[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ssangyong-tivoli-i-restailing-2019-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":86,"buyingChecks":95,"ownershipTips":104,"caveats":113,"maintenance":122,"risks":254,"sources":341,"relatedGenerations":374},"22566008","i-restailing-2019-2023","ssangyong-tivoli","SsangYong","Tivoli","SsangYong Tivoli I Рестайлинг","I Рестайлинг",2019,2023,"2019–2023","2026-07-27",9,"SsangYong Tivoli I Рестайлинг (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,46,55,61,68,74,80],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"22566305",[19],[22],"1.2 MT (128 л.с.)","Бензин",1.2,128,"Механика",null,"Передний",true,"SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2020–2023: бензин, 1.2 л, 128 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"22566137",[32],[35],"1.5 MT (163 л.с.)",1.5,163,"SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: бензин, 1.5 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":45},"22566169",[40],[43],"1.5 MT (163 л.с.) 4WD","Полный","SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: бензин, 1.5 л, 163 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"22566219",[47],[50],"1.6d MT (136 л.с.)","Дизель",1.6,136,"SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: дизель, 1.6 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":60},"22566253",[56],[59],"1.6d MT (136 л.с.) 4WD","SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: дизель, 1.6 л, 136 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":66,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"22566155",[62],[65],"1.5 AT (163 л.с.)","Автомат","SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: бензин, 1.5 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":66,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":73},"22566184",[69],[72],"1.5 AT (163 л.с.) 4WD","SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: бензин, 1.5 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":66,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":79},"22566238",[75],[78],"1.6d AT (136 л.с.)","SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: дизель, 1.6 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":66,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":85},"22566268",[81],[84],"1.6d AT (136 л.с.) 4WD","SsangYong Tivoli I Рестайлинг 2019–2023: дизель, 1.6 л, 136 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[87,88,89,90,91,92,93,94],"SsangYong Tivoli можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","8NR-FTS 8NR-FTS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","турбированные Gamma\u002FSmartstream 1.6 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[96,97,98,99,100,101,102,103],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 8NR-FTS по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[105,106,107,108,109,110,111,112],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[114,115,116,117,118,119,120,121],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.",[123,141,158,173,192,208,227,244],{"title":124,"system":125,"action":126,"reason":127,"manufacturer":128,"realWorld":132,"symptoms":135,"prevention":139},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":131},16000,12,"Руководство SsangYong использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":130,"note":134},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[136,137,138],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[140],"контролировать уровень между заменами",{"title":142,"system":143,"action":144,"reason":145,"manufacturer":146,"realWorld":150,"symptoms":153,"prevention":156},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":148,"note":149},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":130,"note":152},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[154,155],"сильное загрязнение","снижение тяги",[157],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":165,"symptoms":167,"prevention":171},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":148,"note":164},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":151,"intervalMonths":130,"note":166},"В городе практична ежегодная замена.",[168,169,170],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[172],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":174,"system":175,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":182,"symptoms":186,"prevention":189},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},160000,120,"SsangYong Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[136,187,188],"нестабильная температура","следы подтёков",[190,191],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":199,"symptoms":203,"prevention":206},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":198},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[204,205],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[207],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":217,"symptoms":221,"prevention":225},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":216},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство SsangYong задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[222,223,224],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[226],"не ездить с активными пропусками",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":242},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":233},"SsangYong предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[239,240,241],"шум","тяжёлые переключения","течь",[243],"использовать точную спецификацию масла",{"title":245,"system":210,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":250,"symptoms":252,"prevention":253},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":249},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":148,"note":251},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[222,223,224],[226],[255,268,280,292,302,311,320,330],{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":265},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[261,262,263,264],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[266,267],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":269,"system":270,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[274,263,275,276],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[278,279],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":281,"system":125,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":289},"Турбина, непосредственный впрыск и нагар 8NR-FTS","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 8NR-FTS важны чистота масла, охлаждение, впуск, наддув и отсутствие детонации.",[285,286,287,288],"падение тяги","дым","детонация","ошибки наддува",[290,291],"не нагружать холодный двигатель","дать турбине остыть после высокой нагрузки",{"title":293,"system":125,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Состояние двигателя 8NR-FTS","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[297,286,287,298],"расход масла","низкая компрессия",[300,301],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":303,"system":229,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":309},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[307,261,308],"пробуксовка","шум выжимного",[310],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":312,"system":270,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":318},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[316,262,263,317],"биение","неравномерный износ",[319],"осматривать на каждом ТО",{"title":321,"system":270,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":328},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[274,325,326,327],"скрипы","гул","ошибки оборудования",[329],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":331,"system":125,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[335,336,337,297],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски",[339,340],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",[342,346,349,353,356,359,362,365,368,371],{"title":343,"url":344,"type":345},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":347,"url":348,"type":345},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":350,"url":351,"type":352},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":354,"url":355,"type":352},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":357,"url":358,"type":352},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":360,"url":361,"type":352},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":363,"url":364,"type":352},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":366,"url":367,"type":345},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":369,"url":370,"type":345},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":372,"url":373,"type":345},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",[375],{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":380,"modificationCount":380,"description":381},"7344","i-2015-2019","I","2015–2019",8,"SsangYong Tivoli I (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]