[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-suzuki-jimny-ii-1981-1998":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":111,"buyingChecks":120,"ownershipTips":129,"caveats":138,"maintenance":147,"risks":278,"sources":362,"relatedGenerations":396},"20331682","ii-1981-1998","suzuki-jimny","Suzuki","Jimny","Suzuki Jimny II","II",1981,1998,"1981–1998","2026-07-27",12,"Suzuki Jimny II (1981–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,47,54,60,68,76,83,89,98,105],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20474547",[19],[22],"1.3 MT (69 л.с.) 4WD","Бензин",1.3,69,"Механика",null,"Полный",true,"Suzuki Jimny II 1995–1998: бензин, 1.3 л, 69 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":37,"ready":29,"summary":38},"20474596",[32],[35],"1.3 MT (76 л.с.)",76,"Задний","Suzuki Jimny II 1991–1998: бензин, 1.3 л, 76 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"23046119",[40],[43],"0.5 MT (52 л.с.) 4WD",0.5,52,"Suzuki Jimny II 1987–1990: бензин, 0.5 л, 52 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":44,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"23026914",[48],[51],"0.5 MT (38 л.с.) 4WD",38,"Suzuki Jimny II 1987–1990: бензин, 0.5 л, 38 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"20474583",[55],[58],"1.3 MT (76 л.с.) 4WD","Suzuki Jimny II 1982–1998: бензин, 1.3 л, 76 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"20474606",[61],[64],"0.7 MT (55 л.с.) 4WD",0.7,55,"Suzuki Jimny II 1982–1998: бензин, 0.7 л, 55 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":73,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"20474520",[69],[72],"1.0 MT (45 л.с.) 4WD",1,45,"Suzuki Jimny II 1982–1998: бензин, 1 л, 45 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":81,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":82},"20474619",[77],[80],"1.3 AT (76 л.с.) 4WD","Автомат","Suzuki Jimny II 1982–1998: бензин, 1.3 л, 76 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":81,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":88},"20474624",[84],[87],"0.7 AT (55 л.с.) 4WD","Suzuki Jimny II 1982–1998: бензин, 0.7 л, 55 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":94,"volume":95,"power":96,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":97},"20474613",[90],[93],"1.9d MT (62 л.с.) 4WD","Дизель",1.9,62,"Suzuki Jimny II 1981–1998: дизель, 1.9 л, 62 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":23,"volume":24,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":104},"20474569",[99],[102],"1.3 MT (64 л.с.) 4WD",64,"Suzuki Jimny II 1982–1984: бензин, 1.3 л, 64 л.с., механика, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":23,"volume":73,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":110},"23040340",[106],[109],"1.0 MT (52 л.с.) 4WD","Suzuki Jimny II 1982–1984: бензин, 1 л, 52 л.с., механика, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[112,113,114,115,116,117,118,119],"Suzuki Jimny можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные Suzuki Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Suzuki и Stellantis.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[121,122,123,124,125,126,127,128],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[148,166,182,197,213,232,250,265],{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":156,"symptoms":160,"prevention":164},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":15,"note":155},15000,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":159},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[161,162,163],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[165],"контролировать уровень между ТО",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":180},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":15,"note":176},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[178,179],"сильное загрязнение","снижение тяги",[181],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":195},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":15,"note":188},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":15,"note":190},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[192,193,194],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[196],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":208,"prevention":211},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":207},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[209,210],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[212],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":222,"symptoms":226,"prevention":229},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":225},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[161,227,228],"подтёки","нестабильная температура",[230,231],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":241,"symptoms":244,"prevention":248},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":240},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":173,"note":243},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[245,246,247],"троение","рывки","трудный запуск",[249],"использовать точную спецификацию",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":257,"symptoms":260,"prevention":263},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":256},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":224,"note":259},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[261,262,227],"гул","тугое включение",[264],"не ездить с низким уровнем",{"title":266,"system":252,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":273,"prevention":276},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Пробки, жара и частые переключения ускоряют старение жидкости.",{"note":270},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":238,"intervalMonths":239,"note":272},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[274,209,275],"толчки","запах гари",[277],"не использовать универсальную ATF без допуска",[279,293,304,314,324,332,341,353],{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":289},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[285,286,287,288],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[290,291,292],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":301},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[299,300,261,287],"стук","люфт",[302,303],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":305,"system":150,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":312},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[309,310,311],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[313],"не растягивать замену масла",{"title":315,"system":150,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[319,320,299,321],"расход масла","дым","перегрев",[323],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":325,"system":252,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":330},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[329,286,299,262],"пробуксовка",[331],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":333,"system":252,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":339},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[274,337,338],"задержка","вибрация блокировки",[340],"диагностировать до замены узлов",{"title":342,"system":343,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":350},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[347,348,349],"потеря тяги","дымность","частые регенерации",[351,352],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":354,"system":150,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":359},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[247,320,358,347],"свист",[360,361],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",[363,367,370,373,377,381,384,387,390,393],{"title":364,"url":365,"type":366},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":368,"url":369,"type":366},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":371,"url":372,"type":366},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":374,"url":375,"type":376},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":378,"url":379,"type":380},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":382,"url":383,"type":380},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":385,"url":386,"type":366},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":388,"url":389,"type":366},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":391,"url":392,"type":366},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":394,"url":395,"type":366},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",[397,404,411,418,425],{"id":398,"slug":399,"generationName":400,"years":401,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":402,"description":403},"5086","iii-1998-2005","III","1998–2005",16,"Suzuki Jimny III (1998–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":409,"modificationCount":409,"description":410},"21463475","i-1970-1981","I","1970–1981",5,"Suzuki Jimny I (1970–1981): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":416,"modificationCount":416,"description":417},"5633","iii-restailing-1-2005-2012","III Рестайлинг 1","2005–2012",13,"Suzuki Jimny III Рестайлинг 1 (2005–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":423,"modificationCount":423,"description":424},"6208","iii-restailing-2-2012-2018","III Рестайлинг 2","2012–2018",7,"Suzuki Jimny III Рестайлинг 2 (2012–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":158,"modificationCount":430,"description":431},"7849","iv-2018-current","IV","2018–н.в.",8,"Suzuki Jimny IV (2018–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]