[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ssangyong-rexton-sports-i-restailing-2021-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":102,"buyingChecks":111,"ownershipTips":120,"caveats":129,"maintenance":138,"risks":263,"sources":351,"relatedGenerations":385},"23381696","i-restailing-2021-2023","ssangyong-rexton-sports","SsangYong","Rexton Sports","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг","I Рестайлинг",2021,2023,"2021–2023","2026-07-27",12,"SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,58,64,71,77,84,90,96],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23382037",[19],[22],"2.2d MT (196 л.с.)","Дизель",2.2,196,"Механика",null,"Задний",true,"SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.2 л, 196 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"23382040",[32],[35],"2.2d MT (196 л.с.) 4WD","Полный","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.2 л, 196 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"23382472",[39],[42],"Khan 2.2d AT (202 л.с.)",202,"Автомат","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.2 л, 202 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"23382473",[47],[50],"Khan 2.2d AT (202 л.с.) 4WD","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.2 л, 202 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":57},"23382043",[53],[56],"2.2d AT (196 л.с.)","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.2 л, 196 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":63},"23382046",[59],[62],"2.2d AT (196 л.с.) 4WD","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2.2 л, 196 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":67,"name":68,"engineName":23,"volume":24,"power":69,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":70},"24982031",[65],[68],"2.2d MT (181 л.с.)",181,"SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2022: дизель, 2.2 л, 181 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":23,"volume":24,"power":69,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":76},"24982033",[72],[75],"2.2d MT (181 л.с.) 4WD","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2022: дизель, 2.2 л, 181 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"24982034",[78],[81],"Khan 2.2d AT (187 л.с.)",187,"SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2022: дизель, 2.2 л, 187 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":23,"volume":24,"power":82,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":89},"24982035",[85],[88],"Khan 2.2d AT (187 л.с.) 4WD","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2022: дизель, 2.2 л, 187 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":23,"volume":24,"power":69,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":95},"24982029",[91],[94],"2.2d AT (181 л.с.)","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2022: дизель, 2.2 л, 181 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":23,"volume":24,"power":69,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":101},"24982000",[97],[100],"2.2d AT (181 л.с.) 4WD","SsangYong Rexton Sports I Рестайлинг 2021–2022: дизель, 2.2 л, 181 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"SsangYong Rexton Sports можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","OM651 экономичен и распространён, поэтому диагностика и обслуживание доступны.","На трассе двигатель хорошо реализует ресурс при исправной топливной системе и экологии.","Механическая коробка конструктивно проще автомата.","Состояние сцепления легко оценить нагрузочной пробой.","Рыночный дизель 2.3: тяговый дизель Rexton Sports с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.",[112,113,114,115,116,117,118,119],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[121,122,123,124,125,126,127,128],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Короткие городские поездки ускоряют загрязнение EGR и DPF.","Цепь расположена со стороны коробки; решение о ремонте принимают после диагностики шума и фаз.","Двухмассовый маховик и сцепление изнашиваются быстрее в пробках.","Точный тип масла и комплект сцепления подбираются по VIN.","Под обозначением 2.3 в каталогах встречаются разные региональные агрегаты; код двигателя обязателен.",[139,157,172,187,201,218,236,246],{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":148,"symptoms":151,"prevention":155},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска SsangYong вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":15,"note":150},8000,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[152,153,154],"падение уровня","запах топлива","отложения",[156],"контролировать уровень между ТО",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":165,"symptoms":167,"prevention":170},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":146,"note":164},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":15,"note":166},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[168,169],"загрязнение","снижение тяги",[171],"герметично закрывать корпус",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":179,"symptoms":181,"prevention":185},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":146,"note":178},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":15,"note":180},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[182,183,184],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[186],"очищать водоотводы",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":194,"symptoms":196,"prevention":199},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":146,"note":193},"SsangYong задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":146,"note":195},"Практичный ориентир — каждые два года.",[197,198],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[200],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":212,"prevention":215},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":207},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[152,213,214],"следы подтёков","нестабильная температура",[216,217],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":226,"symptoms":230,"prevention":234},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":210,"note":225},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":229},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[231,232,233],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[235],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":237,"system":141,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":244,"prevention":245},"Масло и фильтр OM651 2.1 CDI","Заменить масло допуска SsangYong вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":15,"note":241},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":15,"note":243},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[152,153,154],[156],{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":253,"symptoms":257,"prevention":261},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить течи и обновить масло по спецификации коробки.","Возраст и продукты износа ухудшают смазку подшипников и синхронизаторов.",{"note":252},"Точный регламент зависит от коробки и рынка; контроль выполняют при обслуживании.",{"intervalKm":254,"intervalMonths":255,"note":256},70000,60,"Практичный ориентир — 60 000–80 000 км.",[258,259,260],"тугое включение","гул","течь",[262],"устранять течи сразу",[264,276,289,300,309,320,331,341],{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":273},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[270,271,232,272],"стуки","увод","каскад ошибок",[274,275],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":286},"Цепь ГРМ, форсунки и топливная система OM651","Двигатель и топливо","Проверить шум запуска, коррекции форсунок, давление в рампе и наличие металлических частиц.","Износ привода ГРМ и чувствительной топливной аппаратуры дорого устранять после развития симптомов.",[282,283,284,285],"долгий запуск","дизельный звон","коррекции","стружка",[287,288],"заправляться на проверенных АЗС","менять топливный фильтр",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":298},"EGR, DPF, впуск и охлаждение OM651","Экология и охлаждение","Проверить противодавление DPF, историю регенераций, EGR, впуск и герметичность охлаждения.","Городские режимы накапливают сажу, а утечки охлаждения требуют раннего устранения.",[295,296,297],"частые регенерации","потеря тяги","уход антифриза",[299],"регулярно давать трассовую нагрузку после прогрева",{"title":301,"system":248,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрации, шум и работу гидропривода.","Городские старты и высокий момент ускоряют износ.",[232,305,306],"буксование","шум при запуске",[308],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":317},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[232,315,271,316],"скрип","неравномерный износ шин",[318,319],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":321,"system":322,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":328},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[270,271,326,327],"закусывание руля","ошибки электрооборудования",[329,330],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":332,"system":141,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":339},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[336,337,338],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[340],"использовать качественный комплект",{"title":342,"system":141,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":348},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[296,346,295,347],"дым","свист",[349,350],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",[352,356,359,362,366,370,373,376,379,382],{"title":353,"url":354,"type":355},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":357,"url":358,"type":355},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":360,"url":361,"type":355},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":363,"url":364,"type":365},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":367,"url":368,"type":369},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":371,"url":372,"type":369},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":374,"url":375,"type":355},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":377,"url":378,"type":355},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":380,"url":381,"type":355},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":383,"url":384,"type":365},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F",[386],{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":392,"description":393},"23380120","i-2018-2021","I","2018–2021",6,8,"SsangYong Rexton Sports I (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]