[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ssangyong-kyron-i-2005-2007":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":75,"buyingChecks":84,"ownershipTips":93,"caveats":102,"maintenance":111,"risks":244,"sources":332,"relatedGenerations":366},"2682","i-2005-2007","ssangyong-kyron","SsangYong","Kyron","SsangYong Kyron I","I",2005,2007,"2005–2007","2026-07-27",7,"SsangYong Kyron I (2005–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,46,56,63,69],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"2309294",[19],[22],"2.7d MT (165 л.с.) 4WD","Дизель",2.7,165,"Механика",null,"Полный",true,"SsangYong Kyron I 2005–2007: дизель, 2.7 л, 165 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":39},"2309291",[32],[35],"2.0d MT (141 л.с.)",2,141,"Задний","SsangYong Kyron I 2005–2007: дизель, 2 л, 141 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"20398074",[41],[44],"2.0d MT (141 л.с.) 4WD","SsangYong Kyron I 2005–2007: дизель, 2 л, 141 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":54,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":55},"2309296",[47],[50],"3.2 AT (220 л.с.) 4WD","Бензин",3.2,220,"Автомат","SsangYong Kyron I 2005–2007: бензин, 3.2 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":23,"volume":24,"power":61,"gearName":54,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"2309295",[57],[60],"2.7d AT (175 л.с.) 4WD",175,"SsangYong Kyron I 2005–2007: дизель, 2.7 л, 175 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":54,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":68},"2309292",[64],[67],"2.0d AT (141 л.с.)","SsangYong Kyron I 2005–2007: дизель, 2 л, 141 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":54,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":74},"20398114",[70],[73],"2.0d AT (141 л.с.) 4WD","SsangYong Kyron I 2005–2007: дизель, 2 л, 141 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[76,77,78,79,80,81,82,83],"SsangYong Kyron можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний дизель 2.5 TDCi: тяговый дизель Kyron с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.","Механические коробки Kyron хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","OM651 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.",[85,86,87,88,89,90,91,92],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции и обратный слив форсунок, давление топлива, дымность и картерные газы.","Считать параметры наддува, EGR, DPF, регенераций и проверить турбину с патрубками.",[94,95,96,97,98,99,100,101],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Конструкция и топливная аппаратура зависят от рынка и переходного модельного года.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют по одному симптому без параметрической диагностики.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[112,130,146,161,180,196,211,228],{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":124,"prevention":128},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},15000,12,"Интервал Kyron зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":119,"note":123},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[125,126,127],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[129],"контролировать уровень между заменами",{"title":131,"system":132,"action":133,"reason":134,"manufacturer":135,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":144},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":138},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":140},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[142,143],"сильное загрязнение","снижение тяги",[145],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":153,"symptoms":155,"prevention":159},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":136,"intervalMonths":137,"note":152},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":154},"В городе практична ежегодная замена.",[156,157,158],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[160],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":170,"symptoms":174,"prevention":177},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},160000,120,"SsangYong задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[125,175,176],"нестабильная температура","следы подтёков",[178,179],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":187,"symptoms":191,"prevention":194},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":186},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[192,193],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[195],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":206,"prevention":209},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":202},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":119,"note":205},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[207,208],"тяжёлый запуск","падение давления",[210],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":226},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":217},"SsangYong предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[223,224,225],"шум","тяжёлые переключения","течь",[227],"использовать точную спецификацию масла",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":238,"prevention":242},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":234},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":220,"note":237},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[239,240,241],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[243],"контролировать одинаковость шин",[245,258,270,283,293,302,310,322],{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"symptoms":250,"prevention":255},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[251,252,253,254],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[256,257],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":267},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[264,253,265,266],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[268,269],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":280},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 2KD-FTV","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[276,277,278,279],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[281,282],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":284,"system":114,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":290},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 2KD-FTV","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[207,288,277,289],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[291,292],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":294,"system":213,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":300},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[298,251,299],"пробуксовка","шум выжимного",[301],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":303,"system":230,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":308},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[239,251,307,240],"щёлчки",[309],"менять четыре шины комплектом",{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[316,317,318,254],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[320,321],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":329},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[264,253,251,328],"каскад ошибок",[330,331],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",[333,337,340,343,347,351,354,357,360,363],{"title":334,"url":335,"type":336},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":338,"url":339,"type":336},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":341,"url":342,"type":336},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":344,"url":345,"type":346},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":348,"url":349,"type":350},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":352,"url":353,"type":336},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":355,"url":356,"type":336},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":358,"url":359,"type":336},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":361,"url":362,"type":346},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"title":364,"url":365,"type":350},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F",[367],{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":373},"5210","i-restailing-2007-2015","I Рестайлинг","2007–2015",11,"SsangYong Kyron I Рестайлинг (2007–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]