[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-suzuki-wagon-r-ii-2000-2008":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":123,"buyingChecks":132,"ownershipTips":141,"caveats":150,"maintenance":159,"risks":295,"sources":380,"relatedGenerations":413},"20343233","ii-2000-2008","suzuki-wagon-r","Suzuki","Wagon R+","Suzuki Wagon R+ II","II",2000,2008,"2000–2008","2026-07-27",14,16,"Suzuki Wagon R+ II (2000–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,54,61,69,75,82,88,97,105,111,117],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20474611",[20],[23],"1.3 MT (93 л.с.)","Бензин",1.3,93,"Механика",null,"Передний",true,"Suzuki Wagon R+ II 2004–2008: бензин, 1.3 л, 93 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":38},"20474618",[33],[36],"1.3 MT (93 л.с.) 4WD","Полный","Suzuki Wagon R+ II 2004–2008: бензин, 1.3 л, 93 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":44,"volume":25,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"20474623",[40],[43],"1.3d MT (70 л.с.)","Дизель",70,"Suzuki Wagon R+ II 2004–2008: дизель, 1.3 л, 70 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"20474649",[48],[51],"1.3 AT (93 л.с.)","Автомат","Suzuki Wagon R+ II 2004–2008: бензин, 1.3 л, 93 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":60},"20474592",[55],[58],"1.3 MT (76 л.с.) 4WD",76,"Suzuki Wagon R+ II 2001–2008: бензин, 1.3 л, 76 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":66,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":68},"20474604",[62],[65],"1.0 MT (53 л.с.)",1,53,"Suzuki Wagon R+ II 2001–2008: бензин, 1 л, 53 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":74},"20474563",[70],[73],"1.3 MT (76 л.с.)","Suzuki Wagon R+ II 2000–2008: бензин, 1.3 л, 76 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":24,"volume":66,"power":80,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":81},"20474538",[76],[79],"1.0 AT (101 л.с.)",101,"Suzuki Wagon R+ II 2000–2008: бензин, 1 л, 101 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":24,"volume":66,"power":80,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":87},"21781134",[83],[86],"1.0 AT (101 л.с.) 4WD","Suzuki Wagon R+ II 2000–2008: бензин, 1 л, 101 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":25,"power":95,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":96},"20474636",[89,91],"20495931",[93,94],"1.3 AT (88 л.с.)","Solio 1.3 AT (88 л.с.)",88,"Suzuki Wagon R+ II 2000–2008: бензин, 1.3 л, 88 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":101,"name":102,"engineName":24,"volume":25,"power":95,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":104},"20474647",[98,100],"20495028",[102,103],"1.3 AT (88 л.с.) 4WD","Solio 1.3 AT (88 л.с.) 4WD","Suzuki Wagon R+ II 2000–2008: бензин, 1.3 л, 88 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":110},"20474643",[106],[109],"1.3 AT (76 л.с.)","Suzuki Wagon R+ II 2000–2008: бензин, 1.3 л, 76 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":24,"volume":66,"power":45,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":116},"20474629",[112],[115],"Solio 1.0 AT (70 л.с.)","Suzuki Wagon R+ II 2000–2002: бензин, 1 л, 70 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":24,"volume":66,"power":45,"gearName":52,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":122},"20474632",[118],[121],"Solio 1.0 AT (70 л.с.) 4WD","Suzuki Wagon R+ II 2000–2002: бензин, 1 л, 70 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Suzuki Wagon R+ можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1NR\u002F2NR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Атмосферные Suzuki Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.","При частой замене масла, исправном охлаждении и ранней реакции на шум цепи расходы обычно прогнозируемы.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1NR\u002F2NR по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.",[160,178,195,210,229,245,264,281],{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":169,"symptoms":172,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},16000,12,"Руководство Suzuki использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":167,"note":171},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[173,174,175],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[177],"контролировать уровень между заменами",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":190,"prevention":193},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":167,"note":189},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[191,192],"сильное загрязнение","снижение тяги",[194],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":208},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":201},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":167,"note":203},"В городе практична ежегодная замена.",[205,206,207],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[209],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":223,"prevention":226},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},160000,120,"Suzuki Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[173,224,225],"нестабильная температура","следы подтёков",[227,228],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":236,"symptoms":240,"prevention":243},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":235},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":238,"note":239},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[241,242],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[244],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":254,"symptoms":258,"prevention":262},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Suzuki задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":256,"note":257},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[259,260,261],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[263],"не ездить с активными пропусками",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":275,"prevention":279},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":270},"Suzuki предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":273,"note":274},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[276,277,278],"шум","тяжёлые переключения","течь",[280],"использовать точную спецификацию масла",{"title":282,"system":247,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":290,"prevention":293},"Свечи зажигания и катушки","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают модуль зажигания и катализатор.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":273,"note":286},"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":185,"note":289},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[259,291,292],"рывки","трудный запуск",[294],"использовать точную спецификацию",[296,309,321,332,344,353,363,372],{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":306},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[302,303,304,305],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[307,308],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":318},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[315,304,316,317],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[319,320],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":322,"system":162,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":329},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1NR\u002F2NR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1NR\u002F2NR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[326,173,327,328],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[330,331],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":333,"system":162,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":341},"Состояние двигателя 1NR\u002F2NR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[337,338,339,340],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[342,343],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":345,"system":266,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":351},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[349,302,350],"пробуксовка","шум выжимного",[352],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":354,"system":162,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":361},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[358,359,360],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[362],"не растягивать замену масла",{"title":364,"system":162,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":370},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[337,338,368,369],"стук","перегрев",[371],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":373,"system":266,"action":374,"reason":375,"symptoms":376,"prevention":378},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[349,302,368,377],"тугое включение",[379],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",[381,385,388,392,395,398,401,404,407,410],{"title":382,"url":383,"type":384},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":386,"url":387,"type":384},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":389,"url":390,"type":391},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":393,"url":394,"type":391},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":396,"url":397,"type":391},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":399,"url":400,"type":391},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":402,"url":403,"type":391},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":405,"url":406,"type":384},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf",{"title":408,"url":409,"type":384},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":411,"url":412,"type":384},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",[414,421,428,434,441,447,453,459],{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":14,"profileCount":419,"modificationCount":419,"description":420},"4961","iii-2003-2008","III","2003–2008",8,"Suzuki Wagon R+ III (2003–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":422,"slug":423,"generationName":10,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":426,"description":427},"4513","ii-1998-2005","1998–2005",17,18,"Suzuki Wagon R+ II (1998–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":429,"slug":430,"generationName":431,"years":432,"reviewedAt":14,"profileCount":419,"modificationCount":419,"description":433},"4268","iv-2008-2012","IV","2008–2012","Suzuki Wagon R+ IV (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":439,"description":440},"20343208","i-1997-2000","I","1997–2000",6,"Suzuki Wagon R+ I (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":439,"description":446},"6634","v-2012-2014","V","2012–2014","Suzuki Wagon R+ V (2012–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":448,"slug":449,"generationName":437,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":451,"modificationCount":451,"description":452},"2996","i-1993-1999","1993–1999",23,"Suzuki Wagon R+ I (1993–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":439,"description":458},"20852733","v-restailing-2014-2017","V Рестайлинг","2014–2017","Suzuki Wagon R+ V Рестайлинг (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":460,"slug":461,"generationName":462,"years":463,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":464,"description":465},"21114682","vi-2017-2022","VI","2017–2022",7,"Suzuki Wagon R+ VI (2017–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]