[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-skoda-superb-iii-restailing-2019-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":176,"buyingChecks":185,"ownershipTips":194,"caveats":202,"maintenance":208,"risks":336,"sources":421,"relatedGenerations":440},"8066","iii-restailing-2019-current","skoda-superb","Skoda","Superb","Skoda Superb III Рестайлинг","III Рестайлинг",2019,null,"2019–н.в.","2026-07-26",18,40,"Skoda Superb III Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,42,52,60,70,78,85,95,103,111,118,127,136,145,153,160,167],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23860069",[20],[23],"2.0 AMT (186 л.с.)","Бензин",2,186,"Робот","Передний",true,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–н.в.: бензин 2 л 186 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":36,"name":37,"engineName":39,"volume":25,"power":40,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":41},"22734322",[32,34,35],"22734653","23159680",[37,38],"2.0d AMT (200 л.с.)","Scout 2.0d AMT (200 л.с.)","Дизель",200,"Skoda Superb III Рестайлинг 2020–2023: дизель 2 л 200 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":47,"name":48,"engineName":39,"volume":25,"power":40,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":29,"summary":51},"22734347",[43,45,46],"22734685","23159679",[48,49],"2.0d AMT (200 л.с.) 4WD","Scout 2.0d AMT (200 л.с.) 4WD","Полный","Skoda Superb III Рестайлинг 2020–2023: дизель 2 л 200 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":56,"name":57,"engineName":39,"volume":25,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"22734246",[53,55],"22734506",[57],"2.0d AMT (122 л.с.)",122,"Skoda Superb III Рестайлинг 2020–2021: дизель 2 л 122 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":66,"power":67,"gearName":68,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":69},"21714458",[61,63],"21714558",[65],"1.4 MT (150 л.с.)",1.4,150,"Механика","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 1.4 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":74,"name":75,"engineName":24,"volume":76,"power":67,"gearName":68,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":77},"21619880",[71,73],"21620248",[75],"1.5 MT (150 л.с.)",1.5,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 1.5 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":39,"volume":25,"power":67,"gearName":68,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":84},"21620082",[79,81],"21620250",[83],"2.0d MT (150 л.с.)","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: дизель 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":90,"name":91,"engineName":24,"volume":25,"power":93,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":29,"summary":94},"21714554",[86,88,89],"21714559","23159682",[91,92],"2.0 AMT (280 л.с.) 4WD","Scout 2.0 AMT (280 л.с.) 4WD",280,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 2 л 280 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":24,"volume":25,"power":101,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":102},"21714521",[96,98],"21714557",[100],"2.0 AMT (220 л.с.)",220,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 2 л 220 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":24,"volume":25,"power":109,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":110},"21619941",[104,106],"21620249",[108],"2.0 AMT (190 л.с.)",190,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":24,"volume":66,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":117},"21714478",[112,114],"21714556",[116],"1.4 AMT (150 л.с.)","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 1.4 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":123,"name":124,"engineName":24,"volume":76,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":126},"21619895",[119,121,122],"21620246","23159678",[124,125],"1.5 AMT (150 л.с.)","Scout 1.5 AMT (150 л.с.)","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: бензин 1.5 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":132,"name":133,"engineName":39,"volume":25,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":135},"21620098",[128,130,131],"21620254","23159681",[133,134],"2.0d AMT (150 л.с.)","Scout 2.0d AMT (150 л.с.)","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2023: дизель 2 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":142,"volume":66,"power":143,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":144},"22734833",[137,139],"25023835",[141],"1.4hyb AMT (218 л.с.)","Гибрид",218,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2022: гибрид 1.4 л 218 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":146,"modificationIds":147,"names":149,"name":150,"engineName":24,"volume":25,"power":151,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":29,"summary":152},"21619985",[146,148],"21620252",[150],"2.0 AMT (272 л.с.) 4WD",272,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2020: бензин 2 л 272 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":154,"modificationIds":155,"names":157,"name":158,"engineName":39,"volume":25,"power":109,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":159},"21620131",[154,156],"21620253",[158],"2.0d AMT (190 л.с.)","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2020: дизель 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":164,"name":165,"engineName":39,"volume":25,"power":109,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":29,"summary":166},"21620159",[161,163],"21620247",[165],"2.0d AMT (190 л.с.) 4WD","Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2020: дизель 2 л 190 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":168,"modificationIds":169,"names":171,"name":172,"engineName":39,"volume":173,"power":174,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":175},"21620033",[168,170],"21620251",[172],"1.6d AMT (120 л.с.)",1.6,120,"Skoda Superb III Рестайлинг 2019–2020: дизель 1.6 л 120 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[177,178,179,180,181,182,183,184],"Superb III и IV используют хорошо известные агрегаты семейства MQB с большим выбором запчастей и сервисов.","После определения кода TSI\u002FTDI и индекса DSG расходы можно оценить достаточно предметно.","Практичный кузов и массовая агрегатная база упрощают длительную эксплуатацию.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Поздние версии мокрые DSG DQ250\u002FDQ381 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","Более новые EA288 1.4\u002F1.6 TDI экономичны и лучше соответствуют поздним экологическим нормам.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным VAG-сервисам.",[186,187,188,189,190,191,192,193],"Расшифровать VIN и PR-коды: определить двигатель, индекс DSG, привод и рынок.","Проверить холодный запуск, коррекции, охлаждение, давление топлива, течи и ошибки всех блоков.","Проверить DSG сканером и в поездке, историю замены жидкости и выполненные ремонты.","Осмотреть кузов, днище, тормоза, шины, подвеску, рулевое и электропривод крышки багажника.","Проверить климат, электронный ручник, ассистенты, камеры, мультимедиа и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[195,196,197,198,199,200,201],"Сокращать интервал моторного масла при пробках и коротких поездках.","Использовать допуски жидкостей только по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок DSG и полного привода.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[203,204,205,206,207],"Superb III рестайлинг и Superb IV отличаются поколениями TSI, DSG, гибридной системой и электроникой.","Импортные версии и Scout требуют проверки комплектации по VIN.","Ресурс зависит от режима, интервалов масла, перегревов и качества предыдущего ремонта.","Код двигателя, индекс DSG и тип полного привода нужно подтверждать по VIN и PR-кодам.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, интервалов масла, прошивок и качества предыдущего ремонта.",[209,224,241,256,274,291,304,320],{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":221,"prevention":222},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска VAG\u002FŠkoda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":216,"note":220},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[223],"контролировать уровень между заменами",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":233,"symptoms":236,"prevention":239},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":216,"note":235},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[237,238],"сильное загрязнение","снижение тяги",[240],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":248,"symptoms":250,"prevention":254},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":247},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":216,"note":249},"В городе практична ежегодная замена.",[251,252,253],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[255],"очищать воздухозаборник",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"manufacturer":261,"realWorld":265,"symptoms":268,"prevention":272},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":264},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":266,"note":267},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[269,270,271],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[273],"не ездить с активными пропусками",{"title":275,"system":276,"action":277,"reason":278,"manufacturer":279,"realWorld":281,"symptoms":285,"prevention":289},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":280},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":283,"note":284},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[286,287,288],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[290],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"manufacturer":296,"realWorld":298,"symptoms":301,"prevention":302},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":231,"note":297},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":299,"intervalMonths":231,"note":300},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[303],"не пропускать замену по времени",{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"manufacturer":309,"realWorld":311,"symptoms":313,"prevention":317},"Жидкости и герметичность мокрые DSG DQ250\u002FDQ381","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","В мокрые DSG DQ250\u002FDQ381 единый масляный контур, а неверная жидкость или уровень повреждают агрегат.",{"note":310},"Единого планового интервала для сухой мокрые DSG DQ250\u002FDQ381 по всем рынкам нет.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":312},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[314,315,316],"течь","ошибки давления","аварийный режим",[318,319],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",{"title":321,"system":211,"action":322,"reason":323,"manufacturer":324,"realWorld":326,"symptoms":330,"prevention":334},"Ремень ГРМ EA288 TDI","Осмотреть и заменить ремень, ролики и помпу по точному коду.","Последствия разрушения привода на дизеле особенно дороги.",{"note":325},"Интервал зависит от рынка и кода двигателя.",{"intervalKm":327,"intervalMonths":328,"note":329},120000,72,"Осматривать раньше; при неизвестной истории не ориентироваться на максимальный срок.",[331,332,333],"трещины","шум","течь помпы",[335],"менять комплектом",[337,349,360,370,382,393,404,414],{"title":338,"system":339,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":347},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[343,344,345,346],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[348],"осматривать на каждом ТО",{"title":350,"system":339,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":358},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[354,355,356,357],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[359],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":361,"system":211,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":367},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[365,366,270],"треск после пуска","ошибки фаз",[368,369],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":371,"system":211,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":379},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[375,376,377,378],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[380,381],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":383,"system":306,"action":384,"reason":385,"symptoms":386,"prevention":390},"Сцепления и мехатроник мокрые DSG DQ250\u002FDQ381","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[387,388,389,315],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[391,392],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":394,"system":211,"action":395,"reason":396,"symptoms":397,"prevention":401},"Экологические системы и топливная аппаратура EA288","Проверить DPF, EGR, SCR при наличии, коррекции форсунок, наддув и историю кампаний.","Городской режим, плохое топливо и неверное масло ускоряют загрязнение и износ.",[398,399,400,375],"частые регенерации","ошибки EGR\u002FSCR","дым",[402,403],"использовать low-SAPS масло","не прерывать регенерации",{"title":405,"system":406,"action":407,"reason":408,"symptoms":409,"prevention":412},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[410,356,411],"вибрация","ошибка AWD",[413],"ставить четыре шины близкого износа",{"title":415,"system":211,"action":416,"reason":417,"symptoms":418,"prevention":420},"Наддув, впрыск и ACT EA211","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[375,419,376,378],"ошибка наддува",[380,381],[422,426,429,432,436],{"title":423,"url":424,"type":425},"Škoda Auto: руководства по эксплуатации","https:\u002F\u002Fwww.skoda-auto.com\u002Fother\u002Fowners-manuals","manufacturer",{"title":427,"url":428,"type":425},"Škoda Storyboard: Superb IV — двигатели и трансмиссии","https:\u002F\u002Fcdn.skoda-storyboard.com\u002F2024\u002F05\u002FSuperb_Powertrains_163bf4e1.pdf",{"title":430,"url":431,"type":425},"Škoda Storyboard: Superb IV — официальный пресс-кит","https:\u002F\u002Fwww.skoda-storyboard.com\u002Fen\u002Fpress-kits\u002Fthe-all-new-skoda-superb-press-kit\u002F",{"title":433,"url":434,"type":435},"Drom: отзывы владельцев Skoda Superb","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fskoda\u002Fsuperb\u002F","editorial",{"title":437,"url":438,"type":439},"Профильный сервис: DSG DQ200\u002FDQ250\u002FDQ381 Skoda Superb","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-skoda.ru\u002Finf\u002Fsuperb\u002Fakpp-i-transmissiya\u002F","specialist",[441,448,457,465,472,479],{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":14,"profileCount":446,"modificationCount":216,"description":447},"23809309","iv-2024-current","IV","2024–н.в.",7,"Skoda Superb IV (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":453,"profileCount":454,"modificationCount":455,"description":456},"6898","iii-2015-2019","III","2015–2019","2026-07-27",19,46,"Skoda Superb III (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":458,"slug":459,"generationName":460,"years":461,"reviewedAt":453,"profileCount":462,"modificationCount":463,"description":464},"5746","ii-restailing-2013-2015","II Рестайлинг","2013–2015",15,30,"Skoda Superb II Рестайлинг (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":466,"slug":467,"generationName":468,"years":469,"reviewedAt":453,"profileCount":454,"modificationCount":470,"description":471},"4546","ii-2008-2013","II","2008–2013",37,"Skoda Superb II (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":473,"slug":474,"generationName":475,"years":476,"reviewedAt":453,"profileCount":477,"modificationCount":477,"description":478},"5541","i-restailing-2006-2008","I Рестайлинг","2006–2008",13,"Skoda Superb I Рестайлинг (2006–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":480,"slug":481,"generationName":482,"years":483,"reviewedAt":453,"profileCount":484,"modificationCount":484,"description":485},"2429","i-2001-2006","I","2001–2006",14,"Skoda Superb I (2001–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]