[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-superb-ii-2008-2013":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":176,"buyingChecks":185,"ownershipTips":194,"caveats":200,"maintenance":206,"risks":332,"sources":418,"relatedGenerations":437},"4546","ii-2008-2013","skoda-superb","Skoda","Superb","Skoda Superb II","II",2008,2013,"2008–2013","2026-07-27",19,37,"Skoda Superb II (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,44,54,63,71,78,86,93,100,106,115,126,133,142,149,155,162,169],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"2309239",[20,22],"8292070",[24],"1.8 AT (152 л.с.)","Бензин",1.8,152,"Автомат",null,"Передний",true,"Skoda Superb II 2011–2012: бензин, 1.8 л, 152 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":43},"9280201",[34,36],"21594713",[38],"1.6d MT (105 л.с.)","Дизель",1.6,105,"Механика","Skoda Superb II 2010–2013: дизель, 1.6 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":48,"name":49,"engineName":25,"volume":50,"power":51,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":53},"6415548",[45,47],"7769268",[49],"2.0 AMT (200 л.с.)",2,200,"Робот","Skoda Superb II 2010–2013: бензин, 2 л, 200 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":58,"name":59,"engineName":39,"volume":50,"power":60,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":61,"ready":31,"summary":62},"9280217",[55,57],"21620186",[59],"2.0d AMT (140 л.с.) 4WD",140,"Полный","Skoda Superb II 2010–2013: дизель, 2 л, 140 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":67,"name":68,"engineName":39,"volume":50,"power":69,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":70},"9280214",[64,66],"20464065",[68],"2.0d MT (170 л.с.)",170,"Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 2 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":75,"name":76,"engineName":39,"volume":50,"power":69,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":61,"ready":31,"summary":77},"3787326",[72,74],"9280218",[76],"2.0d MT (170 л.с.) 4WD","Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 2 л, 170 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":25,"volume":26,"power":84,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":85},"9280183",[79,81],"9280195",[83],"1.8 MT (160 л.с.)",160,"Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.8 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":90,"name":91,"engineName":25,"volume":26,"power":84,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":61,"ready":31,"summary":92},"9280216",[87,89],"20639377",[91],"1.8 MT (160 л.с.) 4WD","Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.8 л, 160 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":99},"2309238",[94,96],"21131891",[98],"1.8 MT (152 л.с.)","Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.8 л, 152 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":61,"ready":31,"summary":105},"20463996",[101],[104],"1.8 MT (152 л.с.) 4WD","Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.8 л, 152 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":111,"name":112,"engineName":39,"volume":50,"power":60,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":114},"9280208",[107,109,110],"9280209","20463942",[112,113],"2.0d MT (140 л.с.)","Greentech 2.0d MT (140 л.с.)","Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":120,"name":121,"engineName":25,"volume":123,"power":124,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":125},"9280192",[116,118,119],"9280193","20464105",[121,122],"1.4 MT (125 л.с.)","Greenline 1.4 MT (125 л.с.)",1.4,125,"Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.4 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":39,"volume":131,"power":41,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":132},"20464140",[127],[130],"1.9d MT (105 л.с.)",1.9,"Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 1.9 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":137,"name":138,"engineName":25,"volume":139,"power":140,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":61,"ready":31,"summary":141},"3784501",[134,136],"7768706",[138],"3.6 AMT (260 л.с.) 4WD",3.6,260,"Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 3.6 л, 260 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":143,"modificationIds":144,"names":146,"name":147,"engineName":39,"volume":50,"power":69,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":148},"20398050",[143,145],"20464021",[147],"2.0d AMT (170 л.с.)","Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 2 л, 170 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":150,"modificationIds":151,"names":152,"name":153,"engineName":39,"volume":50,"power":69,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":61,"ready":31,"summary":154},"20463971",[150],[153],"2.0d AMT (170 л.с.) 4WD","Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 2 л, 170 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":156,"modificationIds":157,"names":159,"name":160,"engineName":25,"volume":26,"power":84,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":161},"9280184",[156,158],"20398051",[160],"1.8 AMT (160 л.с.)","Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.8 л, 160 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":163,"modificationIds":164,"names":166,"name":167,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":168},"21066001",[163,165],"21131876",[167],"DSG 1.8 AMT (152 л.с.)","Skoda Superb II 2008–2013: бензин, 1.8 л, 152 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":170,"modificationIds":171,"names":173,"name":174,"engineName":39,"volume":50,"power":60,"gearName":52,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":175},"6412643",[170,172],"7768682",[174],"2.0d AMT (140 л.с.)","Skoda Superb II 2008–2013: дизель, 2 л, 140 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[177,178,179,180,181,182,183,184],"Superb III и IV используют хорошо известные агрегаты семейства MQB с большим выбором запчастей и сервисов.","После определения кода TSI\u002FTDI и индекса DSG расходы можно оценить достаточно предметно.","Практичный кузов и массовая агрегатная база упрощают длительную эксплуатацию.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Более новые EA288 1.4\u002F1.6 TDI экономичны и лучше соответствуют поздним экологическим нормам.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Поздние версии мокрые DSG DQ250\u002FDQ381 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.",[186,187,188,189,190,191,192,193],"Расшифровать VIN и PR-коды: определить двигатель, индекс DSG, привод и рынок.","Проверить холодный запуск, коррекции, охлаждение, давление топлива, течи и ошибки всех блоков.","Проверить DSG сканером и в поездке, историю замены жидкости и выполненные ремонты.","Осмотреть кузов, днище, тормоза, шины, подвеску, рулевое и электропривод крышки багажника.","Проверить климат, электронный ручник, ассистенты, камеры, мультимедиа и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[195,196,197,198,199],"Сокращать интервал моторного масла при пробках и коротких поездках.","Использовать допуски жидкостей только по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок DSG и полного привода.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[201,202,203,204,205],"Superb III рестайлинг и Superb IV отличаются поколениями TSI, DSG, гибридной системой и электроникой.","Импортные версии и Scout требуют проверки комплектации по VIN.","Ресурс зависит от режима, интервалов масла, перегревов и качества предыдущего ремонта.","Код двигателя, индекс DSG и тип полного привода нужно подтверждать по VIN и PR-кодам.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, интервалов масла, прошивок и качества предыдущего ремонта.",[207,222,239,254,272,289,302,318],{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":216,"symptoms":219,"prevention":220},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска VAG\u002FŠkoda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":214,"note":218},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[221],"контролировать уровень между заменами",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":231,"symptoms":234,"prevention":237},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":214,"note":233},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[235,236],"сильное загрязнение","снижение тяги",[238],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":246,"symptoms":248,"prevention":252},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":245},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":214,"note":247},"В городе практична ежегодная замена.",[249,250,251],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[253],"очищать воздухозаборник",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":263,"symptoms":266,"prevention":270},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":264,"note":265},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[267,268,269],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[271],"не ездить с активными пропусками",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":279,"symptoms":283,"prevention":287},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":278},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":282},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[284,285,286],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[288],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"manufacturer":294,"realWorld":296,"symptoms":299,"prevention":300},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":229,"note":295},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":297,"intervalMonths":229,"note":298},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[301],"не пропускать замену по времени",{"title":303,"system":209,"action":304,"reason":305,"manufacturer":306,"realWorld":308,"symptoms":311,"prevention":315},"Ремень ГРМ EA211 evo\u002Fevo2 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":307},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":309,"intervalMonths":281,"note":310},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[312,313,314],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[316,317],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":319,"system":320,"action":321,"reason":322,"manufacturer":323,"realWorld":325,"symptoms":327,"prevention":330},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":324},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":326},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[314,328,329],"гул","тугое переключение",[331],"не смешивать жидкости разных допусков",[333,345,355,367,378,389,399,406],{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[339,340,341,342],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[344],"осматривать на каждом ТО",{"title":346,"system":335,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":353},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[350,351,328,352],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[354],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":356,"system":209,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":364},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[360,361,362,363],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[365,366],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":368,"system":320,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":376},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[372,373,374,375],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[377],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":379,"system":209,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":386},"Экологические системы и топливная аппаратура EA288","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[383,384,385,360],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым",[387,388],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",{"title":390,"system":209,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":396},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[394,395,268],"треск после пуска","ошибки фаз",[397,398],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":400,"system":209,"action":401,"reason":402,"symptoms":403,"prevention":405},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[360,362,404,363],"ошибки смеси",[365,366],{"title":407,"system":320,"action":408,"reason":409,"symptoms":410,"prevention":415},"Сцепления и мехатроник мокрые DSG DQ250\u002FDQ381","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[411,412,413,414],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода","ошибки давления",[416,417],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",[419,423,426,429,433],{"title":420,"url":421,"type":422},"Škoda Auto: руководства по эксплуатации","https:\u002F\u002Fwww.skoda-auto.com\u002Fother\u002Fowners-manuals","manufacturer",{"title":424,"url":425,"type":422},"Škoda Storyboard: Superb IV — двигатели и трансмиссии","https:\u002F\u002Fcdn.skoda-storyboard.com\u002F2024\u002F05\u002FSuperb_Powertrains_163bf4e1.pdf",{"title":427,"url":428,"type":422},"Škoda Storyboard: Superb IV — официальный пресс-кит","https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fen\u002Fpress-kits\u002Fthe-all-new-skoda-superb-press-kit\u002F",{"title":430,"url":431,"type":432},"Drom: отзывы владельцев Skoda Superb","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F","editorial",{"title":434,"url":435,"type":436},"Профильный сервис: DSG DQ200\u002FDQ250\u002FDQ381 Skoda Superb","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-skoda.ru\u002Finf\u002Fsuperb\u002Fakpp-i-transmissiya\u002F","specialist",[438,446,453,460,467,476],{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":14,"profileCount":443,"modificationCount":444,"description":445},"5746","ii-restailing-2013-2015","II Рестайлинг","2013–2015",15,30,"Skoda Superb II Рестайлинг (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":451,"modificationCount":451,"description":452},"5541","i-restailing-2006-2008","I Рестайлинг","2006–2008",13,"Skoda Superb I Рестайлинг (2006–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":458,"description":459},"6898","iii-2015-2019","III","2015–2019",46,"Skoda Superb III (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":465,"modificationCount":465,"description":466},"2429","i-2001-2006","I","2001–2006",14,"Skoda Superb I (2001–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":468,"slug":469,"generationName":470,"years":471,"reviewedAt":472,"profileCount":473,"modificationCount":474,"description":475},"8066","iii-restailing-2019-current","III Рестайлинг","2019–н.в.","2026-07-26",18,40,"Skoda Superb III Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":477,"slug":478,"generationName":479,"years":480,"reviewedAt":472,"profileCount":481,"modificationCount":214,"description":482},"23809309","iv-2024-current","IV","2024–н.в.",7,"Skoda Superb IV (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]