[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-hilux-vii-restailing-2011-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":164,"buyingChecks":173,"ownershipTips":182,"caveats":191,"maintenance":200,"risks":337,"sources":420,"relatedGenerations":442},"1651","vii-restailing-2011-2015","toyota-hilux","Toyota","Hilux","Toyota Hilux VII Рестайлинг","VII Рестайлинг",2011,2015,"2011–2015","2026-07-26",19,27,"Toyota Hilux VII Рестайлинг (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,47,56,64,71,80,91,98,104,110,121,127,133,139,145,151,158],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20398973",[20],[23],"4.0 MT (236 л.с.) 4WD","Бензин",4,236,"Механика",null,"Полный",true,"Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 4 л 236 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":40},"20398956",[33],[36],"2.7 MT (182 л.с.)",2.7,182,"Задний","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 182 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"20398961",[42],[45],"2.7 MT (182 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 182 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":52,"volume":53,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"20398967",[48],[51],"3.0d MT (170 л.с.) 4WD","Дизель",3,170,"Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 3 л 170 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":60,"name":61,"engineName":24,"volume":37,"power":62,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":63},"23185159",[57,59],"23185175",[61],"2.7 MT (163 л.с.)",163,"Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 163 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":65,"modificationIds":66,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":37,"power":62,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"23185133",[65,67],"23185176",[69],"2.7 MT (163 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 163 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":75,"name":76,"engineName":52,"volume":77,"power":78,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":79},"20398928",[72,74],"23063593",[76],"2.5d MT (144 л.с.)",2.5,144,"Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 2.5 л 144 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":86,"name":87,"engineName":52,"volume":77,"power":78,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":90},"8495260",[81,83,84,85],"21116594","21116604","23063599",[87,88,89],"2.5d MT (144 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT33 2.5d MT (144 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT35 2.5d MT (144 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 2.5 л 144 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":97},"20398933",[92],[95],"4.0 AT (236 л.с.) 4WD","Автомат","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 4 л 236 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":103},"20398936",[99],[102],"2.7 AT (182 л.с.)","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 182 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":105,"modificationIds":106,"names":107,"name":108,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":109},"20398924",[105],[108],"2.7 AT (182 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 182 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":115,"name":116,"engineName":52,"volume":53,"power":119,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":120},"21116593",[111,113,114],"21116614","21116635",[116,117,118],"Arctic Trucks AT33 3.0d AT (171 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT35 3.0d AT (171 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT38 3.0d AT (171 л.с.) 4WD",171,"Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 3 л 171 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":52,"volume":53,"power":54,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":126},"20398925",[122],[125],"3.0d AT (170 л.с.)","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 3 л 170 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":130,"name":131,"engineName":52,"volume":53,"power":54,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":132},"8495264",[128],[131],"3.0d AT (170 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 3 л 170 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":24,"volume":37,"power":62,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":138},"23185170",[134],[137],"2.7 AT (163 л.с.)","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 163 л.с., автомат, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":140,"modificationIds":141,"names":142,"name":143,"engineName":24,"volume":37,"power":62,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":144},"23185174",[140],[143],"2.7 AT (163 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: бензин 2.7 л 163 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":146,"modificationIds":147,"names":148,"name":149,"engineName":52,"volume":77,"power":78,"gearName":96,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":150},"20398952",[146],[149],"2.5d AT (144 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2015: дизель 2.5 л 144 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":154,"name":155,"engineName":52,"volume":77,"power":156,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":39,"ready":30,"summary":157},"21330911",[152],[155],"2.5d MT (102 л.с.)",102,"Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2012: дизель 2.5 л 102 л.с., механика, задний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":161,"name":162,"engineName":52,"volume":77,"power":156,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":163},"21330910",[159],[162],"2.5d MT (102 л.с.) 4WD","Toyota Hilux VII Рестайлинг 2011–2012: дизель 2.5 л 102 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию, раму и полный привод.",[165,166,167,168,169,170,171,172],"Рамный пикап с большим запасом прочности, понижающей передачей и широкой сервисной базой.","Расходы зависят от нагрузки, бездорожья, массы колёс и качества дизельного топлива.","Состояние рамы, грузовой платформы, рессор, карданов и мостов важно проверять вместе с агрегатами.","атмосферный V6 4.0 1GR-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка подходят для тяжёлых условий.","Атмосферный 2TR-FE 2.7 прост по конструкции и хорошо изучен, но работает под высокой нагрузкой в тяжёлом Hilux.","Дизель 3.0 1KD-FTV тяговит и хорошо изучен; перед покупкой особенно важны форсунки, поршневая, охлаждение и история чип-тюнинга.",[174,175,176,177,178,179,180,181],"Расшифровать VIN, определить двигатель, коробку, рынок и тип привода.","Проверить холодный запуск, форсунки, коррекции, турбину, охлаждение и экологическую систему.","Осмотреть раму, номер рамы, кузовные крепления, платформу и следы тяжёлой эксплуатации.","Проверить раздатку, блокировки, карданные шарниры, редукторы, ступицы и рессоры.","Сопоставить пробег и моточасы с заказ-нарядами и фактическим износом.","Подтвердить код 1GR-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[183,184,185,186,187,188,189,190],"В городе менять моторное масло раз в 7 500–10 000 км, даже если сервисная книжка допускает больший интервал.","Не выбирать жидкости и детали только по объёму двигателя: сначала подтвердить код агрегата и рынок по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и анализ состояния трансмиссионной жидкости.","Очищать радиаторы без повреждения сот и устранять падение уровня охлаждающей жидкости сразу.","Крупные ремонты включать в бюджет только после профильной диагностики и второго мнения.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[192,193,194,195,196,197,198,199],"Hilux разных рынков имеет разные моторы, экологию, грузоподъёмность и трансмиссии.","Arctic Trucks и другие переделки меняют нагрузки на ступицы, подвеску и трансмиссию.","Пробег без учёта моточасов и работы с грузом плохо отражает фактический износ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Part-time 4WD нельзя постоянно использовать на сухом покрытии без межосевого дифференциала.","Увеличенные колёса и лифт ускоряют износ ступиц, шарниров и рулевого.",[201,219,236,251,270,286,304,321],{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":210,"symptoms":213,"prevention":217},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},10000,12,"Для Toyota Hilux на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":208,"note":212},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[214,215,216],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[218],"контролировать уровень между заменами",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":228,"symptoms":231,"prevention":234},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":208,"note":230},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[232,233],"сильное загрязнение","снижение тяги",[235],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":249},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":242},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":208,"note":244},"В городе практична ежегодная замена.",[246,247,248],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[250],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":260,"symptoms":264,"prevention":267},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":259},160000,120,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":262,"note":263},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[214,265,266],"нестабильная температура","следы подтёков",[268,269],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":277,"symptoms":281,"prevention":284},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":276},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":279,"note":280},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[282,283],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[285],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":294,"symptoms":298,"prevention":302},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":78,"note":293},192000,"Для иридиевых свечей руководство Toyota задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":295,"intervalMonths":296,"note":297},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[299,300,301],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[303],"не ездить с активными пропусками",{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"manufacturer":309,"realWorld":311,"symptoms":315,"prevention":319},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":310},"Toyota предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":312,"intervalMonths":313,"note":314},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[316,317,318],"шум","тяжёлые переключения","течь",[320],"использовать точную спецификацию масла",{"title":322,"system":323,"action":324,"reason":325,"manufacturer":326,"realWorld":328,"symptoms":331,"prevention":335},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":327},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":329,"intervalMonths":313,"note":330},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[332,333,334],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[336],"контролировать одинаковость шин",[338,351,363,374,386,395,403,415],{"title":339,"system":340,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":348},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[344,345,346,347],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[349,350],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":352,"system":353,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":360},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[357,346,358,359],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[361,362],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":364,"system":203,"action":365,"reason":366,"symptoms":367,"prevention":371},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 1GR-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1GR-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[368,214,369,370],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[372,373],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":375,"system":203,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":383},"Состояние двигателя 1GR-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[379,380,381,382],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[384,385],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":387,"system":306,"action":388,"reason":389,"symptoms":390,"prevention":393},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[391,344,392],"пробуксовка","шум выжимного",[394],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":396,"system":323,"action":397,"reason":398,"symptoms":399,"prevention":401},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[332,344,400,333],"щёлчки",[402],"менять четыре шины комплектом",{"title":404,"system":405,"action":406,"reason":407,"symptoms":408,"prevention":412},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[409,410,411,347],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[413,414],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":416,"system":203,"action":365,"reason":417,"symptoms":418,"prevention":419},"Помпа, охлаждение и маслопроводы 2TR-FE","Для 2TR-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[368,214,369,370],[372,373],[421,425,428,431,435,439],{"title":422,"url":423,"type":424},"Toyota: официальное руководство Hilux","https:\u002F\u002Fmanual.toyota.jp\u002Fhilux\u002F","manufacturer",{"title":426,"url":427,"type":424},"Toyota: руководство владельца Hilux VIII","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fom-s\u002FOM34556U\u002Fpdf\u002FOM34556U.pdf",{"title":429,"url":430,"type":424},"Toyota Россия: технические характеристики Hilux","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Fmedia-show-pdf\u002FHilux.pdf?slug=iLpdDE__hilux.pdf",{"title":432,"url":433,"type":434},"Drom: отзывы владельцев Toyota Hilux","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Ftoyota\u002Fhilux\u002F","editorial",{"title":436,"url":437,"type":438},"Профильный сервис Toyota Hilux","https:\u002F\u002Ftoyota.tehnovil.ru\u002Fservice\u002Fhilux-viii-15-n-v-\u002F","specialist",{"title":440,"url":441,"type":438},"Регламент обслуживания Toyota Hilux","https:\u002F\u002Ftotoyota.ru\u002Fnews\u002Freglament-to-toyota-hilux\u002F",[443,450,457,465,473,481,487,493],{"id":444,"slug":445,"generationName":446,"years":447,"reviewedAt":14,"profileCount":448,"modificationCount":279,"description":449},"6922","viii-2015-2020","VIII","2015–2020",10,"Toyota Hilux VIII (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":451,"slug":452,"generationName":453,"years":454,"reviewedAt":455,"profileCount":15,"modificationCount":279,"description":456},"5970","vii-2004-2011","VII","2004–2011","2026-07-27","Toyota Hilux VII (2004–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":458,"slug":459,"generationName":460,"years":461,"reviewedAt":14,"profileCount":462,"modificationCount":463,"description":464},"8220","viii-restailing-2020-current","VIII Рестайлинг","2020–н.в.",11,16,"Toyota Hilux VIII Рестайлинг (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":466,"slug":467,"generationName":468,"years":469,"reviewedAt":455,"profileCount":470,"modificationCount":471,"description":472},"1092","vi-restailing-2001-2005","VI Рестайлинг","2001–2005",9,25,"Toyota Hilux VI Рестайлинг (2001–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":474,"slug":475,"generationName":476,"years":477,"reviewedAt":14,"profileCount":478,"modificationCount":479,"description":480},"24077093","viii-restailing-2-2024-current","VIII Рестайлинг 2","2024–н.в.",5,6,"Toyota Hilux VIII Рестайлинг 2 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":482,"slug":483,"generationName":484,"years":485,"reviewedAt":455,"profileCount":470,"modificationCount":471,"description":486},"5837","vi-1997-2001","VI","1997–2001","Toyota Hilux VI (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":488,"slug":489,"generationName":490,"years":491,"reviewedAt":14,"profileCount":479,"modificationCount":479,"description":492},"24949137","ix-2025-current","IX","2025–н.в.","Toyota Hilux IX (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":494,"slug":495,"generationName":496,"years":497,"reviewedAt":455,"profileCount":498,"modificationCount":499,"description":500},"5947","v-1988-2004","V","1988–2004",8,15,"Toyota Hilux V (1988–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]