[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-corona-ix-t190-1992-1997":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":128,"buyingChecks":137,"ownershipTips":146,"caveats":155,"maintenance":164,"risks":293,"sources":374,"relatedGenerations":409},"6345","ix-t190-1992-1997","toyota-corona","Toyota","Corona","Toyota Corona IX (T190)","IX (T190)",1992,1997,"1992–1997","2026-07-27",14,17,"Toyota Corona IX (T190) (1992–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,54,61,71,79,87,93,102,108,116,122],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20398862",[20],[23],"2.0 MT (175 л.с.)","Бензин",2,175,"Механика",null,"Передний",true,"Toyota Corona IX (T190) 1995–1997: бензин, 2 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":39},"20398851",[33],[36],"2.0 MT (128 л.с.) 4WD",128,"Полный","Toyota Corona IX (T190) 1995–1997: бензин, 2 л, 128 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":46},"20398854",[41],[44],"2.0 AT (128 л.с.) 4WD","Автомат","Toyota Corona IX (T190) 1995–1997: бензин, 2 л, 128 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":25,"power":52,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":53},"20398835",[48],[51],"2.0 MT (180 л.с.)",180,"Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":60},"8303386",[55],[58],"2.0 MT (135 л.с.) 4WD",135,"Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 2 л, 135 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":65,"name":66,"engineName":24,"volume":68,"power":69,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"8303385",[62,64],"20848616",[66,67],"1.8 MT (125 л.с.)","SF 1.8 MT (125 л.с.)",1.8,125,"Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":24,"volume":76,"power":77,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":78},"8303387",[72],[75],"1.6 MT (115 л.с.)",1.6,115,"Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 1.6 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":84,"volume":25,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":86},"8303390",[80],[83],"2.0d MT (73 л.с.)","Дизель",73,"Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: дизель, 2 л, 73 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":84,"volume":25,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":92},"8303393",[88],[91],"2.0d MT (73 л.с.) 4WD","Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: дизель, 2 л, 73 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":24,"volume":25,"power":100,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":101},"8303389",[94,96],"20848649",[98,99],"2.0 AT (140 л.с.)","SF 2.0 AT (140 л.с.)",140,"Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":24,"volume":25,"power":59,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":107},"8303394",[103],[106],"2.0 AT (135 л.с.) 4WD","Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 2 л, 135 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":112,"name":113,"engineName":24,"volume":68,"power":69,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":115},"8303388",[109,111],"20848627",[113,114],"1.8 AT (125 л.с.)","SF 1.8 AT (125 л.с.)","Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 1.8 л, 125 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":24,"volume":76,"power":77,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":121},"8303392",[117],[120],"1.6 AT (115 л.с.)","Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: бензин, 1.6 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":125,"name":126,"engineName":84,"volume":25,"power":85,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":127},"8303391",[123],[126],"2.0d AT (73 л.с.)","Toyota Corona IX (T190) 1992–1997: дизель, 2 л, 73 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[129,130,131,132,133,134,135,136],"Toyota Corona можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные MR20DE\u002FMR20DD 2.0: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Toyota и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.",[138,139,140,141,142,143,144,145],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.",[147,148,149,150,151,152,153,154],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[156,157,158,159,160,161,162,163],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Европейские, российские и азиатские Corona отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[165,184,200,215,231,250,268,282],{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":178,"prevention":182},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},15000,12,"Базовый сервисный шаг Toyota — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[179,180,181],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[183],"контролировать уровень между ТО",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":193,"symptoms":195,"prevention":198},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":194},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[196,197],"сильное загрязнение","снижение тяги",[199],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":207,"symptoms":209,"prevention":213},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":206},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":208},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[210,211,212],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[214],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":224,"symptoms":226,"prevention":229},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":222,"note":223},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":222,"note":225},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[227,228],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[230],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"manufacturer":236,"realWorld":240,"symptoms":244,"prevention":247},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":238,"note":239},210000,120,"Первый интервал Toyota длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":242,"note":243},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[179,245,246],"подтёки","нестабильная температура",[248,249],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":251,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":259,"symptoms":262,"prevention":266},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":257,"note":258},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":191,"note":261},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[263,264,265],"троение","рывки","трудный запуск",[267],"использовать точную спецификацию",{"title":269,"system":270,"action":271,"reason":272,"manufacturer":273,"realWorld":275,"symptoms":277,"prevention":280},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":274},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":242,"note":276},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[278,279,245],"гул","тугое включение",[281],"не ездить с низким уровнем",{"title":283,"system":270,"action":284,"reason":285,"manufacturer":286,"realWorld":288,"symptoms":290,"prevention":292},"Масло механической коробки","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":287},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":242,"note":289},"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[279,278,291],"следы утечки",[267],[294,308,319,329,339,347,357,366],{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":304},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[300,301,302,303],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[305,306,307],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":316},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[314,315,278,302],"стук","люфт",[317,318],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":320,"system":167,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":327},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[324,325,326],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[328],"не растягивать замену масла",{"title":330,"system":167,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[334,335,314,336],"расход масла","дым","перегрев",[338],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":340,"system":270,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":345},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[344,301,314,279],"пробуксовка",[346],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":348,"system":167,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":354},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[326,352,353],"потеря тяги","рост расхода",[355,356],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":358,"system":167,"action":359,"reason":360,"symptoms":361,"prevention":364},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[334,362,363,352],"дымность","стук на холодную",[328,365],"сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":367,"system":270,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":373},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[344,371,372,279],"вибрация старта","шум",[346],[375,379,382,386,389,393,396,399,403,406],{"title":376,"url":377,"type":378},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf","manufacturer",{"title":380,"url":381,"type":378},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":383,"url":384,"type":385},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":387,"url":388,"type":385},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":390,"url":391,"type":392},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","editorial",{"title":394,"url":395,"type":392},"За рулём: диагностика подержанного Nissan Qashqai J10","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F913374-pokupaem-nissan-qashqai-s-probegom\u002F",{"title":397,"url":398,"type":392},"Autonews: Nissan Qashqai J11 на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.autonews.ru\u002Fnews\u002F671f81239a7947363d244b2d",{"title":400,"url":401,"type":402},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Qashqai J10\u002FJ11","https:\u002F\u002Ftransmission-system.ru\u002Frepair-variator\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","specialist",{"title":404,"url":405,"type":378},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":407,"url":408,"type":378},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",[410,417],{"id":411,"slug":412,"generationName":413,"years":414,"reviewedAt":14,"profileCount":415,"modificationCount":415,"description":416},"8303427","x-t210-1996-2001","X (T210)","1996–2001",19,"Toyota Corona X (T210) (1996–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":422,"modificationCount":423,"description":424},"8303351","viii-t170-1987-1992","VIII (T170)","1987–1992",18,31,"Toyota Corona VIII (T170) (1987–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]