[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volkswagen-multivan-t5-restailing-2009-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":150,"buyingChecks":159,"ownershipTips":167,"caveats":176,"maintenance":185,"risks":311,"sources":399,"relatedGenerations":421},"6361","t5-restailing-2009-2015","volkswagen-multivan","Volkswagen","Multivan","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг","T5 Рестайлинг",2009,2015,"2009–2015","2026-07-27",15,27,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,43,51,60,69,78,86,95,103,110,119,126,134,142],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"20153807",[20,22],"20153808",[24,25],"2.0 MT (150 л.с.)","Long 2.0 MT (150 л.с.)","Бензин",2,150,"Механика",null,"Передний",true,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2012–2015: бензин, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":38,"name":39,"engineName":26,"volume":27,"power":41,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":42},"8237797",[35,37],"20112961",[39,40],"2.0 MT (204 л.с.)","Long 2.0 MT (204 л.с.)",204,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2011–2015: бензин, 2 л, 204 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":46,"name":47,"engineName":48,"volume":27,"power":49,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":50},"8237780",[44],[47],"2.0d MT (114 л.с.)","Дизель",114,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2011–2015: дизель, 2 л, 114 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":26,"volume":27,"power":41,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":59},"8237799",[52,54],"20112960",[56,57],"2.0 AMT (204 л.с.)","Long 2.0 AMT (204 л.с.)","Робот","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2011–2015: бензин, 2 л, 204 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":26,"volume":27,"power":41,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":67,"ready":32,"summary":68},"8237801",[61,63],"20112959",[65,66],"2.0 AMT (204 л.с.) 4WD","Long 2.0 AMT (204 л.с.) 4WD","Полный","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2011–2015: бензин, 2 л, 204 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":73,"name":74,"engineName":48,"volume":27,"power":76,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":77},"8237777",[70,72],"20112955",[74,75],"2.0d MT (180 л.с.)","Long 2.0d MT (180 л.с.)",180,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":82,"name":83,"engineName":48,"volume":27,"power":76,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":67,"ready":32,"summary":85},"8237768",[79,81],"20112954",[83,84],"2.0d MT (180 л.с.) 4WD","Long 2.0d MT (180 л.с.) 4WD","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 180 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":90,"name":91,"engineName":48,"volume":27,"power":93,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":94},"8237750",[87,89],"20112953",[91,92],"2.0d MT (140 л.с.)","Long 2.0d MT (140 л.с.)",140,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":99,"name":100,"engineName":48,"volume":27,"power":93,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":67,"ready":32,"summary":102},"8237746",[96,98],"20112952",[100,101],"2.0d MT (140 л.с.) 4WD","Long 2.0d MT (140 л.с.) 4WD","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":26,"volume":27,"power":108,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":109},"8237788",[104],[107],"2.0 MT (115 л.с.)",115,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":114,"name":115,"engineName":48,"volume":27,"power":117,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":118},"8237756",[111,113],"20112956",[115,116],"2.0d MT (102 л.с.)","Long 2.0d MT (102 л.с.)",102,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":122,"name":123,"engineName":48,"volume":27,"power":124,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":125},"8237757",[120],[123],"2.0d MT (84 л.с.)",84,"Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 84 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":130,"name":131,"engineName":48,"volume":27,"power":76,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":133},"8237778",[127,129],"20112962",[131,132],"2.0d AMT (180 л.с.)","Long 2.0d AMT (180 л.с.)","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 180 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":135,"modificationIds":136,"names":138,"name":139,"engineName":48,"volume":27,"power":76,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":67,"ready":32,"summary":141},"8237771",[135,137],"20112958",[139,140],"2.0d AMT (180 л.с.) 4WD","Long 2.0d AMT (180 л.с.) 4WD","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 180 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":143,"modificationIds":144,"names":146,"name":147,"engineName":48,"volume":27,"power":93,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":149},"8237755",[143,145],"20112957",[147,148],"2.0d AMT (140 л.с.)","Long 2.0d AMT (140 л.с.)","Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009–2015: дизель, 2 л, 140 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"Transporter сочетает коммерческую выносливость, большой выбор кузовов и развитую сервисную базу.","После определения поколения, кода двигателя, коробки, привода и исходного назначения расходы достаточно хорошо прогнозируются.","T5 и T6 широко изучены профильными сервисами, а новый T7 требует отдельного подбора деталей по VIN.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Дизели EA189 1.2\u002F1.6 TDI экономичны и способны на большой пробег при регулярных длинных поездках.","Мокрая DSG DQ500 рассчитана на высокий момент и при регулярной замене масла подходит для тяжёлого Transporter.","4Motion улучшает тягу, а состояние системы проверяется диагностикой муфты и механической части.",[160,161,162,163,164,165,166],"Расшифровать VIN, определить поколение, код двигателя, коробку, привод, кузов и исходную комплектацию.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, ошибки, коррекции форсунок и фактическую работу экологических систем.","Проверить сцепление, маховик, DSG или автомат на холодную и после прогрева.","Осмотреть кузов, пол, сдвижные двери, заднюю подвеску и крепления на следы перегруза, переделки или коммерческой эксплуатации.","Сопоставить пробег с моточасами, заказ-нарядами, тахографом и износом водительского места.","Определить индекс DSG по VIN, проверить замену жидкости, старт, переключения, мехатроник и двухмассовый маховик.","Проверить Haldex, насос, кардан, угловую передачу, задний редуктор и одинаковость шин.",[168,169,170,171,172,173,174,175],"При городе, доставке и долгой работе на холостом ходу менять масло каждые 7 500–10 000 км.","Подбирать жидкости и детали только после проверки VIN, поколения и кода агрегата.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО, диагностику трансмиссии и проверку всех жидкостей.","Регулярно очищать радиаторы, дренажи и направляющие сдвижных дверей.","Менять жидкость и фильтр по регламенту конкретной коробки, обычно каждые 60 000 км.","Не продолжать эксплуатацию с пробуксовкой, ударами или ошибками давления.","Обслуживать муфту и редукторы раньше при тяжёлой эксплуатации и неизвестной истории.","Использовать четыре шины одинакового размера и близкого износа.",[177,178,179,180,181,182,183,184],"Одинаковая мощность встречается у разных кодов двигателя, коробок и рынков.","Коммерческий пробег, моточасы, перегруз и частые пуски сильнее влияют на ресурс, чем возраст.","Transporter T7 2025 года использует новую совместную с Ford платформу; его агрегаты нельзя оценивать по статистике T5\u002FT6.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","DPF, EGR, форсунки, турбина и применимые экологические кампании требуют профильной диагностики.","Точная коробка зависит от кода агрегата; рывки нельзя автоматически списывать на мехатроник без диагностики.","Буксировка, перегруз и город ускоряют старение масла и сцеплений.",[186,201,218,233,251,268,281,296],{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":195,"symptoms":198,"prevention":199},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Volkswagen и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":193,"note":197},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[200],"контролировать уровень между заменами",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":210,"symptoms":213,"prevention":216},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":193,"note":212},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[214,215],"сильное загрязнение","снижение тяги",[217],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":225,"symptoms":227,"prevention":231},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":224},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":193,"note":226},"В городе практична ежегодная замена.",[228,229,230],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[232],"очищать воздухозаборник",{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"manufacturer":238,"realWorld":242,"symptoms":245,"prevention":249},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":241},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":243,"note":244},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[246,247,248],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[250],"не ездить с активными пропусками",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":258,"symptoms":262,"prevention":266},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":257},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[263,264,265],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[267],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":269,"system":270,"action":271,"reason":272,"manufacturer":273,"realWorld":275,"symptoms":278,"prevention":279},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":208,"note":274},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":208,"note":277},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[280],"не пропускать замену по времени",{"title":282,"system":283,"action":284,"reason":285,"manufacturer":286,"realWorld":288,"symptoms":290,"prevention":294},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":287},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":240,"note":289},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[291,292,293],"течь","гул","тугое переключение",[295],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":297,"system":188,"action":298,"reason":299,"manufacturer":300,"realWorld":302,"symptoms":305,"prevention":309},"Ремень ГРМ EA189 TDI","Проверить и заменить ремень, ролики и помпу по коду двигателя.","Разрушение привода приводит к тяжёлому повреждению дизеля.",{"note":301},"Точный интервал определяется по VIN, коду двигателя и рынку.",{"intervalKm":303,"intervalMonths":260,"note":304},90000,"При неизвестной истории менять консервативно вместе с роликами и оценкой помпы.",[306,307,308],"трещины","шум ролика","течь помпы",[310],"менять полным комплектом",[312,324,334,344,356,367,378,390],{"title":313,"system":314,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":322},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[318,319,320,321],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[323],"осматривать на каждом ТО",{"title":325,"system":314,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":332},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[329,330,292,331],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[333],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":335,"system":188,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":341},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[339,340,247],"треск после пуска","ошибки фаз",[342,343],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":345,"system":188,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":353},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[349,350,351,352],"потеря тяги","пропуски","ошибки смеси","расход масла",[354,355],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":357,"system":283,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":365},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[361,362,363,364],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[366],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":368,"system":188,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":375},"DPF, EGR, форсунки и турбина EA189","Проверить загрузку DPF, регенерации, EGR, коррекции форсунок, наддув и сервисные кампании.","Короткие поездки и городской режим мешают регенерации и ускоряют загрязнение впуска.",[372,373,349,374],"частые регенерации","дым","рост уровня масла",[376,377],"давать завершать регенерацию","использовать подходящее low-SAPS масло",{"title":379,"system":283,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":387},"Сцепления и мехатроник DQ250","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[383,384,385,386],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода","ошибки давления",[388,389],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":391,"system":392,"action":393,"reason":394,"symptoms":395,"prevention":397},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[362,292,396],"ошибка AWD",[398],"ставить четыре шины близкого износа",[400,404,407,410,414,418],{"title":401,"url":402,"type":403},"Volkswagen Commercial Vehicles: новый Transporter","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-vans.co.uk\u002Fidhub\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fonehub_nfz\u002Fimporters\u002Fgb\u002Fdownloads\u002Fbrochures\u002Ftransporter-panel-van\u002Ft6_1-flyer.pdf","manufacturer",{"title":405,"url":406,"type":403},"Volkswagen: спецификация Transporter 2025","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen.ee\u002Fidhub\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fonehub_pkw\u002Fimporters\u002Flv\u002Fprice-lists\u002Feeru\u002Ftransporter\u002FNEW_Transporter_01.05.2025_hinnakiri_EE_RU.pdf",{"title":408,"url":409,"type":403},"Volkswagen: руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.vw.com\u002Fen\u002Fowners-and-services\u002Fabout-my-vehicle\u002Fowners-manuals.html",{"title":411,"url":412,"type":413},"Drom: отзывы владельцев Volkswagen Transporter","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolkswagen\u002Ftransporter\u002F","editorial",{"title":415,"url":416,"type":417},"Профильный сервис: обслуживание Volkswagen Transporter","https:\u002F\u002Fvw.auto-autoservice.ru\u002Fprice\u002Fvolkswagen-transporter\u002F","specialist",{"title":419,"url":420,"type":417},"Профильная диагностика DSG DQ500 Volkswagen Transporter","https:\u002F\u002Fdsgclinic.ru\u002Fblog\u002Fremont-dsg-vw-transporter-t5",[422,430,437,445,451,459],{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":428,"description":429},"7481","t6-2015-2020","T6","2015–2020",20,39,"Volkswagen Multivan T6 (2015–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":436},"6358","t5-2003-2009","T5","2003–2009",11,"Volkswagen Multivan T5 (2003–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":438,"slug":439,"generationName":440,"years":441,"reviewedAt":14,"profileCount":442,"modificationCount":443,"description":444},"8138","t6-restailing-2019-current","T6 Рестайлинг","2019–н.в.",8,16,"Volkswagen Multivan T6 Рестайлинг (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":450},"6367","t4-1992-2003","T4","1992–2003","Volkswagen Multivan T4 (1992–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":452,"slug":453,"generationName":454,"years":455,"reviewedAt":14,"profileCount":456,"modificationCount":457,"description":458},"23328274","t7-2021-current","T7","2021–н.в.",5,9,"Volkswagen Multivan T7 (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":460,"slug":461,"generationName":462,"years":463,"reviewedAt":14,"profileCount":464,"modificationCount":464,"description":465},"6371","t3-1984-1992","T3","1984–1992",17,"Volkswagen Multivan T3 (1984–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]