[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-hiace-v-h200-restailing-2010-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":138,"buyingChecks":147,"ownershipTips":156,"caveats":165,"maintenance":174,"risks":307,"sources":382,"relatedGenerations":404},"2275","v-h200-restailing-2010-current","toyota-hiace","Toyota","HiAce","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг","V (H200) Рестайлинг",2010,null,"2010–н.в.","2026-07-27",17,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг (2010–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,37,47,55,61,67,73,80,87,93,99,105,112,118,124,130],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"21372207",[19],[22],"2.8d AT (151 л.с.)","Дизель",2.8,151,"Автомат","Задний",true,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2017–н.в.: дизель, 2.8 л, 151 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":35,"ready":28,"summary":36},"21372112",[31],[34],"2.8d AT (151 л.с.) 4WD","Полный","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2017–н.в.: дизель, 2.8 л, 151 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":42,"volume":43,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":46},"21372144",[38],[41],"2.0 MT (136 л.с.)","Бензин",2,136,"Механика","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2015–н.в.: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":42,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":54},"21372195",[48],[51],"2.7 AT (160 л.с.)",2.7,160,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2015–н.в.: бензин, 2.7 л, 160 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":42,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":35,"ready":28,"summary":60},"21372184",[56],[59],"2.7 AT (160 л.с.) 4WD","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2015–н.в.: бензин, 2.7 л, 160 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":42,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":66},"21372156",[62],[65],"2.0 AT (136 л.с.)","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2015–н.в.: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":42,"volume":52,"power":25,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":72},"20095970",[68],[71],"2.7 MT (151 л.с.)","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–н.в.: бензин, 2.7 л, 151 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":23,"volume":78,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":79},"20095971",[74],[77],"3.0d MT (136 л.с.)",3,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–н.в.: дизель, 3 л, 136 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":23,"volume":78,"power":85,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":86},"21372101",[81],[84],"3.0d MT (144 л.с.)",144,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2017: дизель, 3 л, 144 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":23,"volume":78,"power":85,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":35,"ready":28,"summary":92},"21372091",[88],[91],"3.0d MT (144 л.с.) 4WD","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2017: дизель, 3 л, 144 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":23,"volume":78,"power":85,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":98},"21372122",[94],[97],"3.0d AT (144 л.с.)","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2017: дизель, 3 л, 144 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":102,"name":103,"engineName":23,"volume":78,"power":85,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":35,"ready":28,"summary":104},"21372111",[100],[103],"3.0d AT (144 л.с.) 4WD","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2017: дизель, 3 л, 144 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":42,"volume":43,"power":110,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":111},"21371986",[106],[109],"2.0 MT (133 л.с.)",133,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2014: бензин, 2 л, 133 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":42,"volume":52,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":117},"21372048",[113],[116],"2.7 AT (151 л.с.)","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2014: бензин, 2.7 л, 151 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":42,"volume":52,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":35,"ready":28,"summary":123},"21372041",[119],[122],"2.7 AT (151 л.с.) 4WD","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2014: бензин, 2.7 л, 151 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":42,"volume":43,"power":110,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":129},"21371994",[125],[128],"2.0 AT (133 л.с.)","Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2014: бензин, 2 л, 133 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":133,"name":134,"engineName":23,"volume":135,"power":136,"gearName":45,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":137},"23004792",[131],[134],"2.5d MT (101 л.с.)",2.5,101,"Toyota HiAce V (H200) Рестайлинг 2010–2013: дизель, 2.5 л, 101 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Toyota HiAce можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Дизель 3.0 1KD-FTV тяговит и хорошо изучен; перед покупкой особенно важны форсунки, поршневая, охлаждение и история чип-тюнинга.","Классические автоматы Toyota HiAce долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","Дизель 2.8 1GD-FTV: высокий крутящий момент и предсказуемый ресурс при исправных впрыске, охлаждении и выпуске.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка подходят для тяжёлых условий.","Атмосферный бензинового двигателя HiAce 2.0\u002F2.7\u002F3.5 2.7 прост по конструкции и хорошо изучен, но работает под высокой нагрузкой в тяжёлом Hilux.",[148,149,150,151,152,153,154,155],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код двигателя, проверить коррекции форсунок, давление топлива и холодный запуск.","Проверить EGR, DPF, турбину, охлаждение, историю регенераций и попадание топлива в масло.","Проверить все режимы на холодную и после прогрева, ошибки, течи и состояние ATF.",[157,158,159,160,161,162,163,164],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.","Обновлять ATF частично и не маскировать неисправность агрессивной аппаратной промывкой.","Использовать четыре шины одинаковой модели, размера и близкого износа.",[166,167,168,169,170,171,172,173],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Дизельные Toyota HiAce редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 1KD-FTV зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.","Крупные риски 1GD-FTV зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Part-time 4WD нельзя постоянно использовать на сухом покрытии без межосевого дифференциала.",[175,193,210,225,244,260,275,291],{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":184,"symptoms":187,"prevention":191},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},10000,12,"Для Toyota HiAce на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":182,"note":186},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[188,189,190],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[192],"контролировать уровень между заменами",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":205,"prevention":208},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":182,"note":204},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[206,207],"сильное загрязнение","снижение тяги",[209],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":223},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":216},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":182,"note":218},"В городе практична ежегодная замена.",[220,221,222],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[224],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":241},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},160000,120,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[188,239,240],"нестабильная температура","следы подтёков",[242,243],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":255,"prevention":258},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":250},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[256,257],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[259],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":270,"prevention":273},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":266},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":182,"note":269},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[271,272],"тяжёлый запуск","падение давления",[274],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":282,"symptoms":286,"prevention":289},"Жидкость классического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":281},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":284,"note":285},60000,48,"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[257,287,288],"запах гари","толчки",[290],"контролировать температуру и утечки",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"manufacturer":296,"realWorld":298,"symptoms":301,"prevention":305},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":297},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":299,"intervalMonths":284,"note":300},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[302,303,304],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[306],"контролировать одинаковость шин",[308,321,333,346,356,366,370,374],{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":318},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[314,315,316,317],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[319,320],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":322,"system":323,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[327,316,328,329],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[331,332],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 1KD-FTV","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[339,340,341,342],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[344,345],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":347,"system":177,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":353},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 1KD-FTV","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[271,351,340,352],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[354,355],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":357,"system":277,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[288,361,362,302],"задержка включения","вибрация блокировки",[364,365],"не буксовать","менять жидкость профилактически",{"title":367,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":368,"prevention":369},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 1GD-FTV",[339,340,341,342],[344,345],{"title":371,"system":177,"action":348,"reason":349,"symptoms":372,"prevention":373},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 1GD-FTV",[271,351,340,352],[354,355],{"title":375,"system":293,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":380},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[302,314,379,303],"щёлчки",[381],"менять четыре шины комплектом",[383,387,390,393,397,401],{"title":384,"url":385,"type":386},"Toyota: официальное руководство Hilux","https:\u002F\u002Fmanual.toyota.jp\u002Fhilux\u002F","manufacturer",{"title":388,"url":389,"type":386},"Toyota: руководство владельца Hilux VIII","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fom-s\u002FOM34556U\u002Fpdf\u002FOM34556U.pdf",{"title":391,"url":392,"type":386},"Toyota Россия: технические характеристики Hilux","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Fmedia-show-pdf\u002FHilux.pdf?slug=iLpdDE__hilux.pdf",{"title":394,"url":395,"type":396},"Drom: отзывы владельцев Toyota Hilux","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Ftoyota\u002Fhilux\u002F","editorial",{"title":398,"url":399,"type":400},"Профильный сервис Toyota Hilux","https:\u002F\u002Ftoyota.tehnovil.ru\u002Fservice\u002Fhilux-viii-15-n-v-\u002F","specialist",{"title":402,"url":403,"type":400},"Регламент обслуживания Toyota Hilux","https:\u002F\u002Ftotoyota.ru\u002Fnews\u002Freglament-to-toyota-hilux\u002F",[405,411,418,425,432,439],{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":14,"profileCount":78,"modificationCount":78,"description":410},"8035","vi-h300-2019-current","VI (H300)","2019–н.в.","Toyota HiAce VI (H300) (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":78,"modificationCount":416,"description":417},"22856419","xh10-restailing-2006-2012","XH10 Рестайлинг","2006–2012",4,"Toyota HiAce XH10 Рестайлинг (2006–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":423,"modificationCount":423,"description":424},"2274","h200-2004-2010","H200","2004–2010",13,"Toyota HiAce H200 (2004–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":430,"modificationCount":182,"description":431},"22856057","xh10-1995-2006","XH10","1995–2006",9,"Toyota HiAce XH10 (1995–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":437,"modificationCount":437,"description":438},"2273","h100-1989-2004","H100","1989–2004",27,"Toyota HiAce H100 (1989–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":423,"modificationCount":423,"description":444},"1806","h50-h60-h70-1982-1989","H50 H60 H70","1982–1989","Toyota HiAce H50 H60 H70 (1982–1989): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]