[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-toyota-starlet-v-p90-1995-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":124,"buyingChecks":133,"ownershipTips":142,"caveats":151,"maintenance":160,"risks":293,"sources":370,"relatedGenerations":404},"1642","v-p90-1995-1999","toyota-starlet","Toyota","Starlet","Toyota Starlet V (P90)","V (P90)",1995,1999,"1995–1999","2026-07-27",13,24,"Toyota Starlet V (P90) (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,49,59,67,75,82,90,96,103,110,117],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"6397572",[20,22],"8303158",[24],"1.3 MT (135 л.с.)","Бензин",1.3,135,"Механика",null,"Передний",true,"Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: бензин, 1.3 л, 135 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":38,"name":39,"engineName":25,"volume":26,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"20399108",[34,36,37],"21475270","21475301",[39],"1.3 MT (75 л.с.)",75,"Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: бензин, 1.3 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":26,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":47,"ready":31,"summary":48},"20399079",[43],[46],"1.3 MT (75 л.с.) 4WD","Полный","Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: бензин, 1.3 л, 75 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":55,"volume":56,"power":57,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":58},"6397577",[50,52],"8303160",[54],"1.5d MT (55 л.с.)","Дизель",1.5,55,"Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: дизель, 1.5 л, 55 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":63,"name":64,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":65,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":66},"6397569",[60,62],"8303162",[64],"1.3 AT (135 л.с.)","Автомат","Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: бензин, 1.3 л, 135 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":72,"name":73,"engineName":25,"volume":26,"power":40,"gearName":65,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":74},"20399089",[68,70,71],"21475299","21475324",[73],"1.3 AT (75 л.с.)","Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: бензин, 1.3 л, 75 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":79,"name":80,"engineName":55,"volume":56,"power":57,"gearName":65,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":81},"6397575",[76,78],"8303161",[80],"1.5d AT (55 л.с.)","Toyota Starlet V (P90) 1996–1999: дизель, 1.5 л, 55 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":25,"volume":26,"power":88,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":89},"6397571",[83,85],"6503602",[87],"1.3 MT (85 л.с.)",85,"Toyota Starlet V (P90) 1995–1999: бензин, 1.3 л, 85 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":25,"volume":26,"power":88,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":47,"ready":31,"summary":95},"6397574",[91],[94],"1.3 MT (85 л.с.) 4WD","Toyota Starlet V (P90) 1995–1999: бензин, 1.3 л, 85 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":25,"volume":26,"power":101,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":47,"ready":31,"summary":102},"20399121",[97],[100],"1.3 MT (82 л.с.) 4WD",82,"Toyota Starlet V (P90) 1995–1999: бензин, 1.3 л, 82 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":25,"volume":26,"power":88,"gearName":65,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":109},"6397567",[104,106],"21507331",[108],"1.3 AT (85 л.с.)","Toyota Starlet V (P90) 1995–1999: бензин, 1.3 л, 85 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":25,"volume":26,"power":115,"gearName":65,"transmissionSteps":29,"driveName":47,"ready":31,"summary":116},"6397573",[111],[114],"1.3 AT (84 л.с.) 4WD",84,"Toyota Starlet V (P90) 1995–1999: бензин, 1.3 л, 84 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":25,"volume":26,"power":101,"gearName":65,"transmissionSteps":29,"driveName":47,"ready":31,"summary":123},"20399094",[118,120],"20960234",[122],"1.3 AT (82 л.с.) 4WD","Toyota Starlet V (P90) 1995–1999: бензин, 1.3 л, 82 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[125,126,127,128,129,130,131,132],"Toyota Starlet можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Турбомоторы Toyota 1.4 семейства A14NEL\u002FA14NET\u002FB14 используют цепной ГРМ и хорошо известны профильным сервисам.","Короткий интервал масла и исправная система охлаждения снижают риск проблем с цепью и турбиной.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Toyota и Stellantis.","Атмосферные Toyota Family 0 объёмом 1.0\u002F1.2\u002F1.4 просты по компоновке и имеют цепной привод ГРМ.",[134,135,136,137,138,139,140,141],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[143,144,145,146,147,148,149,150],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[152,153,154,155,156,157,158,159],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","1.6 DI-D поставлялся на отдельных европейских рынках; код двигателя и регламент ГРМ проверяются по VIN.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[161,180,196,211,226,245,263,278],{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":170,"symptoms":174,"prevention":178},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[175,176,177],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[179],"контролировать уровень между ТО",{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":189,"symptoms":191,"prevention":194},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":187,"note":188},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":190},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[192,193],"сильное загрязнение","снижение тяги",[195],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":209},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":202},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":204},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[206,207,208],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[210],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":219,"symptoms":221,"prevention":224},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":16,"note":218},30000,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":16,"note":220},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[222,223],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[225],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":235,"symptoms":239,"prevention":242},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":233,"note":234},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},120000,60,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[175,240,241],"подтёки","нестабильная температура",[243,244],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":254,"symptoms":257,"prevention":261},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":187,"note":256},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[258,259,260],"троение","рывки","трудный запуск",[262],"использовать точную спецификацию",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"manufacturer":268,"realWorld":270,"symptoms":273,"prevention":276},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":269},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":237,"note":272},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[274,275,240],"гул","тугое включение",[277],"не ездить с низким уровнем",{"title":279,"system":280,"action":281,"reason":282,"manufacturer":283,"realWorld":285,"symptoms":288,"prevention":291},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":16,"note":284},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":286,"intervalMonths":168,"note":287},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[260,289,290],"потеря тяги","ошибки давления",[292],"заправляться на проверенных АЗС",[294,308,319,329,339,347,353,359],{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":304},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[300,301,302,303],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[305,306,307],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":316},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[314,315,274,302],"стук","люфт",[317,318],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":320,"system":163,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":327},"Цепь ГРМ и система управления наддувом A14NET","Слушать холодный запуск, проверить фазы, клапан управления турбиной, патрубки и историю масла.","Растяжение цепи, утечки наддува и неисправности управления турбиной ухудшают тягу и могут вызвать ошибки.",[324,325,326],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[328],"не растягивать замену масла",{"title":330,"system":163,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[334,335,314,336],"расход масла","дым","перегрев",[338],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":340,"system":265,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":345},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[344,301,314,275],"пробуксовка",[346],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":348,"system":163,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":352},"Цепь ГРМ, натяжитель и фазорегуляторы","Слушать холодный запуск, проверить синхронизацию, давление масла и историю обслуживания.","Редкая замена масла ускоряет износ цепи и натяжителя; шум и ошибки фаз требуют диагностики.",[324,325,326],[328],{"title":354,"system":163,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":358},"Термостат, вентиляция картера, охлаждение и модуль зажигания","Проверить температуру, течи, мембрану вентиляции картера, модуль зажигания и расход масла.","На возрастных малолитражных Ecotec именно охлаждение, вентиляция и зажигание часто определяют внеплановые расходы.",[334,335,314,336],[338],{"title":360,"system":361,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":367},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[289,365,366],"дымность","частые регенерации",[368,369],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",[371,375,378,381,385,389,392,395,398,401],{"title":372,"url":373,"type":374},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":376,"url":377,"type":374},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":379,"url":380,"type":374},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":382,"url":383,"type":384},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":386,"url":387,"type":388},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":390,"url":391,"type":388},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":393,"url":394,"type":374},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":396,"url":397,"type":374},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":399,"url":400,"type":374},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":402,"url":403,"type":384},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[405,413,421],{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":14,"profileCount":410,"modificationCount":411,"description":412},"1649","iv-p80-1989-1998","IV (P80)","1989–1998",15,33,"Toyota Starlet IV (P80) (1989–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":414,"slug":415,"generationName":416,"years":417,"reviewedAt":14,"profileCount":418,"modificationCount":419,"description":420},"20352892","iii-p70-1985-1989","III (P70)","1985–1989",7,14,"Toyota Starlet III (P70) (1985–1989): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":422,"slug":423,"generationName":424,"years":425,"reviewedAt":14,"profileCount":426,"modificationCount":426,"description":427},"20352869","ii-p60-1978-1984","II (P60)","1978–1984",2,"Toyota Starlet II (P60) (1978–1984): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]