[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ssangyong-korando-i-1983-1996":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":31,"buyingChecks":38,"ownershipTips":47,"caveats":56,"maintenance":65,"risks":198,"sources":264,"relatedGenerations":291},"3286","i-1983-1996","ssangyong-korando","SsangYong","Korando","SsangYong Korando I","I",1983,1996,"1983–1996","2026-07-27",1,"SsangYong Korando I (1983–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20963040",[19],[22],"2.2d MT (75 л.с.) 4WD","Дизель",2.2,75,"Механика",null,"Полный",true,"SsangYong Korando I 1983–1996: дизель, 2.2 л, 75 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[32,33,34,35,36,37],"SsangYong Korando можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Дизели 1AD\u002F2AD экономичны на трассе и имеют высокий крутящий момент.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.",[39,40,41,42,43,44,45,46],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код двигателя, проверить коррекции форсунок, давление топлива и холодный запуск.","Проверить EGR, DPF, турбину, охлаждение, историю регенераций и попадание топлива в масло.",[48,49,50,51,52,53,54,55],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[57,58,59,60,61,62,63,64],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Дизельные Korando редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 1AD\u002F2AD зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[66,84,101,116,135,151,166,183],{"title":67,"system":68,"action":69,"reason":70,"manufacturer":71,"realWorld":75,"symptoms":78,"prevention":82},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":72,"intervalMonths":73,"note":74},16000,12,"Руководство SsangYong использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":76,"intervalMonths":73,"note":77},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[79,80,81],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[83],"контролировать уровень между заменами",{"title":85,"system":86,"action":87,"reason":88,"manufacturer":89,"realWorld":93,"symptoms":96,"prevention":99},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":90,"intervalMonths":91,"note":92},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":73,"note":95},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[97,98],"сильное загрязнение","снижение тяги",[100],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":102,"system":103,"action":104,"reason":105,"manufacturer":106,"realWorld":108,"symptoms":110,"prevention":114},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":90,"intervalMonths":91,"note":107},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":94,"intervalMonths":73,"note":109},"В городе практична ежегодная замена.",[111,112,113],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[115],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":125,"symptoms":129,"prevention":132},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},160000,120,"SsangYong Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":126,"intervalMonths":127,"note":128},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[79,130,131],"нестабильная температура","следы подтёков",[133,134],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":142,"symptoms":146,"prevention":149},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":141},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[147,148],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[150],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":152,"system":153,"action":154,"reason":155,"manufacturer":156,"realWorld":158,"symptoms":161,"prevention":164},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":157},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":159,"intervalMonths":73,"note":160},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[162,163],"тяжёлый запуск","падение давления",[165],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":173,"symptoms":177,"prevention":181},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":172},"SsangYong предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[178,179,180],"шум","тяжёлые переключения","течь",[182],"использовать точную спецификацию масла",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":196},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":189},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":191},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[193,194,195],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[197],"контролировать одинаковость шин",[199,212,224,237,247,256],{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"symptoms":204,"prevention":209},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[205,206,207,208],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[210,211],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"symptoms":217,"prevention":221},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[218,207,219,220],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[222,223],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":234},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля AD","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[230,231,232,233],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[235,236],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":238,"system":68,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":244},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля AD","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[162,242,231,243],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[245,246],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":248,"system":168,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":254},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[252,205,253],"пробуксовка","шум выжимного",[255],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":257,"system":185,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":262},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[193,205,261,194],"щёлчки",[263],"менять четыре шины комплектом",[265,269,272,275,279,282,285,288],{"title":266,"url":267,"type":268},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":270,"url":271,"type":268},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":273,"url":274,"type":268},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":276,"url":277,"type":278},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":280,"url":281,"type":278},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":283,"url":284,"type":278},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":286,"url":287,"type":268},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":289,"url":290,"type":268},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",[292,300,306,313,320],{"id":293,"slug":294,"generationName":295,"years":296,"reviewedAt":14,"profileCount":297,"modificationCount":298,"description":299},"4585","ii-1996-2006","II","1996–2006",19,30,"SsangYong Korando II (1996–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":301,"slug":302,"generationName":303,"years":304,"reviewedAt":14,"profileCount":73,"modificationCount":73,"description":305},"5162","iii-2010-2013","III","2010–2013","SsangYong Korando III (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":307,"slug":308,"generationName":309,"years":310,"reviewedAt":14,"profileCount":311,"modificationCount":311,"description":312},"8065","iii-restailing-2013-2017","III Рестайлинг","2013–2017",8,"SsangYong Korando III Рестайлинг (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":314,"slug":315,"generationName":316,"years":317,"reviewedAt":14,"profileCount":318,"modificationCount":318,"description":319},"8064","iii-restailing-2-2017-2019","III Рестайлинг 2","2017–2019",14,"SsangYong Korando III Рестайлинг 2 (2017–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":321,"slug":322,"generationName":323,"years":324,"reviewedAt":14,"profileCount":325,"modificationCount":325,"description":326},"22551799","iv-2019-2023","IV","2019–2023",10,"SsangYong Korando IV (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]