,297],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[299],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"manufacturer":305,"realWorld":307,"symptoms":310,"prevention":311},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":240,"note":306},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":308,"intervalMonths":240,"note":309},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[312],"не пропускать замену по времени",{"title":314,"system":220,"action":315,"reason":316,"manufacturer":317,"realWorld":319,"symptoms":323,"prevention":327},"Ремень ГРМ EA288 TDI","Осмотреть и заменить ремень, ролики и помпу по точному коду.","Последствия разрушения привода на дизеле особенно дороги.",{"note":318},"Интервал зависит от рынка и кода двигателя.",{"intervalKm":320,"intervalMonths":321,"note":322},120000,72,"Осматривать раньше; при неизвестной истории не ориентироваться на максимальный срок.",[324,325,326],"трещины","шум","течь помпы",[328],"менять комплектом",{"title":330,"system":331,"action":332,"reason":333,"manufacturer":334,"realWorld":336,"symptoms":338,"prevention":342},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":335},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":272,"note":337},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[339,340,341],"течь","гул","тугое переключение",[343],"не смешивать жидкости разных допусков",[345,357,367,379,389,400,410,422],{"title":346,"system":347,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":355},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[351,352,353,354],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[356],"осматривать на каждом ТО",{"title":358,"system":347,"action":359,"reason":360,"symptoms":361,"prevention":365},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[362,363,340,364],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[366],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":368,"system":220,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":376},"Экологические системы и топливная аппаратура EA288","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[372,373,374,375],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым","потеря тяги",[377,378],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",{"title":380,"system":331,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":387},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[384,385,325,386],"пробуксовка","вибрация","тугое включение",[388],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":390,"system":220,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":397},"Наддув, впрыск и ACT EA211","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[375,394,395,396],"ошибка наддува","пропуски","расход масла",[398,399],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":401,"system":220,"action":402,"reason":403,"symptoms":404,"prevention":408},"Герметичность и состояние EA211 MPI","Проверить расход масла, компрессию, коррекции и герметичность охлаждения.","Возрастные течи, пропуски и редкое обслуживание могут повредить двигатель и катализатор.",[405,278,406,407],"долив масла","падение антифриза","ошибки смеси",[409,399],"контролировать уровни",{"title":411,"system":331,"action":412,"reason":413,"symptoms":414,"prevention":419},"Сцепления и мехатроник DQ200","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Ползущий режим и перегрев ускоряют износ сухих сцеплений, вилок и мехатроника.",[415,416,417,418],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода","ошибки давления",[420,421],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":423,"system":331,"action":424,"reason":425,"symptoms":426,"prevention":430},"Гидроблок и фрикционы Aisin","Проверить переключения на холодную и горячую, ошибки, давление и адаптации.","Перегрев и загрязнённая жидкость вызывают задержки, удары и пробуксовку.",[427,428,384,429],"удары","задержка D или R","аварийный режим",[431,432],"избегать перегрева","устранять течи сразу",[434,438,441,444,448,451,454,457,460,463],{"title":435,"url":436,"type":437},"Volkswagen UK: fixed and flexible service schedules","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen.co.uk\u002Fen\u002Fneed-help\u002Fneed-help-faqs\u002Fservicing.html","manufacturer",{"title":439,"url":440,"type":437},"Volkswagen Newsroom: Polo V engine versions","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fengine-versions-polo-5-profile-20047",{"title":442,"url":443,"type":437},"Volkswagen Newsroom: Polo VI engines and transmissions","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-polo-driving-presentation-2574\u002Fdownload",{"title":445,"url":446,"type":447},"What Car?: used Volkswagen Polo 2009–2017 reliability","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fvolkswagen\u002Fpolo\u002Fhatchback\u002Fused-review\u002Fn722\u002Freliability","editorial",{"title":449,"url":450,"type":437},"Volkswagen: проверка сервисных мероприятий по VIN","https:\u002F\u002Frecall.volkswagen.ru\u002F",{"title":452,"url":453,"type":447},"За рулём: Skoda Rapid с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F923266-skoda-rapid-na-vtorichke\u002F",{"title":455,"url":456,"type":437},"Škoda: Rapid technical specifications, 2016","https:\u002F\u002Fcdn.skoda-storyboard.com\u002F2016\u002F12\u002FTD_RAPID_en.pdf",{"title":458,"url":459,"type":437},"Škoda Storyboard: Rapid 1.5 MPI for China","https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fyouthful-and-dynamic-look-for-the-new-skoda-rapid-and-rapid-spaceback-in-china\u002F",{"title":461,"url":462,"type":437},"Škoda: Rapid 1.0 TSI powertrain","https:\u002F\u002Fwww.skoda-auto.com\u002Fmodels\u002Flayers\u002Flayers\u002Frapid-powertrain-and-safety",{"title":464,"url":465,"type":437},"Volkswagen Newsroom: Polo 2014 TDI engines","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-polo-international-driving-presentation-2607\u002Fup-to-21-per-cent-more-fuel-efficient-all-polo-engines-are-new-in-the-programme-and-meet-the-eu-6-emission-standard-2621",[467,474],{"id":468,"slug":469,"generationName":470,"years":471,"reviewedAt":14,"profileCount":472,"modificationCount":240,"description":473},"7517","i-restailing-2017-2020","I Рестайлинг","2017–2020",15,"Skoda Rapid I Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":475,"slug":476,"generationName":477,"years":478,"reviewedAt":14,"profileCount":479,"modificationCount":480,"description":481},"8177","ii-2020-2023","II","2020–2023",6,9,"Skoda Rapid II (2020–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]