[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-crown-xi-s170-1999-2003":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":79,"buyingChecks":88,"ownershipTips":97,"caveats":106,"maintenance":115,"risks":238,"sources":323,"relatedGenerations":357},"1635","xi-s170-1999-2003","toyota-crown","Toyota","Crown","Toyota Crown XI (S170)","XI (S170)",1999,2003,"1999–2003","2026-07-27",7,12,"Toyota Crown XI (S170) (1999–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,50,58,65,72],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20398917",[20],[23],"3.0 AT (200 л.с.)","Бензин",3,200,"Автомат",null,"Задний",true,"Toyota Crown XI (S170) 2001–2003: бензин, 3 л, 200 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"20398897",[33,35],"20398902",[37],"2.0 AT (160 л.с.)",2,160,"Toyota Crown XI (S170) 2001–2003: бензин, 2 л, 160 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":24,"volume":47,"power":48,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":49},"8303602",[42,44],"8303610",[46],"2.5 AT (280 л.с.)",2.5,280,"Toyota Crown XI (S170) 1999–2003: бензин, 2.5 л, 280 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":54,"name":55,"engineName":24,"volume":25,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"8303604",[51,53],"8303612",[55],"3.0 AT (220 л.с.)",220,"Toyota Crown XI (S170) 1999–2003: бензин, 3 л, 220 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":61,"name":62,"engineName":24,"volume":25,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":63,"ready":30,"summary":64},"8303605",[59],[62],"3.0 AT (220 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Crown XI (S170) 1999–2003: бензин, 3 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":69,"name":70,"engineName":24,"volume":47,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"8303601",[66,68],"8303611",[70],"2.5 AT (200 л.с.)","Toyota Crown XI (S170) 1999–2003: бензин, 2.5 л, 200 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":76,"name":77,"engineName":24,"volume":47,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":63,"ready":30,"summary":78},"8303603",[73,75],"8303609",[77],"2.5 AT (200 л.с.) 4WD","Toyota Crown XI (S170) 1999–2003: бензин, 2.5 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[80,81,82,83,84,85,86,87],"Toyota Crown можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные и турбированные V6 дают плавную тягу и комфортный характер.","При подтверждённой ревизии и исправном впуске хорошо подходят для трассовой эксплуатации.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","M274 сочетает прямой впрыск, турбонаддув и хорошую эластичность.",[89,90,91,92,93,94,95,96],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.",[98,99,100,101,102,103,104,105],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[107,108,109,110,111,112,113,114],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","M272 и M276 конструктивно различаются; общий профиль не заменяет расшифровку VIN.","Для ранних M272 отдельно проверяют номер двигателя и историю работ по приводу ГРМ.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[116,134,149,164,178,195,213,223],{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":125,"symptoms":128,"prevention":132},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Toyota вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":126,"intervalMonths":16,"note":127},8000,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[129,130,131],"падение уровня","запах топлива","отложения",[133],"контролировать уровень между ТО",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":142,"symptoms":144,"prevention":147},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":123,"note":141},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":16,"note":143},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[145,146],"загрязнение","снижение тяги",[148],"герметично закрывать корпус",{"title":150,"system":151,"action":152,"reason":153,"manufacturer":154,"realWorld":156,"symptoms":158,"prevention":162},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":123,"note":155},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":16,"note":157},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[159,160,161],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[163],"очищать водоотводы",{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":123,"note":170},"Toyota задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":123,"note":172},"Практичный ориентир — каждые два года.",[174,175],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[177],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":185,"symptoms":189,"prevention":192},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":184},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":188},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[129,190,191],"следы подтёков","нестабильная температура",[193,194],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":203,"symptoms":207,"prevention":211},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":187,"note":202},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[208,209,210],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[212],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":214,"system":118,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":219,"symptoms":221,"prevention":222},"Масло и фильтр M272\u002FM276 V6","Заменить масло допуска Toyota вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":16,"note":218},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":126,"intervalMonths":16,"note":220},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[129,130,131],[133],{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":232,"prevention":236},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":187,"note":229},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":187,"note":231},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[233,234,235],"толчки","задержка включения","течь",[237],"выставлять уровень при заданной температуре",[239,251,262,272,282,292,301,312],{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":248},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[245,246,209,247],"стуки","увод","каскад ошибок",[249,250],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":252,"system":118,"action":253,"reason":254,"symptoms":255,"prevention":260},"ГРМ, фазорегулирование и впуск V6","Проверить корреляцию валов, шум, заслонки впуска, подсосы и историю ремонта.","Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.",[256,257,258,259],"ошибки фаз","дребезг","неровная тяга","Check Engine",[261],"подтвердить ревизию по VIN",{"title":263,"system":264,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":270},"Охлаждение, топливная система и течи V6","Охлаждение и питание","Проверить насос, термостат, радиаторы, форсунки, давление и следы масла.","Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.",[130,208,268,269],"уход антифриза","масляные следы",[271],"устранять течи и пропуски сразу",{"title":273,"system":225,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":280},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[277,278,279],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[281],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":283,"system":284,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":290},"Привод ГРМ и механизмы распредвалов M274","Газораспределение","Проверить шум запуска, корреляцию валов, импульсные диски и механизмы регулирования.","Износ элементов фазорегулирования проявляется шумом и ошибками синхронизации.",[288,256,289],"треск","потеря тяги",[291],"использовать масло нужного допуска",{"title":293,"system":264,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Охлаждение, наддув и прямой впрыск M274","Проверить насос, термостат, интеркулер, турбину, форсунки и давление топлива.","Тепловая нагрузка и старение уплотнений влияют на охлаждение, смесь и наддув.",[268,297,208,298],"дым","недодув",[300],"не игнорировать пропуски и падение уровня",{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":309},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[209,307,246,308],"скрип","неравномерный износ шин",[310,311],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":313,"system":314,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":320},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[245,246,318,319],"закусывание руля","ошибки электрооборудования",[321,322],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",[324,328,331,334,338,342,345,348,351,354],{"title":325,"url":326,"type":327},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":329,"url":330,"type":327},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":332,"url":333,"type":327},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":335,"url":336,"type":337},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":339,"url":340,"type":341},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":343,"url":344,"type":341},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":346,"url":347,"type":327},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":349,"url":350,"type":327},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":352,"url":353,"type":327},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":355,"url":356,"type":337},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F",[358,365,373,380,386,393,400,406],{"id":359,"slug":360,"generationName":361,"years":362,"reviewedAt":14,"profileCount":363,"modificationCount":363,"description":364},"22677597","xs10-2001-2017","XS10","2001–2017",5,"Toyota Crown XS10 (2001–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":366,"slug":367,"generationName":368,"years":369,"reviewedAt":14,"profileCount":370,"modificationCount":371,"description":372},"1637","x-s150-1995-2001","X (S150)","1995–2001",19,22,"Toyota Crown X (S150) (1995–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":374,"slug":375,"generationName":376,"years":377,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":378,"description":379},"2143","xii-s180-2003-2008","XII (S180)","2003–2008",8,"Toyota Crown XII (S180) (2003–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":385},"2135","ix-s140-1991-1995","IX (S140)","1991–1995","Toyota Crown IX (S140) (1991–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":391,"description":392},"2148","xiii-s200-2008-2012","XIII (S200)","2008–2012",9,"Toyota Crown XIII (S200) (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":394,"slug":395,"generationName":396,"years":397,"reviewedAt":14,"profileCount":123,"modificationCount":398,"description":399},"1647","viii-s130-1987-1999","VIII (S130)","1987–1999",35,"Toyota Crown VIII (S130) (1987–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":401,"slug":402,"generationName":403,"years":404,"reviewedAt":14,"profileCount":363,"modificationCount":363,"description":405},"2149","xiv-s210-2012-2015","XIV (S210)","2012–2015","Toyota Crown XIV (S210) (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":412,"description":413},"2126","vii-s120-1983-1987","VII (S120)","1983–1987",10,20,"Toyota Crown VII (S120) (1983–1987): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]