Двигатель
Моторное масло и фильтр
Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.
Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.
- Регламент
- 10 000 км · 12 мес. · Для SsangYong Rexton на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.
- Реальная эксплуатация
- 7 500 км · 12 мес. · Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.
Признаки: падение уровня · запах топлива в масле · отложения
Профилактика: контролировать уровень между заменами
Впуск
Воздушный фильтр
Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.
Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.
- Регламент
- 48 000 км · 36 мес. · Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.
- Реальная эксплуатация
- 15 000 км · 12 мес. · Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.
Признаки: сильное загрязнение · снижение тяги
Профилактика: правильно закрывать корпус фильтра
Климат
Салонный фильтр и дренажи
Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.
Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.
- Регламент
- 48 000 км · 36 мес. · Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.
- Реальная эксплуатация
- 15 000 км · 12 мес. · В городе практична ежегодная замена.
Признаки: слабый поток · запотевание · запах сырости
Профилактика: очищать воздухозаборник от листвы
Охлаждение
Охлаждающая жидкость и радиаторы
Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.
Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.
- Регламент
- 160 000 км · 120 мес. · SsangYong Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.
- Реальная эксплуатация
- 90 000 км · 60 мес. · Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.
Признаки: падение уровня · нестабильная температура · следы подтёков
Профилактика: не смешивать несовместимые жидкости · бережно очищать радиаторы
Тормоза
Тормозная жидкость
Измерить влажность и заменить жидкость.
Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.
- Регламент
- В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.
- Реальная эксплуатация
- 30 000 км · 24 мес. · Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.
Признаки: мягкая педаль · тёмная жидкость
Профилактика: не использовать жидкость из давно открытой тары
Топливная система
Топливный фильтр дизеля
Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.
Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.
- Регламент
- 30 000 км · 24 мес. · Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.
- Реальная эксплуатация
- 20 000 км · 12 мес. · В России практична ежегодная замена с контролем воды.
Признаки: тяжёлый запуск · падение давления
Профилактика: заправляться на проверенных АЗС
Трансмиссия
Жидкость классического автомата
Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.
Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.
- Регламент
- Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.
- Реальная эксплуатация
- 60 000 км · 48 мес. · Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.
Признаки: тёмная жидкость · запах гари · толчки
Профилактика: контролировать температуру и утечки
Трансмиссия
Масло заднего редуктора
Проверить уровень, течи и заменить масло точной спецификации.
Нагрузка, вода и возраст ухудшают свойства масла.
- Регламент
- Точный график определяется рынком и индексом редуктора.
- Реальная эксплуатация
- 60 000 км · 48 мес. · После воды или тяжёлой эксплуатации проверять раньше.
Признаки: гул · стружка · подтёки
Профилактика: устранять течи
