[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-corolla-verso-i-restailing-2-2007-2009":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":70,"buyingChecks":79,"ownershipTips":88,"caveats":97,"maintenance":106,"risks":234,"sources":313,"relatedGenerations":347},"4990","i-restailing-2-2007-2009","toyota-corolla-verso","Toyota","Corolla Verso","Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2","I Рестайлинг 2",2007,2009,"2007–2009","2026-07-27",6,"Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 (2007–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,55,63],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20513985",[19],[22],"2.2d MT (177 л.с.)","Дизель",2.2,177,"Механика",null,"Передний",true,"Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 2007–2009: дизель, 2.2 л, 177 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20513755",[32],[35],"2.2d MT (136 л.с.)",136,"Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 2007–2009: дизель, 2.2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"20513221",[39],[42],"1.8 MT (129 л.с.)","Бензин",1.8,129,"Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 2007–2009: бензин, 1.8 л, 129 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"20513604",[48],[51],"2.0d MT (116 л.с.)",2,116,"Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 2007–2009: дизель, 2 л, 116 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":43,"volume":60,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"2309512",[56],[59],"1.6 MT (110 л.с.)",1.6,110,"Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 2007–2009: бензин, 1.6 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":68,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":69},"2309514",[64],[67],"1.8 AMT (129 л.с.)","Робот","Toyota Corolla Verso I Рестайлинг 2 2007–2009: бензин, 1.8 л, 129 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[71,72,73,74,75,76,77,78],"Toyota Corolla Verso можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Пятицилиндровый D5 2.4: тяговый дизель Corolla Verso, состояние которого хорошо оценивается по параметрам впрыска и наддува.","Расходы прогнозируются после проверки форсунок, турбины, DPF, EGR и охлаждения.","Механическая коробка предсказуема в ремонте при исправном сцеплении и двухмассовом маховике.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[80,81,82,83,84,85,86,87],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции, обратный слив форсунок, давление топлива и дымность.","Считать загрузку DPF, регенерации, EGR, наддув и проверить патрубки с турбиной.",[89,90,91,92,93,94,95,96],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло допуска для DPF и менять каждые 7 500–10 000 км в городе.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин частых регенераций.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[98,99,100,101,102,103,104,105],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Возраст, вихревые заслонки, EGR\u002FDPF и разные поколения форсунок требуют проверки по коду двигателя.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют без параметрической диагностики.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.",[107,125,141,156,172,191,207,222],{"title":108,"system":109,"action":110,"reason":111,"manufacturer":112,"realWorld":116,"symptoms":119,"prevention":123},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":114,"note":115},15000,12,"Базовый сервисный шаг Toyota — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":15,"note":118},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[120,121,122],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[124],"контролировать уровень между ТО",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":134,"symptoms":136,"prevention":139},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":132,"note":133},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":114,"note":135},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[137,138],"сильное загрязнение","снижение тяги",[140],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":142,"system":143,"action":144,"reason":145,"manufacturer":146,"realWorld":148,"symptoms":150,"prevention":154},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":114,"note":147},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":114,"note":149},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[151,152,153],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[155],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":165,"symptoms":167,"prevention":170},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":166},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[168,169],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[171],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":181,"symptoms":185,"prevention":188},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},210000,120,"Первый интервал Toyota длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[120,186,187],"подтёки","нестабильная температура",[189,190],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":205},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":197},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":114,"note":200},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[202,203,204],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[206],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":217,"prevention":220},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":213},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":183,"note":216},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[218,219,186],"гул","тугое включение",[221],"не ездить с низким уровнем",{"title":223,"system":193,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":232},"Топливный фильтр и вода в топливе","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":227},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":114,"note":229},"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[202,231,204],"потеря тяги",[233],"заправляться на проверенных АЗС",[235,249,260,271,281,289,298,305],{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":245},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[241,242,243,244],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[246,247,248],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":250,"system":251,"action":252,"reason":253,"symptoms":254,"prevention":257},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[255,256,218,243],"стук","люфт",[258,259],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":261,"system":109,"action":262,"reason":263,"symptoms":264,"prevention":268},"Ремень ГРМ и привод навесного","Подтвердить замену ремня ГРМ с роликами и проверить помпу, натяжитель и привод навесного.","Превышение срока, масло на ремне или износ роликов могут привести к повреждению двигателя.",[265,266,267],"трещины ремня","шум роликов","следы масла",[269,270],"соблюдать срок по VIN и рынку","использовать качественный комплект",{"title":272,"system":109,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":278},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[231,203,276,277],"частые регенерации","свист",[279,280],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":282,"system":209,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":287},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[286,242,255,219],"пробуксовка",[288],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":296},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[231,295,276],"дымность",[297,280],"не прерывать регенерацию постоянно",{"title":299,"system":109,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":303},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[202,203,277,231],[206,304],"устранять масляное голодание турбины",{"title":306,"system":209,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":312},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[286,310,311,219],"вибрация старта","шум",[288],[314,318,321,324,328,332,335,338,341,344],{"title":315,"url":316,"type":317},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":319,"url":320,"type":317},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":322,"url":323,"type":317},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":325,"url":326,"type":327},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":329,"url":330,"type":331},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":333,"url":334,"type":317},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":336,"url":337,"type":317},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":339,"url":340,"type":317},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":342,"url":343,"type":317},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":345,"url":346,"type":327},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[348,354],{"id":349,"slug":350,"generationName":351,"years":352,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":353},"7805","i-restailing-2004-2007","I Рестайлинг","2004–2007","Toyota Corolla Verso I Рестайлинг (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":359},"4541","i-2001-2004","I","2001–2004","Toyota Corolla Verso I (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]