[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volkswagen-sharan-i-restailing-2000-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":120,"buyingChecks":129,"ownershipTips":138,"caveats":147,"maintenance":156,"risks":289,"sources":373,"relatedGenerations":407},"5232","i-restailing-2000-2004","volkswagen-sharan","Volkswagen","Sharan","Volkswagen Sharan I Рестайлинг","I Рестайлинг",2000,2004,"2000–2004","2026-07-27",14,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг (2000–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,47,55,63,69,75,82,89,95,101,107,113],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20495988",[19],[22],"1.9d MT (130 л.с.)","Дизель",1.9,130,"Механика",null,"Передний",true,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2002–2004: дизель, 1.9 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":39},"4841936",[32],[35],"2.8 MT (204 л.с.)","Бензин",2.8,204,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":46},"20525537",[41],[44],"2.8 MT (204 л.с.) 4WD","Полный","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 2.8 л, 204 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":36,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"20525535",[48],[51],"1.8 MT (150 л.с.)",1.8,150,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 1.8 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":36,"volume":60,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"20525533",[56],[59],"2.0 MT (115 л.с.)",2,115,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":23,"volume":24,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"20525536",[64],[67],"1.9d MT (115 л.с.)","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 1.9 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":24,"power":61,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":74},"20494583",[70],[73],"1.9d MT (115 л.с.) 4WD","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 1.9 л, 115 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":23,"volume":24,"power":80,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"20399996",[76],[79],"1.9d MT (110 л.с.)",110,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 1.9 л, 110 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":36,"volume":37,"power":38,"gearName":87,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":88},"20400048",[83],[86],"2.8 AT (204 л.с.)","Автомат","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 2.8 л, 204 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":36,"volume":52,"power":53,"gearName":87,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":94},"20400015",[90],[93],"1.8 AT (150 л.с.)","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 1.8 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":36,"volume":60,"power":61,"gearName":87,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":100},"20400006",[96],[99],"2.0 AT (115 л.с.)","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 2 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":104,"name":105,"engineName":23,"volume":24,"power":61,"gearName":87,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":106},"20399980",[102],[105],"1.9d AT (115 л.с.)","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 1.9 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":108,"modificationIds":109,"names":110,"name":111,"engineName":23,"volume":24,"power":80,"gearName":87,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":112},"20400019",[108],[111],"1.9d AT (110 л.с.)","Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 1.9 л, 110 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":114,"modificationIds":115,"names":116,"name":117,"engineName":23,"volume":24,"power":118,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":119},"7693742",[114],[117],"1.9d MT (90 л.с.)",90,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2000–2003: дизель, 1.9 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[121,122,123,124,125,126,127,128],"Volkswagen Sharan можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Sharan, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.",[130,131,132,133,134,135,136,137],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[148,149,150,151,152,153,154,155],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.",[157,176,192,207,223,242,258,274],{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":166,"symptoms":170,"prevention":174},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":165},15000,12,"Базовый сервисный шаг Volkswagen — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[171,172,173],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[175],"контролировать уровень между ТО",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":185,"symptoms":187,"prevention":190},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":186},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[188,189],"сильное загрязнение","снижение тяги",[191],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":199,"symptoms":201,"prevention":205},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":198},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":200},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[202,203,204],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[206],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":216,"symptoms":218,"prevention":221},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":215},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":217},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[219,220],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[222],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":232,"symptoms":236,"prevention":239},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},210000,120,"Первый интервал Volkswagen длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":233,"intervalMonths":234,"note":235},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[171,237,238],"подтёки","нестабильная температура",[240,241],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":243,"system":244,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":249,"symptoms":252,"prevention":256},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":214,"note":248},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":164,"note":251},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[253,254,255],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[257],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":265,"symptoms":268,"prevention":272},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":264},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":234,"note":267},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[269,270,271],"тугое включение","гул","следы утечки",[273],"использовать точную спецификацию",{"title":275,"system":276,"action":277,"reason":278,"manufacturer":279,"realWorld":282,"symptoms":285,"prevention":288},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":280,"note":281},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":183,"note":284},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[286,287,253],"троение","рывки",[273],[290,304,315,326,336,346,356,365],{"title":291,"system":292,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":300},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[296,297,298,299],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[301,302,303],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":312},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[310,311,270,298],"стук","люфт",[313,314],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":316,"system":317,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":323},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[254,321,322],"дымность","частые регенерации",[324,325],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":327,"system":159,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":333},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[253,331,332,254],"дым","свист",[334,335],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":337,"system":260,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":344},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[341,342,343,269],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[345],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":347,"system":159,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":354},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[351,352,353],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[355],"не растягивать замену масла",{"title":357,"system":159,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":363},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[361,331,310,362],"расход масла","перегрев",[364],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":366,"system":260,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":371},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[341,297,370],"шум выжимного",[372],"не удерживать автомобиль сцеплением",[374,378,381,384,387,391,394,397,401,404],{"title":375,"url":376,"type":377},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":379,"url":380,"type":377},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":382,"url":383,"type":377},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":385,"url":386,"type":377},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":388,"url":389,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":392,"url":393,"type":390},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":395,"url":396,"type":390},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":398,"url":399,"type":400},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":402,"url":403,"type":377},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":405,"url":406,"type":377},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",[408,415,422,429],{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":413,"description":414},"6108","i-restailing-2-2003-2010","I Рестайлинг 2","2003–2010",15,"Volkswagen Sharan I Рестайлинг 2 (2003–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":421},"2894","i-1995-2000","I","1995–2000",10,"Volkswagen Sharan I (1995–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"4493","ii-2010-2015","II","2010–2015",11,"Volkswagen Sharan II (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":14,"profileCount":164,"modificationCount":164,"description":434},"7740","ii-restailing-2015-2022","II Рестайлинг","2015–2022","Volkswagen Sharan II Рестайлинг (2015–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]