[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volkswagen-passat-b8-restailing-2019-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":174,"buyingChecks":183,"ownershipTips":192,"caveats":200,"maintenance":206,"risks":332,"sources":416,"relatedGenerations":438},"8137","b8-restailing-2019-2023","volkswagen-passat","Volkswagen","Passat","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг","B8 Рестайлинг",2019,2023,"2019–2023","2026-07-26",18,37,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,44,53,62,68,76,84,91,98,107,115,122,129,138,148,158,165],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21796310",[20],[23],"1.4 MT (150 л.с.)","Бензин",1.4,150,"Механика",null,"Передний",true,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2020–2023: бензин 1.4 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":39,"power":40,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":43},"23169679",[33,35],"23169725",[37,38],"2.0 AMT (280 л.с.) 4WD","Alltrack 2.0 AMT (280 л.с.) 4WD",2,280,"Робот","Полный","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2020–2023: бензин 2 л 280 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":48,"name":49,"engineName":50,"volume":39,"power":51,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":52},"23169624",[45,47],"23578638",[49],"2.0d AMT (200 л.с.)","Дизель",200,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2020–2023: дизель 2 л 200 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":58,"name":59,"engineName":50,"volume":39,"power":51,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":61},"23169643",[54,56,57],"23169759","23578652",[59,60],"2.0d AMT (200 л.с.) 4WD","Alltrack 2.0d AMT (200 л.с.) 4WD","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2020–2023: дизель 2 л 200 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":67},"21796312",[63],[66],"1.4 AMT (150 л.с.)","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2020–2023: бензин 1.4 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":72,"name":73,"engineName":50,"volume":39,"power":74,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"22489553",[69,71],"22489556",[73],"2.0d AMT (122 л.с.)",122,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2020–2023: дизель 2 л 122 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":82,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"22489463",[77,79],"22489557",[81],"1.5 MT (150 л.с.)",1.5,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: бензин 1.5 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":88,"name":89,"engineName":50,"volume":39,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":90},"22489507",[85,87],"22489558",[89],"2.0d MT (150 л.с.)","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: дизель 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":39,"power":96,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":97},"23046525",[92],[95],"Alltrack 2.0 AMT (220 л.с.) 4WD",220,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: бензин 2 л 220 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":102,"name":103,"engineName":104,"volume":25,"power":105,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":106},"21677941",[99,101],"21677977",[103],"GTE 1.4hyb AMT (218 л.с.)","Гибрид",218,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: гибрид 1.4 л 218 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":111,"name":112,"engineName":24,"volume":39,"power":113,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":114},"21674604",[108,110],"21677972",[112],"2.0 AMT (190 л.с.)",190,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: бензин 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":119,"name":120,"engineName":24,"volume":82,"power":26,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":121},"22489480",[116,118],"22489554",[120],"1.5 AMT (150 л.с.)","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: бензин 1.5 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":126,"name":127,"engineName":50,"volume":39,"power":26,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":128},"22489526",[123,125],"22489555",[127],"2.0d AMT (150 л.с.)","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: дизель 2 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":133,"name":134,"engineName":50,"volume":135,"power":136,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":137},"21674693",[130,132],"21677973",[134],"1.6d AMT (120 л.с.)",1.6,120,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2023: дизель 1.6 л 120 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":143,"name":144,"engineName":24,"volume":39,"power":146,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":147},"21674637",[139,141,142],"21677978","21678005",[144,145],"2.0 AMT (272 л.с.) 4WD","Alltrack 2.0 AMT (272 л.с.) 4WD",272,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2020: бензин 2 л 272 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":149,"modificationIds":150,"names":153,"name":154,"engineName":50,"volume":39,"power":156,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":157},"21674775",[149,151,152],"21677975","21678006",[154,155],"2.0d AMT (240 л.с.) 4WD","Alltrack 2.0d AMT (240 л.с.) 4WD",240,"Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2020: дизель 2 л 240 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":162,"name":163,"engineName":50,"volume":39,"power":113,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":164},"21674728",[159,161],"21677976",[163],"2.0d AMT (190 л.с.)","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2020: дизель 2 л 190 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":166,"modificationIds":167,"names":170,"name":171,"engineName":50,"volume":39,"power":113,"gearName":41,"transmissionSteps":28,"driveName":42,"ready":30,"summary":173},"21674747",[166,168,169],"21677974","21678004",[171,172],"2.0d AMT (190 л.с.) 4WD","Alltrack 2.0d AMT (190 л.с.) 4WD","Volkswagen Passat B8 Рестайлинг 2019–2020: дизель 2 л 190 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[175,176,177,178,179,180,181,182],"Массовая модель с большим выбором запчастей, диагностического оборудования и профильных сервисов.","Для B6–B8 накоплена большая практика по TSI, TDI, DSG и полному приводу 4MOTION.","После точного определения агрегатов и истории обслуживания расходы можно оценить достаточно предметно.","Ременные EA211 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Поздние версии мокрые DSG DQ250\u002FDQ381 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[184,185,186,187,188,189,190,191],"Расшифровать VIN, PR-коды и наклейку комплектации: определить двигатель, коробку, привод и рынок.","Проверить холодный запуск, коррекции, давление топлива, охлаждение, течи и ошибки всех блоков.","Проверить DSG или автомат сканером и в поездке, уточнить историю замены жидкостей и ремонтов.","Осмотреть кузов, днище, подрамники, тормоза, шины, многорычажную подвеску и рулевое.","Проверить климат, электронный ручник, бесключевой доступ, камеры, мультимедиа и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[193,194,195,196,197,198,199],"Менять моторное масло чаще длинного европейского LongLife-интервала при городской эксплуатации.","Использовать точные допуски масла и жидкости коробки по VIN и коду агрегата.","Не откладывать диагностику пропусков, перегрева, ошибок давления масла и неисправностей DSG.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[201,202,203,204,205],"B6–B9 существенно различаются по платформе, электронике, двигателям и коробкам.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый код агрегата; расчёт требует VIN.","Импортные версии, Alltrack, GTE и 4MOTION могут заметно отличаться по стоимости ремонта.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов двигателей и коробок — агрегаты нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, интервалов масла, прошивок и качества предыдущего ремонта.",[207,222,239,254,272,289,302,318],{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":216,"symptoms":219,"prevention":220},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Volkswagen и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},16000,12,"Заводской интервал зависит от рынка, режима LongLife и кода двигателя; точное значение проверяется по руководству.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":214,"note":218},10000,"Для пробок, коротких поездок и холодных пусков практичен интервал 7 500–10 000 км или раз в год.",[],[221],"контролировать уровень между заменами",{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"manufacturer":227,"realWorld":231,"symptoms":234,"prevention":237},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":214,"note":233},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[235,236],"сильное загрязнение","снижение тяги",[238],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":246,"symptoms":248,"prevention":252},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":245},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":214,"note":247},"В городе практична ежегодная замена.",[249,250,251],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[253],"очищать воздухозаборник",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":263,"symptoms":266,"prevention":270},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":262},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":264,"note":265},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[267,268,269],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[271],"не ездить с активными пропусками",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":279,"symptoms":283,"prevention":287},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":278},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":282},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[284,285,286],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[288],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":290,"system":291,"action":292,"reason":293,"manufacturer":294,"realWorld":296,"symptoms":299,"prevention":300},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":229,"note":295},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":297,"intervalMonths":229,"note":298},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[301],"не пропускать замену по времени",{"title":303,"system":209,"action":304,"reason":305,"manufacturer":306,"realWorld":308,"symptoms":311,"prevention":315},"Ремень ГРМ EA211 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":307},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":309,"intervalMonths":281,"note":310},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[312,313,314],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[316,317],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":319,"system":320,"action":321,"reason":322,"manufacturer":323,"realWorld":325,"symptoms":327,"prevention":330},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":324},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":261,"note":326},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[314,328,329],"гул","тугое переключение",[331],"не смешивать жидкости разных допусков",[333,345,355,367,378,388,395,407],{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[339,340,341,342],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[344],"осматривать на каждом ТО",{"title":346,"system":335,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":353},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[350,351,328,352],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[354],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":356,"system":209,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":364},"Наддув, впрыск и ACT EA211","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[360,361,362,363],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[365,366],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":368,"system":320,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":376},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[372,373,374,375],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[377],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":379,"system":209,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":385},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[383,384,268],"треск после пуска","ошибки фаз",[386,387],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":389,"system":209,"action":390,"reason":391,"symptoms":392,"prevention":394},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[360,362,393,363],"ошибки смеси",[365,366],{"title":396,"system":320,"action":397,"reason":398,"symptoms":399,"prevention":404},"Сцепления и мехатроник мокрые DSG DQ250\u002FDQ381","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[400,401,402,403],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода","ошибки давления",[405,406],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":408,"system":409,"action":410,"reason":411,"symptoms":412,"prevention":414},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[373,328,413],"ошибка AWD",[415],"ставить четыре шины близкого износа",[417,421,424,427,431,434],{"title":418,"url":419,"type":420},"Volkswagen: руководства по эксплуатации","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen.co.uk\u002Fen\u002Fowners-and-services\u002Fmy-car\u002Fmanuals.html","manufacturer",{"title":422,"url":423,"type":420},"Volkswagen: Passat B8 — технические характеристики","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen.co.uk\u002Fidhub\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fonehub_pkw\u002Fimporters\u002Fgb\u002Fdownloads\u002Fbrochures\u002Fused-cars\u002Fpassat\u002Fv-iii\u002Fpassat-viii-brochure-aug-2015.pdf",{"title":425,"url":426,"type":420},"Volkswagen Newsroom: новый Passat B9 и силовые установки","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fplug-in-hybrid-drives-tdi-4motion-new-passat-can-now-be-ordered-with-further-drive-variants-from-41745-euros-18307",{"title":428,"url":429,"type":430},"Колёса: Volkswagen Passat B6 с пробегом — моторы и коробки","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvolkswagen-passat-b6-s-probegom-kogda-dsg-s-tsi-byvaet-luchshe-gidromekhaniki-s-atmosfernikom","editorial",{"title":432,"url":433,"type":430},"Drom: отзывы владельцев Volkswagen Passat","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002F",{"title":435,"url":436,"type":437},"Профильный сервис: диагностика и ремонт DSG Volkswagen Passat","https:\u002F\u002Fwww.volks-service.ru\u002Finf\u002Fpassat\u002Ftransmissia\u002Fdiagnostika-i-remont-korobki-dsg","specialist",[439,446,454,461,470,477,485,493],{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":444,"modificationCount":444,"description":445},"23711036","b9-2024-current","B9","2024–н.в.",8,"Volkswagen Passat B9 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":451,"modificationCount":452,"description":453},"6835","b8-2014-2020","B8","2014–2020",23,54,"Volkswagen Passat B8 (2014–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":14,"profileCount":459,"modificationCount":261,"description":460},"5666","b7-2010-2015","B7","2010–2015",26,"Volkswagen Passat B7 (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":466,"profileCount":467,"modificationCount":468,"description":469},"5662","b6-2005-2010","B6","2005–2010","2026-07-27",49,90,"Volkswagen Passat B6 (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":471,"slug":472,"generationName":473,"years":474,"reviewedAt":466,"profileCount":16,"modificationCount":475,"description":476},"1798","b5-restailing-2000-2005","B5 Рестайлинг","2000–2005",71,"Volkswagen Passat B5 Рестайлинг (2000–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":478,"slug":479,"generationName":480,"years":481,"reviewedAt":466,"profileCount":482,"modificationCount":483,"description":484},"5659","b5-1996-2001","B5","1996–2001",35,61,"Volkswagen Passat B5 (1996–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":486,"slug":487,"generationName":488,"years":489,"reviewedAt":466,"profileCount":490,"modificationCount":491,"description":492},"1877","b4-1993-1997","B4","1993–1997",22,40,"Volkswagen Passat B4 (1993–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":494,"slug":495,"generationName":496,"years":497,"reviewedAt":466,"profileCount":498,"modificationCount":499,"description":500},"874","b3-1988-1993","B3","1988–1993",28,52,"Volkswagen Passat B3 (1988–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]