[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-sprinter-carib-iii-1995-2002":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":132,"buyingChecks":141,"ownershipTips":150,"caveats":159,"maintenance":168,"risks":302,"sources":380,"relatedGenerations":414},"2707","iii-1995-2002","toyota-sprinter-carib","Toyota","Sprinter Carib","Toyota Sprinter Carib III","III",1995,2002,"1995–2002","2026-07-27",16,18,"Toyota Sprinter Carib III (1995–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,48,55,63,70,77,83,89,95,101,107,114,120,126],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20399083",[20],[23],"1.6 MT (110 л.с.)","Бензин",1.6,110,"Механика",null,"Передний",true,"Toyota Sprinter Carib III 1997–2002: бензин, 1.6 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":39},"20399109",[33,35],"21377234",[37],"1.6 MT (110 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Sprinter Carib III 1997–2002: бензин, 1.6 л, 110 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":44,"name":45,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":47},"20399105",[41,43],"21377244",[45],"1.6 AT (110 л.с.) 4WD","Автомат","Toyota Sprinter Carib III 1997–2002: бензин, 1.6 л, 110 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":25,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"8304490",[49],[52],"1.6 MT (165 л.с.)",165,"Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.6 л, 165 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":60,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":62},"20399096",[56],[59],"1.8 MT (136 л.с.) 4WD",1.8,136,"Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.8 л, 136 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":24,"volume":60,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"20399122",[64],[67],"1.8 MT (125 л.с.)",125,"Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":60,"power":75,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":76},"8304489",[71],[74],"1.8 MT (120 л.с.) 4WD",120,"Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.8 л, 120 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":25,"power":53,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"8304494",[78],[81],"1.6 AT (165 л.с.)","Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.6 л, 165 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":24,"volume":60,"power":61,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":88},"20399082",[84],[87],"1.8 AT (136 л.с.) 4WD","Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.8 л, 136 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":60,"power":68,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":94},"20399104",[90],[93],"1.8 AT (125 л.с.)","Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.8 л, 125 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":24,"volume":60,"power":75,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":100},"8304492",[96],[99],"1.8 AT (120 л.с.) 4WD","Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.8 л, 120 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":106},"20399080",[102],[105],"1.6 AT (110 л.с.)","Toyota Sprinter Carib III 1995–2002: бензин, 1.6 л, 110 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":24,"volume":25,"power":112,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":113},"8304491",[108],[111],"1.6 MT (115 л.с.)",115,"Toyota Sprinter Carib III 1995–1997: бензин, 1.6 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":24,"volume":25,"power":112,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":119},"8304493",[115],[118],"1.6 MT (115 л.с.) 4WD","Toyota Sprinter Carib III 1995–1997: бензин, 1.6 л, 115 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":24,"volume":25,"power":112,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"8304488",[121],[124],"1.6 AT (115 л.с.)","Toyota Sprinter Carib III 1995–1997: бензин, 1.6 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":24,"volume":25,"power":112,"gearName":46,"transmissionSteps":28,"driveName":38,"ready":30,"summary":131},"8304487",[127],[130],"1.6 AT (115 л.с.) 4WD","Toyota Sprinter Carib III 1995–1997: бензин, 1.6 л, 115 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Toyota Sprinter Carib можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 3ZZ\u002F4ZZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Классические автоматы Sprinter Carib долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","турбомотор MR16DDT 1.6 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 3ZZ\u002F4ZZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[160,161,162,163,164,165,166,167],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.",[169,187,204,219,237,253,272,289],{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":178,"symptoms":181,"prevention":185},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":175,"intervalMonths":176,"note":177},16000,12,"Руководство Toyota использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":176,"note":180},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[182,183,184],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[186],"контролировать уровень между заменами",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":199,"prevention":202},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":176,"note":198},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[200,201],"сильное загрязнение","снижение тяги",[203],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":210},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":176,"note":212},"В городе практична ежегодная замена.",[214,215,216],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[218],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":227,"symptoms":231,"prevention":234},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":75,"note":226},160000,"Toyota Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[182,232,233],"нестабильная температура","следы подтёков",[235,236],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":238,"system":239,"action":240,"reason":241,"manufacturer":242,"realWorld":244,"symptoms":248,"prevention":251},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":243},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[249,250],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[252],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":262,"symptoms":266,"prevention":270},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Toyota задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":264,"note":265},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[267,268,269],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[271],"не ездить с активными пропусками",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":279,"symptoms":283,"prevention":287},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":278},"Toyota предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":282},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[284,285,286],"шум","тяжёлые переключения","течь",[288],"использовать точную спецификацию масла",{"title":290,"system":274,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":295,"symptoms":297,"prevention":300},"Жидкость классического автомата","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":294},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":296},"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[250,298,299],"запах гари","толчки",[301],"контролировать температуру и утечки",[303,316,328,339,351,360,365,369],{"title":304,"system":305,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":313},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[309,310,311,312],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[314,315],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":317,"system":318,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[322,311,323,324],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[326,327],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":329,"system":171,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":336},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 3ZZ\u002F4ZZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[333,182,334,335],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[337,338],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":340,"system":171,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":348},"Состояние двигателя 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[344,345,346,347],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[349,350],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":352,"system":274,"action":353,"reason":354,"symptoms":355,"prevention":358},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[356,309,357],"пробуксовка","шум выжимного",[359],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":361,"system":171,"action":330,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":364},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[333,182,334,335],[337,338],{"title":366,"system":171,"action":341,"reason":342,"symptoms":367,"prevention":368},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR",[344,345,346,347],[349,350],{"title":370,"system":274,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":377},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[299,374,375,376],"задержка включения","вибрация блокировки","гул",[378,379],"не буксовать","менять жидкость профилактически",[381,385,388,392,395,398,401,404,407,410],{"title":382,"url":383,"type":384},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":386,"url":387,"type":384},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":389,"url":390,"type":391},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":393,"url":394,"type":391},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":396,"url":397,"type":391},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":399,"url":400,"type":391},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":402,"url":403,"type":391},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":405,"url":406,"type":384},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":408,"url":409,"type":384},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":411,"url":412,"type":413},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",[415,422],{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":421},"7622","ii-1988-1995","II","1988–1995",4,"Toyota Sprinter Carib II (1988–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":427},"20357492","i-1982-1988","I","1982–1988","Toyota Sprinter Carib I (1982–1988): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]