[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-superb-ii-restailing-2013-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":145,"buyingChecks":154,"ownershipTips":163,"caveats":169,"maintenance":175,"risks":302,"sources":379,"relatedGenerations":398},"5746","ii-restailing-2013-2015","skoda-superb","Skoda","Superb","Skoda Superb II Рестайлинг","II Рестайлинг",2013,2015,"2013–2015","2026-07-27",15,30,"Skoda Superb II Рестайлинг (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,43,51,59,67,74,83,92,102,110,117,124,131,138],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20398040",[20,22],"20463074",[24],"2.0d MT (170 л.с.)","Дизель",2,170,"Механика",null,"Передний",true,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 2 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":42},"20398034",[34,36],"20463049",[38],"1.8 MT (160 л.с.)","Бензин",1.8,160,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 1.8 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":50},"20767690",[44,46],"20767691",[48],"1.8 MT (160 л.с.) 4WD","Полный","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 1.8 л, 160 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":39,"volume":40,"power":57,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":58},"20025938",[52,54],"20026327",[56],"1.8 MT (152 л.с.)",152,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 1.8 л, 152 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":25,"volume":26,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":66},"20398072",[60,62],"20463005",[64],"2.0d MT (140 л.с.)",140,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":25,"volume":26,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":73},"20398041",[68,70],"20462966",[72],"2.0d MT (140 л.с.) 4WD","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":39,"volume":80,"power":81,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":82},"20398070",[75,77],"20463034",[79],"1.4 MT (125 л.с.)",1.4,125,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 1.4 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":89,"power":90,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":91},"20398049",[84,86],"20463063",[88],"1.6d MT (105 л.с.)",1.6,105,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 1.6 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":96,"name":97,"engineName":39,"volume":98,"power":99,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":101},"20026325",[93,95],"20026330",[97],"3.6 AMT (260 л.с.) 4WD",3.6,260,"Робот","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 3.6 л, 260 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":106,"name":107,"engineName":39,"volume":26,"power":108,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":109},"20026324",[103,105],"20026329",[107],"2.0 AMT (200 л.с.)",200,"Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 2 л, 200 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":114,"name":115,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":116},"20398066",[111,113],"20462979",[115],"2.0d AMT (170 л.с.)","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 2 л, 170 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":123},"20398052",[118,120],"20463023",[122],"2.0d AMT (170 л.с.) 4WD","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 2 л, 170 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":128,"name":129,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":130},"20398053",[125,127],"20462990",[129],"1.8 AMT (160 л.с.)","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 1.8 л, 160 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":135,"name":136,"engineName":39,"volume":40,"power":57,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"20026323",[132,134],"20026328",[136],"DSG 1.8 AMT (152 л.с.)","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: бензин, 1.8 л, 152 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":142,"name":143,"engineName":25,"volume":26,"power":65,"gearName":100,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":144},"20026326",[139,141],"20026331",[143],"2.0d AMT (140 л.с.)","Skoda Superb II Рестайлинг 2013–2015: дизель, 2 л, 140 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[146,147,148,149,150,151,152,153],"Superb III и IV используют хорошо известные агрегаты семейства MQB с большим выбором запчастей и сервисов.","После определения кода TSI\u002FTDI и индекса DSG расходы можно оценить достаточно предметно.","Практичный кузов и массовая агрегатная база упрощают длительную эксплуатацию.","Более новые EA288 1.4\u002F1.6 TDI экономичны и лучше соответствуют поздним экологическим нормам.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Ременные EA211 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"Расшифровать VIN и PR-коды: определить двигатель, индекс DSG, привод и рынок.","Проверить холодный запуск, коррекции, охлаждение, давление топлива, течи и ошибки всех блоков.","Проверить DSG сканером и в поездке, историю замены жидкости и выполненные ремонты.","Осмотреть кузов, днище, тормоза, шины, подвеску, рулевое и электропривод крышки багажника.","Проверить климат, электронный ручник, ассистенты, камеры, мультимедиа и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[164,165,166,167,168],"Сокращать интервал моторного масла при пробках и коротких поездках.","Использовать допуски жидкостей только по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок DSG и полного привода.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[170,171,172,173,174],"Superb III рестайлинг и Superb IV отличаются поколениями TSI, DSG, гибридной системой и электроникой.","Импортные версии и Scout требуют проверки комплектации по VIN.","Ресурс зависит от режима, интервалов масла, перегревов и качества предыдущего ремонта.","Код двигателя, индекс DSG и тип полного привода нужно подтверждать по VIN и PR-кодам.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, интервалов масла, прошивок и качества предыдущего ремонта.",[176,191,208,223,241,258,271,287],{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":185,"symptoms":188,"prevention":189},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска VAG\u002FŠkoda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":183,"note":187},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[190],"контролировать уровень между заменами",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":200,"symptoms":203,"prevention":206},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":183,"note":202},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[204,205],"сильное загрязнение","снижение тяги",[207],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":217,"prevention":221},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":214},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":183,"note":216},"В городе практична ежегодная замена.",[218,219,220],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[222],"очищать воздухозаборник",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":232,"symptoms":235,"prevention":239},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":233,"note":234},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[236,237,238],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[240],"не ездить с активными пропусками",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":248,"symptoms":252,"prevention":256},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":247},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":249,"intervalMonths":250,"note":251},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[253,254,255],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[257],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":265,"symptoms":268,"prevention":269},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":198,"note":264},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":198,"note":267},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[270],"не пропускать замену по времени",{"title":272,"system":178,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":277,"symptoms":281,"prevention":285},"Ремень ГРМ EA288 TDI","Осмотреть и заменить ремень, ролики и помпу по точному коду.","Последствия разрушения привода на дизеле особенно дороги.",{"note":276},"Интервал зависит от рынка и кода двигателя.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":279,"note":280},120000,72,"Осматривать раньше; при неизвестной истории не ориентироваться на максимальный срок.",[282,283,284],"трещины","шум","течь помпы",[286],"менять комплектом",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"manufacturer":292,"realWorld":294,"symptoms":296,"prevention":300},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":293},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":295},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[297,298,299],"течь","гул","тугое переключение",[301],"не смешивать жидкости разных допусков",[303,315,325,337,347,358,362,372],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":313},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[309,310,311,312],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[314],"осматривать на каждом ТО",{"title":316,"system":305,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":323},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[320,321,298,322],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[324],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":326,"system":178,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":334},"Экологические системы и топливная аппаратура EA288","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[330,331,332,333],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым","потеря тяги",[335,336],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",{"title":338,"system":289,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":345},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[342,343,283,344],"пробуксовка","вибрация","тугое включение",[346],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":348,"system":178,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":355},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[333,352,353,354],"ошибка наддува","пропуски","расход масла",[356,357],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":359,"system":178,"action":349,"reason":350,"symptoms":360,"prevention":361},"Наддув, впрыск и ACT EA211",[333,352,353,354],[356,357],{"title":363,"system":178,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":369},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[367,368,237],"треск после пуска","ошибки фаз",[370,371],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":373,"system":178,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":378},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[333,353,377,354],"ошибки смеси",[356,357],[380,384,387,390,394],{"title":381,"url":382,"type":383},"Škoda Auto: руководства по эксплуатации","https:\u002F\u002Fwww.skoda-auto.com\u002Fother\u002Fowners-manuals","manufacturer",{"title":385,"url":386,"type":383},"Škoda Storyboard: Superb IV — двигатели и трансмиссии","https:\u002F\u002Fcdn.skoda-storyboard.com\u002F2024\u002F05\u002FSuperb_Powertrains_163bf4e1.pdf",{"title":388,"url":389,"type":383},"Škoda Storyboard: Superb IV — официальный пресс-кит","https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fen\u002Fpress-kits\u002Fthe-all-new-skoda-superb-press-kit\u002F",{"title":391,"url":392,"type":393},"Drom: отзывы владельцев Skoda Superb","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F","editorial",{"title":395,"url":396,"type":397},"Профильный сервис: DSG DQ200\u002FDQ250\u002FDQ381 Skoda Superb","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-skoda.ru\u002Finf\u002Fsuperb\u002Fakpp-i-transmissiya\u002F","specialist",[399,407,414,423,430,437],{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":404,"modificationCount":405,"description":406},"6898","iii-2015-2019","III","2015–2019",19,46,"Skoda Superb III (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":404,"modificationCount":412,"description":413},"4546","ii-2008-2013","II","2008–2013",37,"Skoda Superb II (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":419,"profileCount":420,"modificationCount":421,"description":422},"8066","iii-restailing-2019-current","III Рестайлинг","2019–н.в.","2026-07-26",18,40,"Skoda Superb III Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":428,"modificationCount":428,"description":429},"5541","i-restailing-2006-2008","I Рестайлинг","2006–2008",13,"Skoda Superb I Рестайлинг (2006–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":419,"profileCount":435,"modificationCount":183,"description":436},"23809309","iv-2024-current","IV","2024–н.в.",7,"Skoda Superb IV (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":438,"slug":439,"generationName":440,"years":441,"reviewedAt":14,"profileCount":442,"modificationCount":442,"description":443},"2429","i-2001-2006","I","2001–2006",14,"Skoda Superb I (2001–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]