[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-subaru-forester-i-restailing-2000-2002":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":117,"buyingChecks":126,"ownershipTips":135,"caveats":144,"maintenance":153,"risks":286,"sources":373,"relatedGenerations":407},"5571","i-restailing-2000-2002","subaru-forester","Subaru","Forester","Subaru Forester I Рестайлинг","I Рестайлинг",2000,2002,"2000–2002","2026-07-27",14,"Subaru Forester I Рестайлинг (2000–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,53,60,67,74,81,87,93,99,105,111],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20463516",[19],[22],"2.0 MT (250 л.с.) 4WD","Бензин",2,250,"Механика",null,"Полный",true,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 250 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20463513",[32],[35],"2.0 MT (241 л.с.) 4WD",241,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 241 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"20463522",[39],[42],"2.0 MT (170 л.с.) 4WD",170,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 170 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":50,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"21739866",[46],[49],"2.5 MT (165 л.с.) 4WD",2.5,165,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.5 л, 165 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":50,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"21168027",[54],[57],"2.5 MT (150 л.с.) 4WD",150,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.5 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"21500189",[61],[64],"2.0 MT (137 л.с.) 4WD",137,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 137 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":23,"volume":24,"power":72,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"20463519",[68],[71],"2.0 MT (125 л.с.) 4WD",125,"Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 125 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":80},"20463521",[75],[78],"2.0 AT (250 л.с.) 4WD","Автомат","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 250 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":86},"20463518",[82],[85],"2.0 AT (241 л.с.) 4WD","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 241 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":92},"20463520",[88],[91],"2.0 AT (170 л.с.) 4WD","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 170 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":23,"volume":50,"power":51,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":98},"8301843",[94],[97],"2.5 AT (165 л.с.) 4WD","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.5 л, 165 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":102,"name":103,"engineName":23,"volume":50,"power":58,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":104},"21168022",[100],[103],"2.5 AT (150 л.с.) 4WD","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2.5 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":110},"21500201",[106],[109],"2.0 AT (137 л.с.) 4WD","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 137 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":23,"volume":24,"power":72,"gearName":79,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":116},"20463517",[112],[115],"2.0 AT (125 л.с.) 4WD","Subaru Forester I Рестайлинг 2000–2002: бензин, 2 л, 125 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[118,119,120,121,122,123,124,125],"Subaru Forester можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","EcoBoost 2.3: бензиновый двигатель Forester, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Forester хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","На турбоверсиях проверить наддув, патрубки, турбины и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Прямой впрыск, турбина и высокая тепловая нагрузка требуют качественного топлива и короткого интервала масла.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[154,172,188,203,222,238,256,271],{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":163,"symptoms":166,"prevention":170},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},15000,12,"Интервал Forester зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":161,"note":165},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[167,168,169],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[171],"контролировать уровень между заменами",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":181,"symptoms":183,"prevention":186},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":182},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[184,185],"сильное загрязнение","снижение тяги",[187],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"manufacturer":193,"realWorld":195,"symptoms":197,"prevention":201},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":194},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":196},"В городе практична ежегодная замена.",[198,199,200],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[202],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":212,"symptoms":216,"prevention":219},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},160000,120,"Subaru задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[167,217,218],"нестабильная температура","следы подтёков",[220,221],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":229,"symptoms":233,"prevention":236},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":228},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[234,235],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[237],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":247,"symptoms":250,"prevention":254},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":179,"note":249},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[251,252,253],"троение","рывки","трудный запуск",[255],"использовать точную спецификацию",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"manufacturer":261,"realWorld":263,"symptoms":265,"prevention":269},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":262},"Subaru предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":264},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[266,267,268],"шум","тяжёлые переключения","течь",[270],"использовать точную спецификацию масла",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"manufacturer":276,"realWorld":278,"symptoms":280,"prevention":284},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":277},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":245,"note":279},"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[281,282,283],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[285],"контролировать одинаковость шин",[287,300,312,322,333,342,350,362],{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":297},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[293,294,295,296],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[298,299],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":309},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[306,295,307,308],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[310,311],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":313,"system":156,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":320},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[317,318,319],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[321],"не растягивать замену масла",{"title":323,"system":156,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":331},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[327,328,329,330],"расход масла","дым","стук","перегрев",[332],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":334,"system":258,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":340},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[338,293,339],"пробуксовка","шум выжимного",[341],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":343,"system":273,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":348},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[281,293,347,282],"щёлчки",[349],"менять четыре шины комплектом",{"title":351,"system":352,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":359},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[356,357,358,296],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[360,361],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":363,"system":156,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":370},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[367,167,368,369],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[371,372],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",[374,378,381,384,388,392,395,398,401,404],{"title":375,"url":376,"type":377},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":379,"url":380,"type":377},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":382,"url":383,"type":377},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":385,"url":386,"type":387},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":389,"url":390,"type":391},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":393,"url":394,"type":377},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":396,"url":397,"type":377},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":399,"url":400,"type":377},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":402,"url":403,"type":387},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",{"title":405,"url":406,"type":387},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",[408,415,422,429,437,444,450,457],{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":413,"description":414},"4601","ii-2002-2005","II","2002–2005",17,"Subaru Forester II (2002–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":421},"4218","i-1997-2000","I","1997–2000",20,"Subaru Forester I (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"5699","ii-restailing-2005-2008","II Рестайлинг","2005–2008",11,"Subaru Forester II Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":434,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":436},"5007","iii-2007-2011","III","2007–2011","2026-07-26",9,"Subaru Forester III (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":438,"slug":439,"generationName":440,"years":441,"reviewedAt":434,"profileCount":442,"modificationCount":427,"description":443},"5595","iii-restailing-2010-2013","III Рестайлинг","2010–2013",10,"Subaru Forester III Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":445,"slug":446,"generationName":447,"years":448,"reviewedAt":434,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":449},"4352","iv-2012-2015","IV","2012–2015","Subaru Forester IV (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":451,"slug":452,"generationName":453,"years":454,"reviewedAt":434,"profileCount":455,"modificationCount":455,"description":456},"7008","iv-restailing-2015-2016","IV Рестайлинг","2015–2016",7,"Subaru Forester IV Рестайлинг (2015–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":458,"slug":459,"generationName":460,"years":461,"reviewedAt":434,"profileCount":462,"modificationCount":462,"description":463},"7531","iv-restailing-2-2016-2019","IV Рестайлинг 2","2016–2019",8,"Subaru Forester IV Рестайлинг 2 (2016–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]