[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-subaru-forester-i-1997-2000":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":156,"buyingChecks":165,"ownershipTips":174,"caveats":183,"maintenance":192,"risks":329,"sources":416,"relatedGenerations":449},"4218","i-1997-2000","subaru-forester","Subaru","Forester","Subaru Forester I","I",1997,2000,"1997–2000","2026-07-27",20,"Subaru Forester I (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,52,58,65,72,80,87,94,101,107,113,119,125,131,137,144,150],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20463585",[19],[22],"2.0 MT (241 л.с.) 4WD","Бензин",2,241,"Механика",null,"Полный",true,"Subaru Forester I 1998–2000: бензин, 2 л, 241 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20463749",[32],[35],"2.0 MT (170 л.с.) 4WD",170,"Subaru Forester I 1998–2000: бензин, 2 л, 170 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"20463748",[39],[42],"2.0 MT (125 л.с.) 4WD",125,"Subaru Forester I 1998–2000: бензин, 2 л, 125 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":51},"20463691",[46],[49],"2.0 AT (170 л.с.) 4WD","Автомат","Subaru Forester I 1998–2000: бензин, 2 л, 170 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":57},"20463731",[53],[56],"2.0 AT (125 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1998–2000: бензин, 2 л, 125 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":23,"volume":24,"power":63,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":64},"20463704",[59],[62],"2.0 MT (250 л.с.) 4WD",250,"Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 250 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":23,"volume":24,"power":70,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":71},"20463658",[66],[69],"2.0 MT (177 л.с.) 4WD",177,"Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 177 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":23,"volume":77,"power":78,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":79},"20463744",[73],[76],"2.5 MT (165 л.с.) 4WD",2.5,165,"Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2.5 л, 165 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":23,"volume":77,"power":85,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":86},"21168000",[81],[84],"2.5 MT (150 л.с.) 4WD",150,"Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2.5 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":23,"volume":24,"power":92,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":93},"20463675",[88],[91],"2.0 MT (138 л.с.) 4WD",138,"Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 138 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":23,"volume":24,"power":99,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":100},"20463636",[95],[98],"2.0 MT (122 л.с.) 4WD",122,"Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 122 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":23,"volume":24,"power":63,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":106},"20463754",[102],[105],"2.0 AT (250 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 250 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":112},"20463612",[108],[111],"2.0 AT (241 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 241 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":116,"name":117,"engineName":23,"volume":24,"power":70,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":118},"20463741",[114],[117],"2.0 AT (177 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 177 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":122,"name":123,"engineName":23,"volume":77,"power":78,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":124},"20463715",[120],[123],"2.5 AT (165 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2.5 л, 165 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":128,"name":129,"engineName":23,"volume":77,"power":85,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":130},"21168010",[126],[129],"2.5 AT (150 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2.5 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":23,"volume":24,"power":92,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":136},"20463751",[132],[135],"2.0 AT (138 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–2000: бензин, 2 л, 138 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":23,"volume":24,"power":142,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":143},"23989604",[138],[141],"2.0 MT (135 л.с.) 4WD",135,"Subaru Forester I 1997–1998: бензин, 2 л, 135 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":147,"name":148,"engineName":23,"volume":24,"power":142,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":149},"23989602",[145],[148],"2.0 AT (135 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–1998: бензин, 2 л, 135 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":23,"volume":24,"power":99,"gearName":50,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":155},"21536570",[151],[154],"2.0 AT (122 л.с.) 4WD","Subaru Forester I 1997–1998: бензин, 2 л, 122 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[157,158,159,160,161,162,163,164],"Subaru Forester можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.",[166,167,168,169,170,171,172,173],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1AZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[175,176,177,178,179,180,181,182],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[184,185,186,187,188,189,190,191],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[193,211,228,243,262,278,297,314],{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":205,"prevention":209},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},16000,12,"Руководство Subaru использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":200,"note":204},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[206,207,208],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[210],"контролировать уровень между заменами",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":220,"symptoms":223,"prevention":226},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":219},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":200,"note":222},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[224,225],"сильное загрязнение","снижение тяги",[227],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":241},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":234},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":200,"note":236},"В городе практична ежегодная замена.",[238,239,240],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[242],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":252,"symptoms":256,"prevention":259},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":249,"intervalMonths":250,"note":251},160000,120,"Subaru Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":253,"intervalMonths":254,"note":255},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[206,257,258],"нестабильная температура","следы подтёков",[260,261],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"manufacturer":267,"realWorld":269,"symptoms":273,"prevention":276},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":268},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":270,"intervalMonths":271,"note":272},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[274,275],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[277],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":279,"system":280,"action":281,"reason":282,"manufacturer":283,"realWorld":287,"symptoms":291,"prevention":295},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":285,"note":286},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Subaru задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":289,"note":290},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[292,293,294],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[296],"не ездить с активными пропусками",{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"manufacturer":302,"realWorld":304,"symptoms":308,"prevention":312},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":303},"Subaru предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":306,"note":307},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[309,310,311],"шум","тяжёлые переключения","течь",[313],"использовать точную спецификацию масла",{"title":315,"system":316,"action":317,"reason":318,"manufacturer":319,"realWorld":321,"symptoms":323,"prevention":327},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":320},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":305,"intervalMonths":306,"note":322},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[324,325,326],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[328],"контролировать одинаковость шин",[330,343,355,366,378,387,395,406],{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":340},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[336,337,338,339],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[341,342],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[349,338,350,351],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[353,354],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":356,"system":195,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":363},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[360,206,361,362],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[364,365],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":367,"system":195,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":375},"Состояние двигателя 1AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[371,372,373,374],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[376,377],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":379,"system":299,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":385},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[383,336,384],"пробуксовка","шум выжимного",[386],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":388,"system":316,"action":389,"reason":390,"symptoms":391,"prevention":393},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[324,336,392,325],"щёлчки",[394],"менять четыре шины комплектом",{"title":396,"system":195,"action":397,"reason":398,"symptoms":399,"prevention":403},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[400,401,402],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[404,405],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":407,"system":195,"action":408,"reason":409,"symptoms":410,"prevention":413},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[371,411,412,401],"дымность","стук на холодную",[414,415],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",[417,421,424,427,431,434,437,440,443,446],{"title":418,"url":419,"type":420},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":422,"url":423,"type":420},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":425,"url":426,"type":420},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":428,"url":429,"type":430},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":432,"url":433,"type":430},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":435,"url":436,"type":430},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":438,"url":439,"type":420},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":441,"url":442,"type":420},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":444,"url":445,"type":420},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":447,"url":448,"type":420},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",[450,457,464,471,479,486,492,499],{"id":451,"slug":452,"generationName":453,"years":454,"reviewedAt":14,"profileCount":455,"modificationCount":455,"description":456},"5571","i-restailing-2000-2002","I Рестайлинг","2000–2002",14,"Subaru Forester I Рестайлинг (2000–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":458,"slug":459,"generationName":460,"years":461,"reviewedAt":14,"profileCount":462,"modificationCount":462,"description":463},"4601","ii-2002-2005","II","2002–2005",17,"Subaru Forester II (2002–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":465,"slug":466,"generationName":467,"years":468,"reviewedAt":14,"profileCount":469,"modificationCount":469,"description":470},"5699","ii-restailing-2005-2008","II Рестайлинг","2005–2008",11,"Subaru Forester II Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":472,"slug":473,"generationName":474,"years":475,"reviewedAt":476,"profileCount":477,"modificationCount":477,"description":478},"5007","iii-2007-2011","III","2007–2011","2026-07-26",9,"Subaru Forester III (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":480,"slug":481,"generationName":482,"years":483,"reviewedAt":476,"profileCount":484,"modificationCount":469,"description":485},"5595","iii-restailing-2010-2013","III Рестайлинг","2010–2013",10,"Subaru Forester III Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":487,"slug":488,"generationName":489,"years":490,"reviewedAt":476,"profileCount":477,"modificationCount":477,"description":491},"4352","iv-2012-2015","IV","2012–2015","Subaru Forester IV (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":493,"slug":494,"generationName":495,"years":496,"reviewedAt":476,"profileCount":497,"modificationCount":497,"description":498},"7008","iv-restailing-2015-2016","IV Рестайлинг","2015–2016",7,"Subaru Forester IV Рестайлинг (2015–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":500,"slug":501,"generationName":502,"years":503,"reviewedAt":476,"profileCount":504,"modificationCount":504,"description":505},"7531","iv-restailing-2-2016-2019","IV Рестайлинг 2","2016–2019",8,"Subaru Forester IV Рестайлинг 2 (2016–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]