[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-lite-ace-iv-1992-1996":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":111,"buyingChecks":120,"ownershipTips":129,"caveats":138,"maintenance":147,"risks":280,"sources":366,"relatedGenerations":399},"4301","iv-1992-1996","toyota-lite-ace","Toyota","Lite Ace","Toyota Lite Ace IV","IV",1992,1996,"1992–1996","2026-07-27",13,"Toyota Lite Ace IV (1992–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,51,60,67,73,79,85,91,97,105],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21946136",[19],[22],"2.2d MT (91 л.с.)","Дизель",2.2,91,"Механика",null,"Задний",true,"Toyota Lite Ace IV 1994–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"21946135",[32],[35],"2.2d MT (91 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Lite Ace IV 1994–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"21946137",[39],[42],"2.2d AT (91 л.с.)","Автомат","Toyota Lite Ace IV 1994–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":50},"21946134",[46],[49],"2.2d AT (91 л.с.) 4WD","Toyota Lite Ace IV 1994–1996: дизель, 2.2 л, 91 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"8303736",[52],[55],"2.0 MT (97 л.с.)","Бензин",2,97,"Toyota Lite Ace IV 1992–1996: бензин, 2 л, 97 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":57,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"8303735",[61],[64],"2.0d MT (85 л.с.)",85,"Toyota Lite Ace IV 1992–1996: дизель, 2 л, 85 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":23,"volume":57,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":72},"8303734",[68],[71],"2.0d MT (85 л.с.) 4WD","Toyota Lite Ace IV 1992–1996: дизель, 2 л, 85 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":78},"8303738",[74],[77],"2.0 AT (97 л.с.)","Toyota Lite Ace IV 1992–1996: бензин, 2 л, 97 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":56,"volume":57,"power":58,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":84},"8303739",[80],[83],"2.0 AT (97 л.с.) 4WD","Toyota Lite Ace IV 1992–1996: бензин, 2 л, 97 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":23,"volume":57,"power":65,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":90},"8303740",[86],[89],"2.0d AT (85 л.с.)","Toyota Lite Ace IV 1992–1996: дизель, 2 л, 85 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":23,"volume":57,"power":65,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":96},"8303737",[92],[95],"2.0d AT (85 л.с.) 4WD","Toyota Lite Ace IV 1992–1996: дизель, 2 л, 85 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":56,"volume":102,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":104},"21541775",[98],[101],"1.5 MT (70 л.с.)",1.5,70,"Toyota Lite Ace IV 1992–1995: бензин, 1.5 л, 70 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":56,"volume":102,"power":103,"gearName":43,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":110},"21541781",[106],[109],"1.5 AT (70 л.с.)","Toyota Lite Ace IV 1992–1995: бензин, 1.5 л, 70 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[112,113,114,115,116,117,118,119],"Toyota Lite Ace можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Дизели 1AD\u002F2AD экономичны на трассе и имеют высокий крутящий момент.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[121,122,123,124,125,126,127,128],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код двигателя, проверить коррекции форсунок, давление топлива и холодный запуск.","Проверить EGR, DPF, турбину, охлаждение, историю регенераций и попадание топлива в масло.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Дизельные Lite Ace редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 1AD\u002F2AD зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.",[148,166,183,198,217,233,248,265],{"title":149,"system":150,"action":151,"reason":152,"manufacturer":153,"realWorld":157,"symptoms":160,"prevention":164},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":155,"note":156},16000,12,"Руководство Toyota использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":155,"note":159},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[161,162,163],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[165],"контролировать уровень между заменами",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":175,"symptoms":178,"prevention":181},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":155,"note":177},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[179,180],"сильное загрязнение","снижение тяги",[182],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":192,"prevention":196},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":189},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":155,"note":191},"В городе практична ежегодная замена.",[193,194,195],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[197],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":214},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":204,"intervalMonths":205,"note":206},160000,120,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[161,212,213],"нестабильная температура","следы подтёков",[215,216],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":228,"prevention":231},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":223},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":227},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[229,230],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[232],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":240,"symptoms":243,"prevention":246},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":226,"note":239},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":155,"note":242},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[244,245],"тяжёлый запуск","падение давления",[247],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"manufacturer":253,"realWorld":255,"symptoms":259,"prevention":263},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":254},"Toyota предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":257,"note":258},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[260,261,262],"шум","тяжёлые переключения","течь",[264],"использовать точную спецификацию масла",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":274,"prevention":278},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":271},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":257,"note":273},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[275,276,277],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[279],"контролировать одинаковость шин",[281,294,306,319,329,338,346,356],{"title":282,"system":283,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":291},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[287,288,289,290],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[292,293],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":303},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[300,289,301,302],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[304,305],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":307,"system":308,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":316},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля AD","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[312,313,314,315],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[317,318],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":320,"system":150,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":326},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля AD","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[244,324,313,325],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[327,328],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":330,"system":250,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":336},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[334,287,335],"пробуксовка","шум выжимного",[337],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":339,"system":267,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":344},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[275,287,343,276],"щёлчки",[345],"менять четыре шины комплектом",{"title":347,"system":348,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":353},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[314,352,312],"дымность",[354,355],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":357,"system":150,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[361,313,362,314],"трудный запуск","свист",[364,365],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",[367,371,374,377,381,384,387,390,393,396],{"title":368,"url":369,"type":370},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":372,"url":373,"type":370},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":375,"url":376,"type":370},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":378,"url":379,"type":380},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":382,"url":383,"type":380},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":385,"url":386,"type":380},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":388,"url":389,"type":370},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":391,"url":392,"type":370},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":394,"url":395,"type":370},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":397,"url":398,"type":370},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",[400,407,414,421],{"id":401,"slug":402,"generationName":403,"years":404,"reviewedAt":14,"profileCount":405,"modificationCount":405,"description":406},"5882","v-1996-2007","V","1996–2007",26,"Toyota Lite Ace V (1996–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":412,"modificationCount":412,"description":413},"4960","iii-1985-1992","III","1985–1992",21,"Toyota Lite Ace III (1985–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":14,"profileCount":419,"modificationCount":419,"description":420},"8204","vi-2008-2020","VI","2008–2020",4,"Toyota Lite Ace VI (2008–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":422,"slug":423,"generationName":424,"years":425,"reviewedAt":14,"profileCount":419,"modificationCount":419,"description":426},"4879","ii-1979-1985","II","1979–1985","Toyota Lite Ace II (1979–1985): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]