[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-suzuki-landy-iv-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":53,"buyingChecks":62,"ownershipTips":71,"caveats":80,"maintenance":89,"risks":228,"sources":311,"relatedGenerations":344},"24048307","iv-2022-current","suzuki-landy","Suzuki","Landy","Suzuki Landy IV","IV",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-27",4,"Suzuki Landy IV (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,38,47],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"24048352",[19],[22],"1.8hyb CVT (235 л.с.) 4WD","Гибрид",1.8,235,"Вариатор","Полный",true,"Suzuki Landy IV 2022–н.в.: гибрид, 1.8 л, 235 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":24,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":37},"24048348",[31],[34],"1.8hyb CVT (193 л.с.)",193,"Передний","Suzuki Landy IV 2022–н.в.: гибрид, 1.8 л, 193 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":28,"summary":46},"24048340",[39],[42],"2.0 CVT (170 л.с.)","Бензин",2,170,"Suzuki Landy IV 2022–н.в.: бензин, 2 л, 170 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":52},"24048342",[48],[51],"2.0 CVT (170 л.с.) 4WD","Suzuki Landy IV 2022–н.в.: бензин, 2 л, 170 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[54,55,56,57,58,59,60,61],"Suzuki Landy можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","гибридный 2ZR-FXE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Планетарная гибридная трансмиссия e‑CVT не имеет ремня и обычных переключающих фрикционов.","Гибрид Suzuki экономичен в городе и имеет зрелую архитектуру.","E-Four подключает заднюю ось отдельным электромотором без кардана.","Dynamic Force M20A-FKS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[63,64,65,66,67,68,69,70],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 2ZR-FXE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить ошибки, шум подшипников, герметичность и состояние жидкости трансмиссии.",[72,73,74,75,76,77,78,79],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не путать e‑CVT с ременным вариатором и применять только подходящую жидкость.","Держать воздухозаборник батареи чистым и не закрывать его вещами.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ремонт требует специалиста по высоковольтным системам.","Гибридную e‑CVT нельзя обслуживать как ременный вариатор.","Возраст батареи важен не меньше пробега; экспресс-индикатор на панели не заменяет диагностику.",[90,108,125,140,159,175,194,211],{"title":91,"system":92,"action":93,"reason":94,"manufacturer":95,"realWorld":99,"symptoms":102,"prevention":106},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":96,"intervalMonths":97,"note":98},16000,12,"Руководство Suzuki использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":100,"intervalMonths":97,"note":101},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[103,104,105],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[107],"контролировать уровень между заменами",{"title":109,"system":110,"action":111,"reason":112,"manufacturer":113,"realWorld":117,"symptoms":120,"prevention":123},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":116},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":97,"note":119},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[121,122],"сильное загрязнение","снижение тяги",[124],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":132,"symptoms":134,"prevention":138},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":131},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":97,"note":133},"В городе практична ежегодная замена.",[135,136,137],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[139],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":149,"symptoms":153,"prevention":156},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":148},160000,120,"Suzuki Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":152},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[103,154,155],"нестабильная температура","следы подтёков",[157,158],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":166,"symptoms":170,"prevention":173},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":165},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[171,172],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[174],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":184,"symptoms":188,"prevention":192},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Suzuki задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[189,190,191],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[193],"не ездить с активными пропусками",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":205,"prevention":209},"Жидкость гибридной трансмиссии e‑CVT","Гибридная трансмиссия","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло от электрических машин.",{"note":200},"Suzuki предусматривает проверки; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":204},60000,48,"Практический профилактический ориентир — 60 000 км.",[206,207,208],"гул","подтёки","ошибки гибридной системы",[210],"не применять жидкость для ременного CVT",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":220,"symptoms":222,"prevention":226},"Воздухозаборник и охлаждение тяговой батареи","Гибридная система","Осмотреть и очистить воздухозаборник, фильтр и вентилятор батареи.","Пыль и ворс повышают температуру и ускоряют старение элементов.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":219},8000,6,"Руководство предусматривает регулярный контроль системы охлаждения батареи.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":97,"note":221},"Очищать не реже раза в год и чаще при перевозке животных или пыльной эксплуатации.",[223,224,225],"шум вентилятора","высокая температура батареи","падение тяги",[227],"не закрывать воздухозаборник",[229,242,254,265,277,285,296,306],{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"symptoms":234,"prevention":239},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[235,236,237,238],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[240,241],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":251},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[248,237,249,250],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[252,253],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":255,"system":92,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":262},"Охлаждение и расход масла 2ZR-FXE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 2ZR-FXE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[259,103,260,261],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[263,264],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":266,"system":92,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":274},"Состояние двигателя 2ZR-FXE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[270,271,272,273],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[275,276],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":278,"system":196,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":283},"Редуктор, электромоторы и изоляция e‑CVT","Проверить шум, температуры, изоляцию и коды гибридной системы.","Обычным дорожным тестом нельзя исключить электрическую неисправность.",[206,282,122],"ошибка гибрида",[284],"не допускать попадания воды в высоковольтные разъёмы",{"title":286,"system":213,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":293},"Тяговая батарея, инвертор и высоковольтная система","Выполнить профильный тест батареи под нагрузкой и проверить инвертор, изоляцию и охлаждение.","Возрастной разброс элементов и перегрев не всегда проявляются постоянной ошибкой.",[290,291,282,292],"частые скачки заряда","рост расхода","вентилятор работает громко",[294,295],"поддерживать охлаждение чистым","проверять батарею перед покупкой",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":304},"Мотор-редуктор и силовая электроника E-Four","Полный привод","Проверить изоляцию, температуры, токи и шум заднего электропривода.","Скрытые электрические неисправности определяются только инструментально.",[302,303,206],"ошибка AWD","ограничение мощности",[305],"устранять повреждения изоляции сразу",{"title":307,"system":92,"action":256,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":310},"Охлаждение, непосредственный впрыск и EGR Dynamic Force","Для M20A-FKS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[259,103,260,261],[263,264],[312,316,319,323,326,329,332,335,338,341],{"title":313,"url":314,"type":315},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":317,"url":318,"type":315},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":320,"url":321,"type":322},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":324,"url":325,"type":322},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":327,"url":328,"type":322},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":330,"url":331,"type":322},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":333,"url":334,"type":322},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":336,"url":337,"type":315},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":339,"url":340,"type":315},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":342,"url":343,"type":322},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",[345,352,358,364,370],{"id":346,"slug":347,"generationName":348,"years":349,"reviewedAt":14,"profileCount":44,"modificationCount":350,"description":351},"24049585","iii-restailing-2020-2022","III Рестайлинг","2020–2022",3,"Suzuki Landy III Рестайлинг (2020–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":353,"slug":354,"generationName":355,"years":356,"reviewedAt":14,"profileCount":44,"modificationCount":44,"description":357},"21113768","iii-2016-2020","III","2016–2020","Suzuki Landy III (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":359,"slug":360,"generationName":361,"years":362,"reviewedAt":14,"profileCount":44,"modificationCount":350,"description":363},"8363","ii-restailing-2014-2016","II Рестайлинг","2014–2016","Suzuki Landy II Рестайлинг (2014–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":365,"slug":366,"generationName":367,"years":368,"reviewedAt":14,"profileCount":44,"modificationCount":44,"description":369},"7401","ii-2010-2014","II","2010–2014","Suzuki Landy II (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":371,"slug":372,"generationName":373,"years":374,"reviewedAt":14,"profileCount":44,"modificationCount":44,"description":375},"7400","i-2007-2010","I","2007–2010","Suzuki Landy I (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]