[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-highlander-i-xu20-restailing-2003-2007":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":94,"buyingChecks":103,"ownershipTips":112,"caveats":121,"maintenance":130,"risks":262,"sources":348,"relatedGenerations":382},"5482","i-xu20-restailing-2003-2007","toyota-highlander","Toyota","Highlander","Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг","I (XU20) Рестайлинг",2003,2007,"2003–2007","2026-07-27",10,"Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг (2003–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,53,60,67,73,81,87],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20513734",[19],[22],"3.3 AT (208 л.с.)","Бензин",3.3,208,"Автомат",null,"Передний",true,"Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2006–2007: бензин, 3.3 л, 208 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20501754",[32],[35],"3.3 AT (208 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2006–2007: бензин, 3.3 л, 208 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"21082139",[39],[42],"3.3hyb CVT (268 л.с.)","Гибрид",268,"Вариатор","Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2005–2007: гибрид, 3.3 л, 268 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":52},"21082157",[48],[51],"3.3hyb CVT (268 л.с.) 4WD","Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2005–2007: гибрид, 3.3 л, 268 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":24,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":59},"20501789",[54],[57],"3.3 AT (232 л.с.) 4WD",232,"Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003–2007: бензин, 3.3 л, 232 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"6391483",[61],[64],"3.3 AT (218 л.с.)",218,"Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003–2007: бензин, 3.3 л, 218 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":72},"6391494",[68],[71],"3.3 AT (218 л.с.) 4WD","Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003–2007: бензин, 3.3 л, 218 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":23,"volume":78,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":80},"6391482",[74],[77],"2.4 AT (157 л.с.)",2.4,157,"Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003–2007: бензин, 2.4 л, 157 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":23,"volume":78,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":86},"6391488",[82],[85],"2.4 AT (157 л.с.) 4WD","Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003–2007: бензин, 2.4 л, 157 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":23,"volume":24,"power":92,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":93},"22531489",[88],[91],"3.3 AT (230 л.с.)",230,"Toyota Highlander I (XU20) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 3.3 л, 230 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[95,96,97,98,99,100,101,102],"Toyota Highlander можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Рядные SI6 3.0 Turbo и 3.2: бензиновый двигатель Highlander с прогнозируемым обслуживанием после определения точного кода.","Свечи, смесь, наддув, охлаждение и синхронизация доступны профильной диагностике.","Шестиступенчатый Aisin Geartronic надёжен при чистой жидкости и исправном охлаждении.","AWD Toyota обеспечивает хорошую тягу, а его состояние проверяется диагностикой Haldex и механической части.","Современные четырёхцилиндровые моторы дают хорошую тягу при умеренном расходе.",[104,105,106,107,108,109,110,111],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции, давление топлива, наддув и течи.","Проверить охлаждение, вентиляцию картера, историю масла и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.",[113,114,115,116,117,118,119,120],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски, детонацию, расход масла и падение уровня антифриза.","В реальной эксплуатации контролировать и частично обновлять ATF каждые 45–60 тыс. км.",[122,123,124,125,126,127,128,129],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Плотная компоновка, возраст и редкие детали увеличивают стоимость устранения течей, вакуума и охлаждения.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Спецификация жидкости и процедура зависят от точного индекса коробки.","Перегрев и продолжительная езда с толчками ускоряют износ гидроблока и фрикционов.",[131,150,166,181,197,216,234,248],{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":144,"prevention":148},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},15000,12,"Базовый сервисный шаг Toyota — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[145,146,147],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[149],"контролировать уровень между ТО",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":159,"symptoms":161,"prevention":164},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":157,"note":158},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":160},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[162,163],"сильное загрязнение","снижение тяги",[165],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":173,"symptoms":175,"prevention":179},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":172},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":174},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[176,177,178],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[180],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":195},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":191},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[193,194],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[196],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":210,"prevention":213},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},210000,120,"Первый интервал Toyota длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[145,211,212],"подтёки","нестабильная температура",[214,215],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":225,"symptoms":228,"prevention":232},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":157,"note":227},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[229,230,231],"троение","рывки","трудный запуск",[233],"использовать точную спецификацию",{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"manufacturer":239,"realWorld":241,"symptoms":243,"prevention":246},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":240},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":242},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[244,193,245],"толчки","запах гари",[247],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":255,"symptoms":257,"prevention":260},"Жидкости угловой передачи, Haldex и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и состояние жидкостей угловой передачи, муфты и заднего редуктора.","Старение жидкости и продукты износа ускоряют повреждение насоса, шестерён и подшипников.",{"note":254},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":256},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[258,211,259],"гул","стружка в масле",[261],"проверять сапуны и уплотнения",[263,277,288,298,308,317,327,338],{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"symptoms":268,"prevention":273},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[269,270,271,272],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[274,275,276],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":285},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[283,284,258,271],"стук","люфт",[286,287],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":289,"system":133,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":296},"Цепной привод ГРМ, впуск и топливная система SI6","Проверить шум цепного привода, синхронизацию, давление топлива, коррекции и подсосы воздуха.","Возраст, длинные интервалы масла и подсосы воздуха ухудшают работу привода и смесеобразование.",[293,294,295],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[297],"не растягивать замену масла",{"title":299,"system":133,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":306},"Наддув, вакуум и охлаждение SI6","Проверить охлаждение, вакуумные контуры, течи, а на T6 — турбину, наддув и патрубки.","Плотная компоновка и возраст повышают риск течей; турбоверсия дополнительно нагружает охлаждение.",[303,304,283,305],"расход масла","дым","перегрев",[307],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":309,"system":236,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[244,313,314],"задержка","вибрация блокировки",[316],"диагностировать до замены узлов",{"title":318,"system":250,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":324},"Haldex, угловая передача, кардан и шлицы","Проверить давление и насос Haldex, шлицы, угловую передачу, кардан, подвесной подшипник и редуктор.","Загрязнение насоса, разные шины и механический износ могут незаметно отключить заднюю ось.",[270,258,322,323],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[325,326],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":328,"system":329,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":335},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[333,271,270,334],"стуки","каскад ошибок",[336,337],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":339,"system":133,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":346},"ГРМ, охлаждение и термоменеджмент M274\u002FM264","Проверить фазы, шум, насосы, термостат, герметичность и историю перегревов.","Тепловая нагрузка и износ исполнительных механизмов влияют на ресурс ГРМ и турбины.",[343,344,345],"шум запуска","уход антифриза","ошибки температуры",[347],"не игнорировать падение уровня",[349,353,356,359,363,367,370,373,376,379],{"title":350,"url":351,"type":352},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf","manufacturer",{"title":354,"url":355,"type":352},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",{"title":357,"url":358,"type":352},"Volvo Cars: актуальная документация XC60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk-ua\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002Farticle\u002F",{"title":360,"url":361,"type":362},"Drom: отзывы владельцев Volvo XC60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fxc60\u002F","editorial",{"title":364,"url":365,"type":366},"Профильный сервис Volvo XC60","https:\u002F\u002Fremont-volvo.vmf-motors.ru\u002Fxc60\u002F","specialist",{"title":368,"url":369,"type":352},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":371,"url":372,"type":352},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":374,"url":375,"type":352},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":377,"url":378,"type":362},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"title":380,"url":381,"type":366},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F",[383,391,398,404,410,417,423],{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":388,"profileCount":389,"modificationCount":389,"description":390},"4614","ii-xu40-2007-2010","II (XU40)","2007–2010","2026-07-26",5,"Toyota Highlander II (XU40) (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":392,"slug":393,"generationName":394,"years":395,"reviewedAt":14,"profileCount":396,"modificationCount":396,"description":397},"3453","i-xu20-2001-2003","I (XU20)","2001–2003",4,"Toyota Highlander I (XU20) (2001–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":399,"slug":400,"generationName":401,"years":402,"reviewedAt":388,"profileCount":142,"modificationCount":142,"description":403},"5781","ii-xu40-restailing-2010-2013","II (XU40) Рестайлинг","2010–2013","Toyota Highlander II (XU40) Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":388,"profileCount":389,"modificationCount":389,"description":409},"5104","iii-xu50-2013-2016","III (XU50)","2013–2016","Toyota Highlander III (XU50) (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":411,"slug":412,"generationName":413,"years":414,"reviewedAt":388,"profileCount":415,"modificationCount":415,"description":416},"7520","iii-xu50-restailing-2016-2021","III (XU50) Рестайлинг","2016–2021",7,"Toyota Highlander III (XU50) Рестайлинг (2016–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":388,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":422},"8218","iv-xu70-2019-current","IV (XU70)","2019–н.в.","Toyota Highlander IV (XU70) (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":388,"profileCount":428,"modificationCount":429,"description":430},"24998063","v-2026-current","V","2026–н.в.",2,3,"Toyota Highlander V (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]