[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volkswagen-tiguan-ii-restailing-china-market-2020-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":67,"buyingChecks":76,"ownershipTips":85,"caveats":94,"maintenance":103,"risks":230,"sources":309,"relatedGenerations":337},"23425613","ii-restailing-china-market-2020-current","volkswagen-tiguan","Volkswagen","Tiguan","Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market)","II Рестайлинг (China Market)",2020,null,"2020–н.в.","2026-07-26",5,7,"Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market) (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,42,51,60],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23755307",[20],[23],"L 1.5 AMT (160 л.с.)","Бензин",1.5,160,"Робот","Передний",true,"Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market) 2023+: бензин 1.5 л 160 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, точный тип трансмиссии и характерные риски версии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":40,"ready":29,"summary":41},"23369918",[32,34],"23426169",[36,37],"L 2.0 AMT (220 л.с.) 4WD","X 2.0 AMT (220 л.с.) 4WD",2,220,"Полный","Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market) 2020+: бензин 2 л 220 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, точный тип трансмиссии и характерные риски версии.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":50},"23552375",[43],[46],"L 1.4hyb AMT (211 л.с.)","Гибрид",1.4,211,"Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market) 2020+: гибрид 1.4 л 211 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, точный тип трансмиссии и характерные риски версии.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":24,"volume":38,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"23368272",[52,54],"23426107",[56,57],"L 2.0 AMT (186 л.с.)","X 2.0 AMT (186 л.с.)",186,"Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market) 2020+: бензин 2 л 186 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, точный тип трансмиссии и характерные риски версии.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":48,"power":65,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"23426052",[61],[64],"L 1.4 AMT (150 л.с.)",150,"Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (China Market) 2020+: бензин 1.4 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, поколение двигателя, точный тип трансмиссии и характерные риски версии.",[68,69,70,71,72,73,74,75],"Tiguan сочетает вместительный кузов с простой платформой и массовыми агрегатами VAG.","Российские 1.6 MPI хорошо изучены, а для европейских версий доступна профильная диагностика.","После определения точного двигателя и коробки основные расходы прогнозируются заранее.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Поздние версии DQ200 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.","Поздние версии DQ381\u002FDQ500 получили аппаратные и программные доработки и быстро переключают передачи.","подключаемый полный привод: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[77,78,79,80,81,82,83,84],"Расшифровать VIN, определить рынок, код двигателя, коробки и открытые сервисные кампании.","Проверить холодный запуск, расход масла, пропуски, коррекции и герметичность охлаждения.","Сверить документы на обслуживание масла, ГРМ, свечей, трансмиссии и экологических систем.","Для дизеля проверить DPF, EGR, форсунки, наддув и частоту регенераций.","Для DSG проверить старт, задний ход, переключения 1–2 и ошибки после прогрева.","На подъёмнике проверить тормоза, шины, подвеску, рулевое, течи и кузов.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.",[86,87,88,89,90,91,92,93],"Для города использовать замену масла раз в 7 500–10 000 км.","Не заказывать ГРМ и жидкости без кода двигателя и коробки.","После покупки без истории выполнить базовое ТО и диагностику трансмиссии.","Не удалять DPF, EGR или катализатор вместо поиска первичной причины.","Крупный риск включать в бюджет только после инструментальной диагностики.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.",[95,96,97,98,99,100,101,102],"Tiguan для России, Европы, Китая и Индии может иметь разные платформы и силовые агрегаты.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель или привод ГРМ.","Для импортных версий история и код агрегата важнее усреднённых данных.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Европейские, российские и азиатские Tiguan отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.",[104,119,136,151,169,186,199,215],{"title":105,"system":106,"action":107,"reason":108,"manufacturer":109,"realWorld":113,"symptoms":116,"prevention":117},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Volkswagen и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":111,"note":112},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":111,"note":115},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[118],"контролировать уровень между заменами",{"title":120,"system":121,"action":122,"reason":123,"manufacturer":124,"realWorld":128,"symptoms":131,"prevention":134},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":111,"note":130},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[132,133],"сильное загрязнение","снижение тяги",[135],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":143,"symptoms":145,"prevention":149},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":142},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":111,"note":144},"В городе практична ежегодная замена.",[146,147,148],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[150],"очищать воздухозаборник",{"title":152,"system":153,"action":154,"reason":155,"manufacturer":156,"realWorld":160,"symptoms":163,"prevention":167},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":159},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":161,"note":162},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[164,165,166],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[168],"не ездить с активными пропусками",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":180,"prevention":184},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":175},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[181,182,183],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[185],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":193,"symptoms":196,"prevention":197},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":126,"note":192},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":126,"note":195},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[198],"не пропускать замену по времени",{"title":200,"system":106,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":208,"prevention":212},"Ремень ГРМ EA211 evo\u002Fevo2 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":204},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":206,"intervalMonths":178,"note":207},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[209,210,211],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[213,214],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":222,"symptoms":224,"prevention":227},"Жидкости и герметичность DQ200","Трансмиссия","Проверить течи и уровни; менять только правильные жидкости по коду коробки и процедуре.","В DQ200 раздельные контуры, а неверная жидкость или уровень повреждают агрегат.",{"note":221},"Единого планового интервала для сухой DQ200 по всем рынкам нет.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":223},"На 60 000 км выполнить диагностику и решить вопрос обслуживания по коду и состоянию.",[211,225,226],"ошибки давления","аварийный режим",[228,229],"не смешивать контуры и жидкости","использовать профильный сервис",[231,243,254,266,277,287,294,299],{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"symptoms":236,"prevention":241},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[237,238,239,240],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[242],"осматривать на каждом ТО",{"title":244,"system":233,"action":245,"reason":246,"symptoms":247,"prevention":252},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[248,249,250,251],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[253],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":255,"system":106,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":263},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[259,260,261,262],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[264,265],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":267,"system":217,"action":268,"reason":269,"symptoms":270,"prevention":274},"Сцепления и мехатроник DQ200","Проверить старт, задний ход, переключения 1–2, вибрацию, ошибки и остаток адаптаций.","Ползущий режим и перегрев ускоряют износ сухих сцеплений, вилок и мехатроника.",[271,272,273,225],"дрожь при старте","рывки 1–2","нет заднего хода",[275,276],"не ползти долго на полусцеплении","диагностировать первые симптомы",{"title":278,"system":106,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":284},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[282,283,165],"треск после пуска","ошибки фаз",[285,286],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":288,"system":106,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":293},"Наддув и непосредственный впрыск 2.0 TSI","Проверить наддув, коррекции, форсунки, пропуски, вентиляцию картера и расход масла.","Нагар, пропуски и нарушение наддува снижают тягу и повреждают катализатор.",[259,261,292,262],"ошибки смеси",[264,265],{"title":295,"system":217,"action":268,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":298},"Сцепления и мехатроник DQ381\u002FDQ500","Старое масло и перегрев ускоряют износ мокрых сцеплений, вилок и мехатроника.",[271,272,273,225],[275,276],{"title":300,"system":301,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Муфта AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, опоры и равенство шин.","Разные шины и длительное буксование перегружают муфту.",[305,250,306],"вибрация","ошибка AWD",[308],"ставить четыре шины близкого износа",[310,314,317,320,323,327,330,333],{"title":311,"url":312,"type":313},"Volkswagen: силовые установки Tiguan III","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpublications\u002Fmore\u002Fthe-all-new-tiguan-2625\u002Fdownload","manufacturer",{"title":315,"url":316,"type":313},"Volkswagen: запуск и технические данные Tiguan II","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fsecond-generation-of-the-suv-best-seller-set-to-launch-new-tiguan-in-showrooms-across-europe-this-spring-1611\u002Fdownload",{"title":318,"url":319,"type":313},"Volkswagen: периодическое техническое обслуживание","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen.co.in\u002Fen\u002Fowners-and-services\u002Fvolkswagen-benefits\u002Fmaintenance.html",{"title":321,"url":322,"type":313},"Volkswagen: проверка сервисных мероприятий по VIN","https:\u002F\u002Frecall.volkswagen.ru\u002F",{"title":324,"url":325,"type":326},"Drom: отзывы владельцев Volkswagen Tiguan","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolkswagen\u002Ftiguan\u002F","editorial",{"title":328,"url":329,"type":326},"За рулём: Volkswagen Tiguan на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F918788-vw-tiguan-na-vtorichke\u002F",{"title":331,"url":332,"type":326},"За рулём: выбор подержанного Volkswagen Tiguan","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F917970-vybiraem-volkswagen-tiguan\u002F",{"title":334,"url":335,"type":336},"Профильный сервис: DSG DQ250, DQ381 и DQ500 Tiguan","https:\u002F\u002Fdsgclinic.ru\u002Fblog\u002Fremont-dsg-vw-tiguan","specialist",[338,345,352,359,367,374,381,387],{"id":339,"slug":340,"generationName":341,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":342,"modificationCount":343,"description":344},"8407","ii-restailing-2020-current","II Рестайлинг",19,29,"Volkswagen Tiguan II Рестайлинг (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":346,"slug":347,"generationName":348,"years":349,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":350,"description":351},"24076224","ii-china-market-2017-2021","II (China Market)","2017–2021",6,"Volkswagen Tiguan II (China Market) (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":353,"slug":354,"generationName":355,"years":356,"reviewedAt":14,"profileCount":357,"modificationCount":357,"description":358},"23804917","iii-2023-current","III","2023–н.в.",8,"Volkswagen Tiguan III (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":14,"profileCount":364,"modificationCount":365,"description":366},"7524","ii-2016-2021","II","2016–2021",21,31,"Volkswagen Tiguan II (2016–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":373},"23983298","iii-china-market-2024-current","III (China Market)","2024–н.в.",3,"Volkswagen Tiguan III (China Market) (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":343,"modificationCount":379,"description":380},"5255","i-restailing-2011-2018","I Рестайлинг","2011–2018",32,"Volkswagen Tiguan I Рестайлинг (2011–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":382,"slug":383,"generationName":384,"years":385,"reviewedAt":14,"profileCount":38,"modificationCount":38,"description":386},"24085164","iii-na-market-2025-current","III (NA Market)","2025–н.в.","Volkswagen Tiguan III (NA Market) (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":392,"profileCount":393,"modificationCount":393,"description":394},"3184","i-2007-2011","I","2007–2011","2026-07-27",18,"Volkswagen Tiguan I (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]