[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-prius-ii-restailing-xw20-2005-2011":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":44,"buyingChecks":53,"ownershipTips":62,"caveats":71,"maintenance":80,"risks":219,"sources":309,"relatedGenerations":344},"7810","ii-restailing-xw20-2005-2011","toyota-prius","Toyota","Prius","Toyota Prius II Рестайлинг (XW20) ","II Рестайлинг (XW20) ",2005,2011,"2005–2011","2026-07-27",3,"Toyota Prius II Рестайлинг (XW20)  (2005–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,37],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21191233",[19],[22],"JDM 1.5hyb AT (76 л.с.)","Гибрид",1.5,76,"Автомат",null,"Передний",true,"Toyota Prius II Рестайлинг (XW20)  2010–2011: гибрид 1.5 л 76 л.с., e-CVT, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, ДВС, батарею, трансмиссию, тормоза и характерные риски поколения.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":36},"21191244",[32],[35],"1.5hyb AT (76 л.с.)","Toyota Prius II Рестайлинг (XW20)  2006–2009: гибрид, 1.5 л, 76 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":23,"volume":24,"power":42,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":43},"21191234",[38],[41],"1.5hyb AT (77 л.с.)",77,"Toyota Prius II Рестайлинг (XW20)  2005–2006: гибрид, 1.5 л, 77 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[45,46,47,48,49,50,51,52],"Гибридная система Prius хорошо изучена профильными сервисами, а основные узлы диагностируются по параметрам Techstream.","Планетарная e-CVT не имеет ремня или фрикционных пакетов обычного вариатора.","Высоковольтную батарею можно оценить по SOH, разбросу модулей, температурам и поведению под нагрузкой.","гибридный 1NZ-FXE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Планетарная гибридная трансмиссия e‑CVT не имеет ремня и обычных переключающих фрикционов.","Гибрид Toyota экономичен в городе и имеет зрелую архитектуру.","Работу электрогидравлического усилителя можно оценить по частоте включения насоса и ошибкам Techstream.","Toyota Prius можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.",[54,55,56,57,58,59,60,61],"Считать ошибки всех блоков и проверить батарею под нагрузкой: SOH, разброс напряжений и температуры.","Проверить частоту включения тормозного насоса, работу ABS и отсутствие предупреждений Brake\u002FVSC.","На XW30 проверить EGR, холодный запуск, уход антифриза и признаки прокладки ГБЦ.","Проверить циркуляцию охлаждения инвертора, чистоту воздуховода батареи и состояние 12-вольтового аккумулятора.","Сверить VIN, рынок, историю аукциона и ремонтов после ДТП, особенно высоковольтной части.","Подтвердить код 1NZ-FXE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить ошибки, шум подшипников, герметичность и состояние жидкости трансмиссии.",[63,64,65,66,67,68,69,70],"Чистить воздухозаборник батареи и радиаторы, не перекрывать вентиляцию салона.","Менять масло ДВС каждые 7 500–10 000 км и контролировать оба контура охлаждения.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не путать e‑CVT с ременным вариатором и применять только подходящую жидкость.","Держать воздухозаборник батареи чистым и не закрывать его вещами.","Не выполнять прокачку без штатной процедуры и диагностического оборудования.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.",[72,73,74,75,76,77,78,79],"Возраст батареи, климат и простой влияют сильнее одного только пробега.","Ремонт высоковольтной и тормозной систем требует профильного оборудования и соблюдения электробезопасности.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ремонт требует специалиста по высоковольтным системам.","Гибридную e‑CVT нельзя обслуживать как ременный вариатор.","Возраст батареи важен не меньше пробега; экспресс-индикатор на панели не заменяет диагностику.","Постоянная или слишком частая работа насоса требует профильной диагностики.",[81,99,116,131,150,166,185,202],{"title":82,"system":83,"action":84,"reason":85,"manufacturer":86,"realWorld":90,"symptoms":93,"prevention":97},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":87,"intervalMonths":88,"note":89},16000,12,"Руководство Toyota использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":91,"intervalMonths":88,"note":92},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[94,95,96],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[98],"контролировать уровень между заменами",{"title":100,"system":101,"action":102,"reason":103,"manufacturer":104,"realWorld":108,"symptoms":111,"prevention":114},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":107},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":88,"note":110},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[112,113],"сильное загрязнение","снижение тяги",[115],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":117,"system":118,"action":119,"reason":120,"manufacturer":121,"realWorld":123,"symptoms":125,"prevention":129},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":105,"intervalMonths":106,"note":122},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":88,"note":124},"В городе практична ежегодная замена.",[126,127,128],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[130],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":144,"prevention":147},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},160000,120,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[94,145,146],"нестабильная температура","следы подтёков",[148,149],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":157,"symptoms":161,"prevention":164},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":156},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[162,163],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[165],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":175,"symptoms":179,"prevention":183},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":172,"intervalMonths":173,"note":174},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Toyota задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":178},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[180,181,182],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[184],"не ездить с активными пропусками",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":192,"symptoms":196,"prevention":200},"Жидкость гибридной трансмиссии e‑CVT","Гибридная трансмиссия","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло от электрических машин.",{"note":191},"Toyota предусматривает проверки; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},60000,48,"Практический профилактический ориентир — 60 000 км.",[197,198,199],"гул","подтёки","ошибки гибридной системы",[201],"не применять жидкость для ременного CVT",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Воздухозаборник и охлаждение тяговой батареи","Гибридная система","Осмотреть и очистить воздухозаборник, фильтр и вентилятор батареи.","Пыль и ворс повышают температуру и ускоряют старение элементов.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},8000,6,"Руководство предусматривает регулярный контроль системы охлаждения батареи.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":88,"note":212},"Очищать не реже раза в год и чаще при перевозке животных или пыльной эксплуатации.",[214,215,216],"шум вентилятора","высокая температура батареи","падение тяги",[218],"не закрывать воздухозаборник",[220,233,245,256,268,276,287,299],{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"symptoms":225,"prevention":230},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[226,227,228,229],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[231,232],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"symptoms":238,"prevention":242},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[239,228,240,241],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[243,244],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":246,"system":83,"action":247,"reason":248,"symptoms":249,"prevention":253},"Охлаждение и расход масла 1NZ-FXE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1NZ-FXE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[250,94,251,252],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[254,255],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":257,"system":83,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":265},"Состояние двигателя 1NZ-FXE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[261,262,263,264],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[266,267],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":269,"system":187,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":274},"Редуктор, электромоторы и изоляция e‑CVT","Проверить шум, температуры, изоляцию и коды гибридной системы.","Обычным дорожным тестом нельзя исключить электрическую неисправность.",[197,273,113],"ошибка гибрида",[275],"не допускать попадания воды в высоковольтные разъёмы",{"title":277,"system":204,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":284},"Тяговая батарея, инвертор и высоковольтная система","Выполнить профильный тест батареи под нагрузкой и проверить инвертор, изоляцию и охлаждение.","Возрастной разброс элементов и перегрев не всегда проявляются постоянной ошибкой.",[281,282,273,283],"частые скачки заряда","рост расхода","вентилятор работает громко",[285,286],"поддерживать охлаждение чистым","проверять батарею перед покупкой",{"title":288,"system":289,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":296},"Тормозной актуатор и аккумулятор давления","Тормозная система","Проверить частоту насоса, давление, ошибки ABS\u002FVSC, герметичность и работу рекуперативного торможения.","Износ насоса, клапанов или аккумулятора давления вызывает частые циклы и предупреждения тормозной системы.",[293,294,295],"частая работа насоса","индикаторы ABS\u002FVSC\u002FBrake","изменение усилия на педали",[297,298],"менять тормозную жидкость","диагностировать первые предупреждения",{"title":300,"system":83,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":307},"Турбомотор, впрыск и охлаждение","Проверить холодный запуск, давление топлива, коррекции, наддув, охлаждение и уровень масла.","Частые пуски и остановки ДВС, непосредственный впрыск и наддув требуют исправного масла и охлаждения.",[304,305,94,306],"рывки","ошибки смеси","потеря тяги",[308],"не растягивать замену масла",[310,314,317,320,324,327,331,334,337,340],{"title":311,"url":312,"type":313},"Toyota Россия: руководства по эксплуатации","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Fowners\u002Finformation\u002Fmanuals","manufacturer",{"title":315,"url":316,"type":313},"Toyota Prius: официальное руководство владельца","https:\u002F\u002Fmanual.toyota.jp\u002Fprius\u002F",{"title":318,"url":319,"type":313},"Toyota Prius XW50: руководство владельца","https:\u002F\u002Fmyportalcontent.toyota-europe.com\u002FManuals\u002Ftoyota\u002FPRIUS_OM_Europe_OM47B71R.pdf",{"title":321,"url":322,"type":323},"Toyota Prius XW20: агрегаты, риски и проверка","https:\u002F\u002Fwhat-breaks.com\u002Ftoyota\u002Fprius-xw20","specialist",{"title":325,"url":326,"type":323},"Toyota Prius XW30: EGR и прокладка ГБЦ","https:\u002F\u002Fwww.go-parts.com\u002Fgarage\u002Fengine-cylinder-head-lexus-ct200h-toyota-prius-toyota-prius-plug-in-2010-2017",{"title":328,"url":329,"type":330},"Toyota Prius 2010–2015: программа тормозного актуатора","https:\u002F\u002Fstatic.nhtsa.gov\u002Fodi\u002Ftsbs\u002F2019\u002FMC-10158577-9999.pdf","reference",{"title":332,"url":333,"type":313},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":335,"url":336,"type":313},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":338,"url":339,"type":313},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":341,"url":342,"type":343},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",[345,353,359,366,372,379,385,391],{"id":346,"slug":347,"generationName":348,"years":349,"reviewedAt":350,"profileCount":351,"modificationCount":351,"description":352},"4988","iii-xw30-2009-2011","III (XW30)","2009–2011","2026-07-26",1,"Toyota Prius III (XW30) (2009–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":351,"description":358},"4533","ii-xw20-2003-2005","II (XW20)","2003–2005","Toyota Prius II (XW20) (2003–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":350,"profileCount":351,"modificationCount":364,"description":365},"5616","iii-restailing-xw30-2011-2015","III Рестайлинг (XW30)","2011–2015",2,"Toyota Prius III Рестайлинг (XW30) (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":351,"description":371},"7809","i-restailing-xw10-2000-2003","I Рестайлинг (XW10)","2000–2003","Toyota Prius I Рестайлинг (XW10) (2000–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":373,"slug":374,"generationName":375,"years":376,"reviewedAt":350,"profileCount":364,"modificationCount":377,"description":378},"7522","iv-xw50-2015-2018","IV (XW50)","2015–2018",4,"Toyota Prius IV (XW50) (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":351,"description":384},"3069","i-xw10-1997-2001","I (XW10)","1997–2001","Toyota Prius I (XW10) (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":386,"slug":387,"generationName":388,"years":389,"reviewedAt":350,"profileCount":364,"modificationCount":364,"description":390},"23039741","iv-restailing-xw50-2018-2022","IV Рестайлинг (XW50)","2018–2022","Toyota Prius IV Рестайлинг (XW50) (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":392,"slug":393,"generationName":394,"years":395,"reviewedAt":350,"profileCount":377,"modificationCount":396,"description":397},"23507356","v-xw60-2022-current","V (XW60)","2022–н.в.",5,"Toyota Prius V (XW60) (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]