[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-tank-300-i-2020-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":69,"buyingChecks":78,"ownershipTips":87,"caveats":96,"maintenance":105,"risks":228,"sources":307,"relatedGenerations":341},"23321442","i-2020-current","tank-300","Tank","300","Tank 300 I","I",2020,null,"2020–н.в.","2026-07-27",6,7,"Tank 300 I (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,39,47,53,62],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"25008747",[20],[23],"2.0 AT (218 л.с.) 4WD","Бензин",2,218,"Автомат","Полный",true,"Tank 300 I 2026–н.в.: бензин, 2 л, 218 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":24,"volume":36,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"23956639",[32],[35],"330 3.0 AT (354 л.с.) 4WD",3,354,"Tank 300 I 2024–н.в.: бензин, 3 л, 354 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":44,"volume":25,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"23956560",[40],[43],"Hi4-T 2.0hyb AT (245 л.с.) 4WD","Гибрид",245,"Tank 300 I 2024–н.в.: гибрид, 2 л, 245 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":25,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"23742258",[48],[51],"2.0 AT (245 л.с.) 4WD","Tank 300 I 2023–н.в.: бензин, 2 л, 245 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"23514593",[54,56],"24095858",[58,59],"2.0 AT (220 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT35 2.0 AT (220 л.с.) 4WD",220,"Tank 300 I 2022–н.в.: бензин, 2 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":24,"volume":25,"power":67,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"23321534",[63],[66],"2.0 AT (227 л.с.) 4WD",227,"Tank 300 I 2020–н.в.: бензин, 2 л, 227 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Tank 300 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","M254 сочетает турбонаддув, прямой впрыск и 48-вольтовую систему.","Интегрированный стартер-генератор делает старт и рекуперацию плавнее.","9G-Tronic снижает обороты на трассе и обеспечивает широкий диапазон передач.","Состояние коробки хорошо оценивается по адаптациям, температурам и поддону.","4MATIC улучшает тягу на скользком покрытии и устойчивость мощных версий.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","W214 пока имеет ограниченную статистику больших пробегов, поэтому часть прогноза основана на архитектуре агрегата.","Обновления ПО и сервисные кампании проверяются по VIN.","Разные версии 725.0 и гибридные исполнения требуют собственной жидкости и процедуры.","Программные адаптации не должны маскировать механический износ.","Конструкция полного привода различается между поколениями и гибридными версиями.",[106,125,140,155,169,186,204,214],{"title":107,"system":108,"action":109,"reason":110,"manufacturer":111,"realWorld":115,"symptoms":119,"prevention":123},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Tank вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":114},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":118},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[120,121,122],"падение уровня","запах топлива","отложения",[124],"контролировать уровень между ТО",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":133,"symptoms":135,"prevention":138},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":113,"note":132},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":117,"note":134},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[136,137],"загрязнение","снижение тяги",[139],"герметично закрывать корпус",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":147,"symptoms":149,"prevention":153},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":113,"note":146},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":117,"note":148},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[150,151,152],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[154],"очищать водоотводы",{"title":156,"system":157,"action":158,"reason":159,"manufacturer":160,"realWorld":162,"symptoms":164,"prevention":167},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":113,"note":161},"Tank задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":113,"note":163},"Практичный ориентир — каждые два года.",[165,166],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[168],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":180,"prevention":183},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":175},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[120,181,182],"следы подтёков","нестабильная температура",[184,185],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":194,"symptoms":198,"prevention":202},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":178,"note":193},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":196,"note":197},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[199,200,201],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[203],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":205,"system":108,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":210,"symptoms":212,"prevention":213},"Масло и фильтр M254 1.5–2.0","Заменить масло допуска Tank вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":117,"note":209},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":211},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[120,121,122],[124],{"title":215,"system":216,"action":217,"reason":218,"manufacturer":219,"realWorld":221,"symptoms":223,"prevention":226},"Жидкость, фильтр и поддон 9G-Tronic","Автоматическая коробка","Обновить жидкость и фильтр по VIN, проверить поддон, магниты, течи и температуру.","Большое число ступеней и блокировка гидротрансформатора чувствительны к чистоте жидкости.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":178,"note":220},"Периодичность зависит от исполнения и рынка; точный регламент определяют по VIN.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":178,"note":222},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[224,200,225],"толчки","течь",[227],"контролировать температуру и уровень",[229,241,251,261,270,280,288,296],{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"symptoms":234,"prevention":238},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[235,236,200,237],"стуки","увод","каскад ошибок",[239,240],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":242,"system":108,"action":243,"reason":244,"symptoms":245,"prevention":249},"Охлаждение, ГРМ и наддув M254","Проверить температуры, насосы, герметичность, синхронизацию и фактический наддув.","Современный теплонагруженный мотор зависит от корректного термоменеджмента.",[246,247,248],"уход антифриза","недодув","ошибки фаз",[250],"контролировать уровни и обновления",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"symptoms":256,"prevention":259},"48 В, ISG и топливная система M254","Электрика и питание","Проверить 48-вольтовую батарею, DC\u002FDC, ISG, форсунки, давление и ошибки сети.","Пуск, рекуперация и часть навесного зависят от согласованной работы 12- и 48-вольтовых систем.",[257,199,258],"ошибка 48 В","нестабильный запуск",[260],"не оставлять ошибки напряжения без диагностики",{"title":262,"system":216,"action":263,"reason":264,"symptoms":265,"prevention":268},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[266,200,267],"рывок","аварийный режим",[269],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":278},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[200,276,277],"щелчки","гул",[279],"следить за давлением и износом шин",{"title":281,"system":108,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":286},"ГРМ, охлаждение и наддув M276\u002FM256","Проверить фазы, шум, контуры охлаждения, герметичность впуска и фактический наддув.","Высокая мощность повышает требования к маслу, охлаждению и герметичности.",[285,246,247,248],"шум",[287],"контролировать уровни и температуры",{"title":289,"system":253,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":294},"48 В, электрокомпрессор и топливная система M256","Проверить DC\u002FDC, батарею, стартер-генератор, компрессор, форсунки и давление.","Сложная электрифицированная периферия зависит от стабильного питания и охлаждения.",[257,293,199],"ограничение мощности",[295],"не эксплуатировать с ошибками напряжения",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":305},"Тяговая батарея и охлаждение","Высоковольтная система","Проверить остаточную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию, температуры и охлаждение.","Возраст, жара, мороз и длительное хранение ускоряют деградацию батареи.",[302,303,304],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибки HV",[306],"не хранить полностью разряженной",[308,312,315,318,322,326,329,332,335,338],{"title":309,"url":310,"type":311},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":313,"url":314,"type":311},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":316,"url":317,"type":311},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":319,"url":320,"type":321},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":323,"url":324,"type":325},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":327,"url":328,"type":325},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":330,"url":331,"type":311},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":333,"url":334,"type":311},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":336,"url":337,"type":311},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":339,"url":340,"type":311},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",[342],{"id":343,"slug":344,"generationName":345,"years":346,"reviewedAt":14,"profileCount":36,"modificationCount":36,"description":347},"24067977","i-restailing-2025-current","I Рестайлинг","2025–н.в.","Tank 300 I Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]