[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ssangyong-kyron-i-restailing-2007-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":102,"buyingChecks":111,"ownershipTips":120,"caveats":129,"maintenance":138,"risks":275,"sources":364,"relatedGenerations":397},"5210","i-restailing-2007-2015","ssangyong-kyron","SsangYong","Kyron","SsangYong Kyron I Рестайлинг","I Рестайлинг",2007,2015,"2007–2015","2026-07-27",11,"SsangYong Kyron I Рестайлинг (2007–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,42,50,57,63,69,75,81,88,95],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23879544",[19],[22],"2.7d AT (172 л.с.)","Дизель",2.7,172,"Автомат",null,"Задний",true,"SsangYong Kyron I Рестайлинг 2011–2011: дизель, 2.7 л, 172 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":40,"ready":29,"summary":41},"6989520",[32],[35],"6-speed 2.3 AT (150 л.с.) 4WD","Бензин",2.3,150,6,"Полный","SsangYong Kyron I Рестайлинг 2009–2015: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":23,"volume":47,"power":48,"gearName":26,"transmissionSteps":39,"driveName":40,"ready":29,"summary":49},"4945681",[43],[46],"6-speed 2.0d AT (141 л.с.) 4WD",2,141,"SsangYong Kyron I Рестайлинг 2008–2015: дизель, 2 л, 141 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":53,"name":54,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":55,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":56},"10404816",[51],[54],"2.3 MT (150 л.с.)","Механика","SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2015: бензин, 2.3 л, 150 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":60,"name":61,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":55,"transmissionSteps":27,"driveName":40,"ready":29,"summary":62},"2469563",[58],[61],"2.3 MT (150 л.с.) 4WD","SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2015: бензин, 2.3 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":23,"volume":47,"power":48,"gearName":55,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"20398100",[64],[67],"2.0d MT (141 л.с.)","SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2015: дизель, 2 л, 141 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":47,"power":48,"gearName":55,"transmissionSteps":27,"driveName":40,"ready":29,"summary":74},"2309293",[70],[73],"2.0d MT (141 л.с.) 4WD","SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2015: дизель, 2 л, 141 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":80},"20398111",[76],[79],"2.3 AT (150 л.с.)","SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2015: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":47,"power":48,"gearName":26,"transmissionSteps":86,"driveName":40,"ready":29,"summary":87},"2469529",[82],[85],"5-speed 2.0d AT (141 л.с.) 4WD",5,"SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2015: дизель, 2 л, 141 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":24,"power":93,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":94},"23878175",[89],[92],"2.7d AT (165 л.с.)",165,"SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2011: дизель, 2.7 л, 165 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":100,"driveName":40,"ready":29,"summary":101},"2469575",[96],[99],"4-speed 2.3 AT (150 л.с.) 4WD",4,"SsangYong Kyron I Рестайлинг 2007–2010: бензин, 2.3 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"SsangYong Kyron можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферный 2AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[112,113,114,115,116,117,118,119],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[121,122,123,124,125,126,127,128],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.",[139,157,173,188,204,223,239,256],{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":148,"symptoms":151,"prevention":155},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},15000,12,"Базовый сервисный шаг SsangYong — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":39,"note":150},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[152,153,154],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[156],"контролировать уровень между ТО",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":166,"symptoms":168,"prevention":171},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":165},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":167},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[169,170],"сильное загрязнение","снижение тяги",[172],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":174,"system":175,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":180,"symptoms":182,"prevention":186},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":179},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":181},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[183,184,185],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[187],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":197,"symptoms":199,"prevention":202},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":196},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":198},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[200,201],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[203],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":213,"symptoms":217,"prevention":220},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},210000,120,"Первый интервал SsangYong длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":216},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[152,218,219],"подтёки","нестабильная температура",[221,222],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":233,"prevention":237},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":229},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":146,"note":232},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[234,235,236],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[238],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":246,"symptoms":250,"prevention":254},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":245},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":248,"note":249},60000,48,"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[251,252,253],"тёмная ATF","запах гари","рывки",[255],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"manufacturer":261,"realWorld":265,"symptoms":269,"prevention":273},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":264},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство SsangYong задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":267,"note":268},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[270,271,272],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[274],"не ездить с активными пропусками",[276,290,302,313,323,334,345,356],{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":286},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[282,283,284,285],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[287,288,289],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":291,"system":292,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":299},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[296,297,298,284],"стук","люфт","гул",[300,301],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":303,"system":304,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":310},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[235,308,309],"дымность","частые регенерации",[311,312],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":314,"system":141,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":320},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[234,318,319,235],"дым","свист",[321,322],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":324,"system":241,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":331},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[328,329,330],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[332,333],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":335,"system":141,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":342},"Расход масла и поршневая группа 2AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 2AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[339,152,340,341],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[343,344],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":346,"system":141,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":353},"Состояние двигателя 2AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[350,318,351,352],"расход масла","детонация","низкая компрессия",[354,355],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":357,"system":241,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":361},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[329,328,330,298],[362,363],"не буксовать","менять жидкость профилактически",[365,369,372,375,378,382,385,388,391,394],{"title":366,"url":367,"type":368},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":370,"url":371,"type":368},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":373,"url":374,"type":368},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":376,"url":377,"type":368},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":379,"url":380,"type":381},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":383,"url":384,"type":381},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",{"title":386,"url":387,"type":368},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":389,"url":390,"type":368},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":392,"url":393,"type":368},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":395,"url":396,"type":381},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",[398],{"id":399,"slug":400,"generationName":401,"years":402,"reviewedAt":14,"profileCount":403,"modificationCount":403,"description":404},"2682","i-2005-2007","I","2005–2007",7,"SsangYong Kyron I (2005–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]