[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-avensis-ii-restailing-2006-2009":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":138,"buyingChecks":147,"ownershipTips":156,"caveats":165,"maintenance":174,"risks":307,"sources":390,"relatedGenerations":425},"5714","ii-restailing-2006-2009","toyota-avensis","Toyota","Avensis","Toyota Avensis II Рестайлинг","II Рестайлинг",2006,2009,"2006–2009","2026-07-27",13,31,"Toyota Avensis II Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,52,62,71,81,92,100,108,116,124,131],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20501666",[20,22],"20513618",[24],"2.2d MT (175 л.с.)","Дизель",2.2,175,"Механика",null,"Передний",true,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: дизель, 2.2 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"20501693",[34,36],"20513399",[38],"2.2d MT (148 л.с.)",148,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: дизель, 2.2 л, 148 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":46,"name":47,"engineName":48,"volume":49,"power":50,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":51},"2309535",[42,44,45],"2309538","2309561",[47],"2.0 MT (147 л.с.)","Бензин",2,147,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 2 л, 147 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":57,"name":58,"engineName":48,"volume":59,"power":60,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":61},"2309560",[53,55,56],"2426728","20214344",[58],"1.8 MT (129 л.с.)",1.8,129,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 1.8 л, 129 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":67,"name":68,"engineName":25,"volume":49,"power":69,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":70},"2309547",[63,65,66],"2309550","2309563",[68],"2.0d MT (126 л.с.)",126,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: дизель, 2 л, 126 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":76,"name":77,"engineName":48,"volume":78,"power":79,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":80},"2309527",[72,74,75],"2309530","20513501",[77],"1.6 MT (110 л.с.)",1.6,110,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 1.6 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":86,"name":87,"engineName":48,"volume":88,"power":89,"gearName":90,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":91},"2309543",[82,84,85],"2309546","2309562",[87],"2.4 AT (163 л.с.)",2.4,163,"Автомат","Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 2.4 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":96,"name":97,"engineName":48,"volume":49,"power":98,"gearName":90,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":99},"24900045",[93,95],"24900055",[97],"2.0 AT (155 л.с.)",155,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 2 л, 155 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":104,"name":105,"engineName":48,"volume":49,"power":98,"gearName":90,"transmissionSteps":29,"driveName":106,"ready":31,"summary":107},"23283339",[101,103],"23283342",[105],"2.0 AT (155 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 2 л, 155 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":113,"name":114,"engineName":48,"volume":49,"power":50,"gearName":90,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":115},"2309539",[109,111,112],"2309542","2426751",[114],"2.0 AT (147 л.с.)","Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 2 л, 147 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":121,"name":122,"engineName":48,"volume":59,"power":60,"gearName":90,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":123},"2309531",[117,119,120],"2309534","20501719",[122],"1.8 AT (129 л.с.)","Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2009: бензин, 1.8 л, 129 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":25,"volume":26,"power":129,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":130},"2309558",[125],[128],"2.2d MT (177 л.с.)",177,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2008: дизель, 2.2 л, 177 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":25,"volume":26,"power":136,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"2309554",[132],[135],"2.2d MT (150 л.с.)",150,"Toyota Avensis II Рестайлинг 2006–2008: дизель, 2.2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Toyota Avensis можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Пятицилиндровый D5 2.4: тяговый дизель Avensis, состояние которого хорошо оценивается по параметрам впрыска и наддува.","Расходы прогнозируются после проверки форсунок, турбины, DPF, EGR и охлаждения.","Механическая коробка предсказуема в ремонте при исправном сцеплении и двухмассовом маховике.","дизель M9R 2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Toyota и Renault.",[148,149,150,151,152,153,154,155],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции, обратный слив форсунок, давление топлива и дымность.","Считать загрузку DPF, регенерации, EGR, наддув и проверить патрубки с турбиной.",[157,158,159,160,161,162,163,164],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло допуска для DPF и менять каждые 7 500–10 000 км в городе.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин частых регенераций.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[166,167,168,169,170,171,172,173],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Возраст, вихревые заслонки, EGR\u002FDPF и разные поколения форсунок требуют проверки по коду двигателя.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют без параметрической диагностики.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.",[175,194,210,225,241,260,276,291],{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":184,"symptoms":188,"prevention":192},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},15000,12,"Базовый сервисный шаг Toyota — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[189,190,191],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[193],"контролировать уровень между ТО",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":208},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":204},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[206,207],"сильное загрязнение","снижение тяги",[209],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":223},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":216},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":218},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[220,221,222],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[224],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":236,"prevention":239},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":235},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[237,238],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[240],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":250,"symptoms":254,"prevention":257},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":248,"note":249},210000,120,"Первый интервал Toyota длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[189,255,256],"подтёки","нестабильная температура",[258,259],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":270,"prevention":274},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":266},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":182,"note":269},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[271,272,273],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[275],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":286,"prevention":289},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":282},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":252,"note":285},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[287,288,255],"гул","тугое включение",[290],"не ездить с низким уровнем",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"manufacturer":296,"realWorld":299,"symptoms":302,"prevention":305},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":297,"note":298},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":300,"intervalMonths":201,"note":301},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[303,304,271],"троение","рывки",[306],"использовать точную спецификацию",[308,322,333,344,355,363,371,381],{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":318},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[314,315,316,317],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[319,320,321],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":330},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[328,329,287,316],"стук","люфт",[331,332],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":334,"system":177,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":341},"Ремень ГРМ и привод навесного","Подтвердить замену ремня ГРМ с роликами и проверить помпу, натяжитель и привод навесного.","Превышение срока, масло на ремне или износ роликов могут привести к повреждению двигателя.",[338,339,340],"трещины ремня","шум роликов","следы масла",[342,343],"соблюдать срок по VIN и рынку","использовать качественный комплект",{"title":345,"system":177,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[349,272,350,351],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[353,354],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":356,"system":278,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":361},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[360,315,328,288],"пробуксовка",[362],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":364,"system":177,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":370},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[368,369,338],"шум","ошибки синхронизации",[343],{"title":372,"system":177,"action":373,"reason":374,"symptoms":375,"prevention":379},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[376,377,378],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[380],"не растягивать замену масла",{"title":382,"system":177,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":388},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[386,272,328,387],"расход масла","перегрев",[389],"контролировать уровень масла между ТО",[391,395,398,401,405,409,412,415,419,422],{"title":392,"url":393,"type":394},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":396,"url":397,"type":394},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":399,"url":400,"type":394},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":402,"url":403,"type":404},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":406,"url":407,"type":408},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":410,"url":411,"type":394},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":413,"url":414,"type":394},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":416,"url":417,"type":418},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":420,"url":421,"type":418},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":423,"url":424,"type":404},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F",[426,434,440,446,454,460],{"id":427,"slug":428,"generationName":429,"years":430,"reviewedAt":14,"profileCount":431,"modificationCount":432,"description":433},"4966","iii-2008-2011","III","2008–2011",9,18,"Toyota Avensis III (2008–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":182,"modificationCount":16,"description":439},"4886","ii-2003-2006","II","2003–2006","Toyota Avensis II (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":441,"slug":442,"generationName":443,"years":444,"reviewedAt":14,"profileCount":431,"modificationCount":432,"description":445},"5634","iii-restailing-2011-2015","III Рестайлинг","2011–2015","Toyota Avensis III Рестайлинг (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":451,"modificationCount":452,"description":453},"5344","i-restailing-2000-2003","I Рестайлинг","2000–2003",10,28,"Toyota Avensis I Рестайлинг (2000–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":14,"profileCount":186,"modificationCount":182,"description":459},"8051","iii-restailing-2-2015-2018","III Рестайлинг 2","2015–2018","Toyota Avensis III Рестайлинг 2 (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":431,"modificationCount":465,"description":466},"2879","i-1997-2000","I","1997–2000",25,"Toyota Avensis I (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]