[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volkswagen-golf-plus-ii-2009-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":143,"buyingChecks":152,"ownershipTips":161,"caveats":168,"maintenance":177,"risks":304,"sources":391,"relatedGenerations":424},"7123","ii-2009-2014","volkswagen-golf-plus","Volkswagen","Golf Plus","Volkswagen Golf Plus II","II",2009,2014,"2009–2014","2026-07-27",17,18,"Volkswagen Golf Plus II (2009–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,49,56,63,70,77,86,93,100,107,113,119,125,131,137],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20463638",[20],[23],"1.2 MT (86 л.с.)","Бензин",1.2,86,"Механика",null,"Передний",true,"Volkswagen Golf Plus II 2010–2014: бензин, 1.2 л, 86 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"22513401",[33],[36],"1.4 MT (160 л.с.)",1.4,160,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.4 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":45,"volume":46,"power":47,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"22513461",[41],[44],"2.0d MT (140 л.с.)","Дизель",2,140,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":52,"name":53,"engineName":24,"volume":37,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"20463724",[50],[53],"1.4 MT (122 л.с.)",122,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.4 л, 122 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":45,"volume":46,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":62},"20463740",[57],[60],"2.0d MT (110 л.с.)",110,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 2 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":24,"volume":25,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"20463559",[64],[67],"1.2 MT (105 л.с.)",105,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.2 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":45,"volume":75,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":76},"20463705",[71],[74],"1.6d MT (105 л.с.)",1.6,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 1.6 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":81,"name":82,"engineName":24,"volume":75,"power":84,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":85},"20463659",[78,80],"20463732",[82,83],"1.6 MT (102 л.с.)","BiFuel 1.6 MT (102 л.с.)",102,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.6 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":45,"volume":75,"power":91,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":92},"20463716",[87],[90],"1.6d MT (90 л.с.)",90,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":24,"volume":37,"power":98,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":99},"20463742",[94],[97],"1.4 MT (80 л.с.)",80,"Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.4 л, 80 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":106},"22513418",[101],[104],"1.4 AMT (160 л.с.)","Робот","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.4 л, 160 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":45,"volume":46,"power":47,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":112},"22513480",[108],[111],"2.0d AMT (140 л.с.)","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 2 л, 140 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":116,"name":117,"engineName":24,"volume":37,"power":54,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":118},"20463676",[114],[117],"1.4 AMT (122 л.с.)","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.4 л, 122 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":122,"name":123,"engineName":45,"volume":46,"power":61,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":124},"20463692",[120],[123],"2.0d AMT (110 л.с.)","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 2 л, 110 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":128,"name":129,"engineName":24,"volume":25,"power":68,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"20463587",[126],[129],"1.2 AMT (105 л.с.)","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.2 л, 105 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":45,"volume":75,"power":68,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":136},"20463614",[132],[135],"1.6d AMT (105 л.с.)","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: дизель, 1.6 л, 105 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":24,"volume":75,"power":84,"gearName":105,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":142},"20463745",[138],[141],"1.6 AMT (102 л.с.)","Volkswagen Golf Plus II 2009–2014: бензин, 1.6 л, 102 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[144,145,146,147,148,149,150,151],"Volkswagen Golf Plus можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний 1.4 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[153,154,155,156,157,158,159,160],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[162,163,164,165,166,167],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[169,170,171,172,173,174,175,176],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[178,193,210,225,243,260,273,288],{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":190,"prevention":191},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Volkswagen и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":185,"note":189},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[192],"контролировать уровень между заменами",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":205,"prevention":208},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":185,"note":204},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[206,207],"сильное загрязнение","снижение тяги",[209],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":223},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":216},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":185,"note":218},"В городе практична ежегодная замена.",[220,221,222],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[224],"очищать воздухозаборник",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":237,"prevention":241},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":235,"note":236},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[238,239,240],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[242],"не ездить с активными пропусками",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":250,"symptoms":254,"prevention":258},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":249},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[255,256,257],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[259],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":270,"prevention":271},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":200,"note":266},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":200,"note":269},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[272],"не пропускать замену по времени",{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"manufacturer":278,"realWorld":280,"symptoms":282,"prevention":286},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":279},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":281},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[283,284,285],"течь","гул","тугое переключение",[287],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":289,"system":245,"action":290,"reason":291,"manufacturer":292,"realWorld":296,"symptoms":299,"prevention":302},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":293,"intervalMonths":294,"note":295},210000,120,"Первый интервал Volkswagen длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":297,"intervalMonths":252,"note":298},120000,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[255,300,301],"подтёки","нестабильная температура",[259,303],"бережно очищать радиаторы",[305,317,327,337,349,360,370,380],{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":315},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[311,312,313,314],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[316],"осматривать на каждом ТО",{"title":318,"system":307,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[322,323,284,324],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[326],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":328,"system":180,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":334},"Цепь ГРМ раннего 1.4 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок ранней цепи могут повредить клапанный механизм.",[332,333,239],"треск после пуска","ошибки фаз",[335,336],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":338,"system":180,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":346},"Наддув и непосредственный впрыск 1.4 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[342,343,344,345],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[347,348],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":350,"system":275,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":358},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[354,355,356,357],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[359],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":361,"system":362,"action":363,"reason":364,"symptoms":365,"prevention":367},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[312,355,313,366],"неравномерный износ шин",[316,368,369],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":371,"system":307,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":377},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[375,376,284,313],"стук","люфт",[378,379],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":381,"system":382,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":388},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[342,386,387],"дымность","частые регенерации",[389,390],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",[392,396,399,402,406,409,412,415,418,421],{"title":393,"url":394,"type":395},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":397,"url":398,"type":395},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":400,"url":401,"type":395},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":403,"url":404,"type":405},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":407,"url":408,"type":405},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":410,"url":411,"type":395},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":413,"url":414,"type":395},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":416,"url":417,"type":395},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":419,"url":420,"type":395},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":422,"url":423,"type":405},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[425],{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":14,"profileCount":430,"modificationCount":431,"description":432},"7122","i-2005-2009","I","2005–2009",23,30,"Volkswagen Golf Plus I (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]