[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-avensis-ii-2003-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":132,"buyingChecks":141,"ownershipTips":150,"caveats":159,"maintenance":168,"risks":300,"sources":383,"relatedGenerations":418},"4886","ii-2003-2006","toyota-avensis","Toyota","Avensis","Toyota Avensis II","II",2003,2006,"2003–2006","2026-07-27",12,31,"Toyota Avensis II (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,49,60,70,79,89,100,108,116,124],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20501248",[20,22],"20501537",[24],"2.2d MT (175 л.с.)","Дизель",2.2,175,"Механика",null,"Передний",true,"Toyota Avensis II 2005–2006: дизель, 2.2 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"7772280",[34,36],"7772284",[38],"2.2d MT (150 л.с.)",150,"Toyota Avensis II 2005–2006: дизель, 2.2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":26,"power":47,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":48},"20501206",[42,44],"20501506",[46],"2.2d MT (148 л.с.)",148,"Toyota Avensis II 2003–2006: дизель, 2.2 л, 148 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":54,"name":55,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":59},"4602519",[50,52,53],"4602521","20501484",[55],"2.0 MT (147 л.с.)","Бензин",2,147,"Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 2 л, 147 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":65,"name":66,"engineName":56,"volume":67,"power":68,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":69},"4602511",[61,63,64],"4602513","7772289",[66],"1.8 MT (129 л.с.)",1.8,129,"Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 1.8 л, 129 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":75,"name":76,"engineName":25,"volume":57,"power":77,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":78},"4602527",[71,73,74],"4602529","7772294",[76],"2.0d MT (116 л.с.)",116,"Toyota Avensis II 2003–2006: дизель, 2 л, 116 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":84,"name":85,"engineName":56,"volume":86,"power":87,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":88},"4602506",[80,82,83],"4602509","7772288",[85],"1.6 MT (110 л.с.)",1.6,110,"Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 1.6 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":94,"name":95,"engineName":56,"volume":96,"power":97,"gearName":98,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":99},"4602531",[90,92,93],"4602533","7772293",[95],"2.4 AT (163 л.с.)",2.4,163,"Автомат","Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 2.4 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":104,"name":105,"engineName":56,"volume":57,"power":106,"gearName":98,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":107},"20989155",[101,103],"20989197",[105],"2.0 AT (155 л.с.)",155,"Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 2 л, 155 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":112,"name":113,"engineName":56,"volume":57,"power":106,"gearName":98,"transmissionSteps":29,"driveName":114,"ready":31,"summary":115},"20989166",[109,111],"20989206",[113],"2.0 AT (155 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 2 л, 155 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":121,"name":122,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":98,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":123},"4602523",[117,119,120],"4602525","7772291",[122],"2.0 AT (147 л.с.)","Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 2 л, 147 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":129,"name":130,"engineName":56,"volume":67,"power":68,"gearName":98,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":131},"4602515",[125,127,128],"4602517","20501356",[130],"1.8 AT (129 л.с.)","Toyota Avensis II 2003–2006: бензин, 1.8 л, 129 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Toyota Avensis можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний дизель 2.0: тяговый дизель Avensis, состояние которого хорошо оценивается по параметрам впрыска и наддува.","Расходы прогнозируются после проверки форсунок, турбины, DPF, EGR и охлаждения.","Механическая коробка предсказуема в ремонте при исправном сцеплении и двухмассовом маховике.","дизель M9R 2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Toyota и Renault.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции, обратный слив форсунок, давление топлива и дымность.","Считать загрузку DPF, регенерации, EGR, наддув и проверить патрубки с турбиной.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло допуска для DPF и менять каждые 7 500–10 000 км в городе.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин частых регенераций.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под обозначением 2.0 встречаются разные агрегаты и мощности; VIN обязателен для деталей и регламента.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют без параметрической диагностики.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.",[169,187,203,218,234,253,269,284],{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":177,"symptoms":181,"prevention":185},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":15,"note":176},15000,"Базовый сервисный шаг Toyota — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[182,183,184],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[186],"контролировать уровень между ТО",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":198,"prevention":201},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":15,"note":197},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[199,200],"сильное загрязнение","снижение тяги",[202],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":210,"symptoms":212,"prevention":216},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":15,"note":209},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":15,"note":211},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[213,214,215],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[217],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":232},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":226},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":228},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[230,231],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[233],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"manufacturer":239,"realWorld":243,"symptoms":247,"prevention":250},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":240,"intervalMonths":241,"note":242},210000,120,"Первый интервал Toyota длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[182,248,249],"подтёки","нестабильная температура",[251,252],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":260,"symptoms":263,"prevention":267},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":224,"intervalMonths":225,"note":259},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":15,"note":262},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[264,265,266],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[268],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":279,"prevention":282},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":275},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":245,"note":278},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[280,281,248],"гул","тугое включение",[283],"не ездить с низким уровнем",{"title":285,"system":286,"action":287,"reason":288,"manufacturer":289,"realWorld":292,"symptoms":295,"prevention":298},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":290,"note":291},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":293,"intervalMonths":194,"note":294},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[296,297,264],"троение","рывки",[299],"использовать точную спецификацию",[301,315,326,337,348,356,364,374],{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":311},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[307,308,309,310],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[312,313,314],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":316,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":323},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[321,322,280,309],"стук","люфт",[324,325],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":327,"system":171,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":334},"Ремень ГРМ и привод навесного","Подтвердить замену ремня ГРМ с роликами и проверить помпу, натяжитель и привод навесного.","Превышение срока, масло на ремне или износ роликов могут привести к повреждению двигателя.",[331,332,333],"трещины ремня","шум роликов","следы масла",[335,336],"соблюдать срок по VIN и рынку","использовать качественный комплект",{"title":338,"system":171,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":345},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[342,265,343,344],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[346,347],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":349,"system":271,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":354},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[353,308,321,281],"пробуксовка",[355],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":357,"system":171,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[361,362,331],"шум","ошибки синхронизации",[336],{"title":365,"system":171,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":372},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[369,370,371],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[373],"не растягивать замену масла",{"title":375,"system":171,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":381},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[379,265,321,380],"расход масла","перегрев",[382],"контролировать уровень масла между ТО",[384,388,391,394,398,402,405,408,412,415],{"title":385,"url":386,"type":387},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":389,"url":390,"type":387},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":392,"url":393,"type":387},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":395,"url":396,"type":397},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":399,"url":400,"type":401},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":403,"url":404,"type":387},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":406,"url":407,"type":387},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":409,"url":410,"type":411},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":413,"url":414,"type":411},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":416,"url":417,"type":397},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F",[419,426,434,442,449,455],{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":14,"profileCount":424,"modificationCount":16,"description":425},"5714","ii-restailing-2006-2009","II Рестайлинг","2006–2009",13,"Toyota Avensis II Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":427,"slug":428,"generationName":429,"years":430,"reviewedAt":14,"profileCount":431,"modificationCount":432,"description":433},"5344","i-restailing-2000-2003","I Рестайлинг","2000–2003",10,28,"Toyota Avensis I Рестайлинг (2000–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":440,"description":441},"4966","iii-2008-2011","III","2008–2011",9,18,"Toyota Avensis III (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":443,"slug":444,"generationName":445,"years":446,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":447,"description":448},"2879","i-1997-2000","I","1997–2000",25,"Toyota Avensis I (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":450,"slug":451,"generationName":452,"years":453,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":440,"description":454},"5634","iii-restailing-2011-2015","III Рестайлинг","2011–2015","Toyota Avensis III Рестайлинг (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":456,"slug":457,"generationName":458,"years":459,"reviewedAt":14,"profileCount":179,"modificationCount":15,"description":460},"8051","iii-restailing-2-2015-2018","III Рестайлинг 2","2015–2018","Toyota Avensis III Рестайлинг 2 (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]