[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ssangyong-korando-iii-restailing-2-2017-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":115,"buyingChecks":124,"ownershipTips":133,"caveats":140,"maintenance":147,"risks":280,"sources":366,"relatedGenerations":400},"8064","iii-restailing-2-2017-2019","ssangyong-korando","SsangYong","Korando","SsangYong Korando III Рестайлинг 2","III Рестайлинг 2",2017,2019,"2017–2019","2026-07-27",14,"SsangYong Korando III Рестайлинг 2 (2017–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,60,66,72,78,85,91,97,103,109],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21407967",[19],[22],"2.2d MT (178 л.с.)","Дизель",2.2,178,"Механика",null,"Передний",true,"SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2.2 л, 178 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"21407985",[32],[35],"2.2d MT (178 л.с.) 4WD","Полный","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2.2 л, 178 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"21407813",[39],[42],"2.0d MT (175 л.с.)",2,175,"SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"21407827",[47],[50],"2.0d MT (175 л.с.) 4WD","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2 л, 175 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":57,"volume":43,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"21407692",[53],[56],"2.0 MT (149 л.с.)","Бензин",149,"SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: бензин, 2 л, 149 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":57,"volume":43,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":65},"21407772",[61],[64],"2.0 MT (149 л.с.) 4WD","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: бензин, 2 л, 149 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":23,"volume":43,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":71},"21407853",[67],[70],"2.0d MT (149 л.с.)","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2 л, 149 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":23,"volume":43,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":77},"21407868",[73],[76],"2.0d MT (149 л.с.) 4WD","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2 л, 149 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":83,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":84},"21408019",[79],[82],"2.2d AT (178 л.с.)","Автомат","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2.2 л, 178 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":83,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":90},"21408042",[86],[89],"2.2d AT (178 л.с.) 4WD","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2.2 л, 178 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":57,"volume":43,"power":58,"gearName":83,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":96},"21407797",[92],[95],"2.0 AT (149 л.с.)","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: бензин, 2 л, 149 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":57,"volume":43,"power":58,"gearName":83,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":102},"21407812",[98],[101],"2.0 AT (149 л.с.) 4WD","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: бензин, 2 л, 149 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":23,"volume":43,"power":58,"gearName":83,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":108},"21407891",[104],[107],"2.0d AT (149 л.с.)","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2 л, 149 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":23,"volume":43,"power":58,"gearName":83,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":114},"21407905",[110],[113],"2.0d AT (149 л.с.) 4WD","SsangYong Korando III Рестайлинг 2 2017–2019: дизель, 2 л, 149 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[116,117,118,119,120,121,122,123],"SsangYong Korando можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[125,126,127,128,129,130,131,132],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[134,135,136,137,138,139],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[141,142,143,144,145,146],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[148,167,183,198,214,233,249,265],{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":157,"symptoms":161,"prevention":165},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":156},15000,12,"Базовый сервисный шаг SsangYong — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[162,163,164],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[166],"контролировать уровень между ТО",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":181},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":177},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[179,180],"сильное загрязнение","снижение тяги",[182],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":196},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":189},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":191},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[193,194,195],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[197],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":207,"symptoms":209,"prevention":212},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":208},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[210,211],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[213],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"manufacturer":219,"realWorld":223,"symptoms":227,"prevention":230},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},210000,120,"Первый интервал SsangYong длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[162,228,229],"подтёки","нестабильная температура",[231,232],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":243,"prevention":247},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":239},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":155,"note":242},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[244,245,246],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[248],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"manufacturer":254,"realWorld":256,"symptoms":259,"prevention":263},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":255},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":225,"note":258},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[260,261,262],"тугое включение","гул","следы утечки",[264],"использовать точную спецификацию",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":276,"prevention":278},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":271},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":274,"note":275},60000,48,"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[261,228,277],"стружка в масле",[279],"проверять сапуны и уплотнения",[281,295,306,317,327,337,347,356],{"title":282,"system":283,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":291},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[287,288,289,290],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[292,293,294],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":303},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[301,302,261,289],"стук","люфт",[304,305],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":307,"system":308,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":314},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[245,312,313],"дымность","частые регенерации",[315,316],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":318,"system":150,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":324},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[244,322,323,245],"дым","свист",[325,326],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":328,"system":251,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[332,333,334,260],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[336],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":338,"system":267,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":344},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[288,261,342,343],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[345,346],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":348,"system":150,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":354},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[352,245,353],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[248,355],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":357,"system":150,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[361,312,362,245],"расход масла","стук на холодную",[364,365],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",[367,371,374,378,381,385,388,391,394,397],{"title":368,"url":369,"type":370},"Hyundai: Tucson Owner’s Manual — operation and maintenance","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fin\u002Fen\u002Fdata\u002Fconnect-to-service\u002Fowners-manual\u002F2025\u002Ftucson-form-aug-2022-to-present.pdf","manufacturer",{"title":372,"url":373,"type":370},"Hyundai: Tucson IV technical data — T-GDI, CRDi, HEV, transmissions and AWD","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fde\u002FPressemappen\u002F20210101_ausstattung_preise_mwst\u002Fhyundai-tuscon-ausstattung-preise-0121.pdf",{"title":375,"url":376,"type":377},"Колёса.ру: Hyundai Tucson JM с пробегом — двигатели, коробки и полный привод","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhyundai-tucson-jm-s-probegom-prozhorlivye-motory-i-bezzashhitnye-akpp","editorial",{"title":379,"url":380,"type":377},"Колёса.ру: что проверить у Hyundai Tucson I перед покупкой","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fne-ochen-vnedorozhnik-zato-s-v6-stoit-li-pokupat-hyundai-tucson-i-za-550-tysyach-rubley",{"title":382,"url":383,"type":384},"Transmission ONE: обслуживание и ремонт 7DCT Hyundai Tucson","https:\u002F\u002Ft-one.ru\u002Frepair\u002Fhyundai\u002Fhyundai_tucson","specialist",{"title":386,"url":387,"type":370},"Kia: руководство по эксплуатации Sorento MQ4","https:\u002F\u002Fownersmanual.kia.com\u002Ffull_webhelp\u002FMQ4KH\u002F2024\u002Fen_RG\u002Ftopics\u002Fchapter8_4_1.html",{"title":389,"url":390,"type":370},"Kia: сетка технического обслуживания Sorento","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-3d6ebc1112b52b5d27436c3ce66abd3a.pdf",{"title":392,"url":393,"type":370},"Kia: руководство по системам Sorento HEV и PHEV","https:\u002F\u002Fowners.kia.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fkia\u002Fus\u002Fowners\u002Fpdf\u002F2024\u002F2024-Kia-Sorento-HEV-PHEV-Vehicle-Feature-Tips.pdf",{"title":395,"url":396,"type":370},"Kia: архив руководств Sorento разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.kia.com\u002Fse\u002Faga\u002Fsupport\u002Finstruktionsbocker\u002Fsorento\u002F",{"title":398,"url":399,"type":377},"Drom: отзывы владельцев Kia Sorento разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsorento\u002F?order=relevance",[401,408,415,421,429],{"id":402,"slug":403,"generationName":404,"years":405,"reviewedAt":14,"profileCount":406,"modificationCount":406,"description":407},"22551799","iv-2019-2023","IV","2019–2023",10,"SsangYong Korando IV (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":413,"description":414},"8065","iii-restailing-2013-2017","III Рестайлинг","2013–2017",8,"SsangYong Korando III Рестайлинг (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":155,"modificationCount":155,"description":420},"5162","iii-2010-2013","III","2010–2013","SsangYong Korando III (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":422,"slug":423,"generationName":424,"years":425,"reviewedAt":14,"profileCount":426,"modificationCount":427,"description":428},"4585","ii-1996-2006","II","1996–2006",19,30,"SsangYong Korando II (1996–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":14,"profileCount":434,"modificationCount":434,"description":435},"3286","i-1983-1996","I","1983–1996",1,"SsangYong Korando I (1983–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]