[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-carina-ed-iii-t200-1993-1998":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":112,"buyingChecks":121,"ownershipTips":130,"caveats":139,"maintenance":148,"risks":284,"sources":371,"relatedGenerations":404},"7099","iii-t200-1993-1998","toyota-carina-ed","Toyota","Carina ED","Toyota Carina ED III (T200)","III (T200)",1993,1998,"1993–1998","2026-07-27",13,"Toyota Carina ED III (T200) (1993–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,47,54,60,68,74,81,88,94,100,106],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20398700",[19],[22],"2.0 MT (175 л.с.) 4WD","Бензин",2,175,"Механика",null,"Полный",true,"Toyota Carina ED III (T200) 1994–1998: бензин, 2 л, 175 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"20398697",[32],[35],"2.0 AT (165 л.с.) 4WD",165,"Автомат","Toyota Carina ED III (T200) 1994–1998: бензин, 2 л, 165 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":24,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":46},"20398686",[40],[43],"2.0 MT (180 л.с.)",180,"Передний","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":53},"20398719",[48],[51],"2.0 MT (140 л.с.)",140,"Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"20398702",[55],[58],"2.0 MT (140 л.с.) 4WD","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 2 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":67},"9379271",[61],[64],"1.8 MT (125 л.с.)",1.8,125,"Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"20398714",[69],[72],"1.8 MT (125 л.с.) 4WD","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":23,"volume":65,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":80},"20398680",[75],[78],"1.8 MT (120 л.с.)",120,"Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 1.8 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":24,"power":86,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":87},"20398722",[82],[85],"2.0 AT (170 л.с.)",170,"Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 2 л, 170 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":93},"20398687",[89],[92],"2.0 AT (140 л.с.)","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":23,"volume":24,"power":52,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"20398695",[95],[98],"2.0 AT (140 л.с.) 4WD","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":65,"power":66,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":105},"20398690",[101],[104],"1.8 AT (125 л.с.) 4WD","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 1.8 л, 125 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":23,"volume":65,"power":79,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":111},"20398713",[107],[110],"1.8 AT (120 л.с.)","Toyota Carina ED III (T200) 1993–1998: бензин, 1.8 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[113,114,115,116,117,118,119,120],"Toyota Carina ED можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","Классические автоматы Carina ED долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","атмосферные MR20DE\u002FMR20DD 2.0: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[122,123,124,125,126,127,128,129],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 1AZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[131,132,133,134,135,136,137,138],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[140,141,142,143,144,145,146,147],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[149,167,184,199,217,233,252,269],{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":158,"symptoms":161,"prevention":165},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},16000,12,"Руководство Toyota использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":159,"intervalMonths":156,"note":160},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[162,163,164],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[166],"контролировать уровень между заменами",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":179,"prevention":182},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":156,"note":178},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[180,181],"сильное загрязнение","снижение тяги",[183],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":191,"symptoms":193,"prevention":197},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":190},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":156,"note":192},"В городе практична ежегодная замена.",[194,195,196],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[198],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":214},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":79,"note":206},160000,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[162,212,213],"нестабильная температура","следы подтёков",[215,216],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":228,"prevention":231},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":223},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[229,230],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[232],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":242,"symptoms":246,"prevention":250},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Toyota задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":244,"note":245},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[247,248,249],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[251],"не ездить с активными пропусками",{"title":253,"system":254,"action":255,"reason":256,"manufacturer":257,"realWorld":259,"symptoms":263,"prevention":267},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":258},"Toyota предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[264,265,266],"шум","тяжёлые переключения","течь",[268],"использовать точную спецификацию масла",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":276,"symptoms":278,"prevention":282},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":275},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":277},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[279,280,281],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[283],"контролировать одинаковость шин",[285,298,310,321,333,342,350,361],{"title":286,"system":287,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":295},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[291,292,293,294],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[296,297],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":307},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[304,293,305,306],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[308,309],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":311,"system":151,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":318},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[315,162,316,317],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[319,320],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":322,"system":151,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":330},"Состояние двигателя 1AZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[326,327,328,329],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[331,332],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":334,"system":254,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":340},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[338,291,339],"пробуксовка","шум выжимного",[341],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":343,"system":271,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":348},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[279,291,347,280],"щёлчки",[349],"менять четыре шины комплектом",{"title":351,"system":254,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":358},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[355,356,357,279],"толчки","задержка включения","вибрация блокировки",[359,360],"не буксовать","менять жидкость профилактически",{"title":362,"system":151,"action":363,"reason":364,"symptoms":365,"prevention":369},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[366,367,368],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[370],"не растягивать замену масла",[372,376,379,382,386,389,392,395,398,401],{"title":373,"url":374,"type":375},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":377,"url":378,"type":375},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":380,"url":381,"type":375},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":383,"url":384,"type":385},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":387,"url":388,"type":385},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":390,"url":391,"type":385},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":393,"url":394,"type":375},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":396,"url":397,"type":375},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":399,"url":400,"type":375},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":402,"url":403,"type":375},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",[405,412],{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":14,"profileCount":410,"modificationCount":410,"description":411},"7098","ii-t180-1989-1993","II (T180)","1989–1993",6,"Toyota Carina ED II (T180) (1989–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":14,"profileCount":417,"modificationCount":417,"description":418},"7097","i-t160-1985-1989","I (T160)","1985–1989",4,"Toyota Carina ED I (T160) (1985–1989): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]