[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volvo-c70-i-1997-2005":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":149,"buyingChecks":158,"ownershipTips":167,"caveats":176,"maintenance":185,"risks":318,"sources":404,"relatedGenerations":438},"2686","i-1997-2005","volvo-c70","Volvo","C70","Volvo C70 I","I",1997,2005,"1997–2005","2026-07-27",17,27,"Volvo C70 I (1997–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,49,58,65,73,80,87,95,101,108,115,122,130,136,143],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20400171",[20],[23],"2.3 MT (245 л.с.)","Бензин",2.3,245,"Механика",null,"Передний",true,"Volvo C70 I 2003–2005: бензин, 2.3 л, 245 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"6367689",[33,35],"6502913",[37],"2.4 MT (200 л.с.)",2.4,200,"Volvo C70 I 2002–2005: бензин, 2.4 л, 200 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":24,"volume":38,"power":39,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":48},"6367690",[42,44],"6502912",[46],"2.4 AT (200 л.с.)","Автомат","Volvo C70 I 2002–2005: бензин, 2.4 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":50,"modificationIds":51,"names":53,"name":54,"engineName":24,"volume":55,"power":56,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"4841977",[50,52],"20400127",[54],"2.0 MT (163 л.с.)",2,163,"Volvo C70 I 2001–2005: бензин, 2 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":24,"volume":55,"power":56,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":64},"6367680",[59,61],"20400152",[63],"2.0 AT (163 л.с.)","Volvo C70 I 2001–2005: бензин, 2 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":69,"name":70,"engineName":24,"volume":38,"power":71,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":72},"20400130",[66,68],"20400142",[70],"2.4 MT (170 л.с.)",170,"Volvo C70 I 1999–2001: бензин, 2.4 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":77,"name":78,"engineName":24,"volume":38,"power":71,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":79},"20400145",[74,76],"20400166",[78],"2.4 AT (170 л.с.)","Volvo C70 I 1999–2001: бензин, 2.4 л, 170 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":24,"volume":25,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":86},"4841979",[81],[84],"2.3 MT (239 л.с.)",239,"Volvo C70 I 1998–2005: бензин, 2.3 л, 239 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":91,"name":92,"engineName":24,"volume":55,"power":93,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":94},"6367693",[88,90],"6502916",[92],"2.0 MT (225 л.с.)",225,"Volvo C70 I 1998–2005: бензин, 2 л, 225 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":96,"modificationIds":97,"names":98,"name":99,"engineName":24,"volume":25,"power":85,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":100},"6367686",[96],[99],"2.3 AT (239 л.с.)","Volvo C70 I 1998–2005: бензин, 2.3 л, 239 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":105,"name":106,"engineName":24,"volume":55,"power":93,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":107},"6367694",[102,104],"6502917",[106],"2.0 AT (225 л.с.)","Volvo C70 I 1998–2005: бензин, 2 л, 225 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":111,"name":112,"engineName":24,"volume":55,"power":113,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":114},"6502919",[109],[112],"2.0 AT (180 л.с.)",180,"Volvo C70 I 1997–2002: бензин, 2 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":118,"name":119,"engineName":24,"volume":25,"power":120,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":121},"6502914",[116],[119],"2.3 MT (240 л.с.)",240,"Volvo C70 I 1997–2001: бензин, 2.3 л, 240 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":126,"name":127,"engineName":24,"volume":38,"power":128,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":129},"4841978",[123,125],"6502910",[127],"2.4 MT (193 л.с.)",193,"Volvo C70 I 1997–2001: бензин, 2.4 л, 193 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":131,"modificationIds":132,"names":133,"name":134,"engineName":24,"volume":25,"power":120,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":135},"6502915",[131],[134],"2.3 AT (240 л.с.)","Volvo C70 I 1997–2001: бензин, 2.3 л, 240 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":140,"name":141,"engineName":24,"volume":38,"power":128,"gearName":47,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":142},"6367682",[137,139],"6502911",[141],"2.4 AT (193 л.с.)","Volvo C70 I 1997–2001: бензин, 2.4 л, 193 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":144,"modificationIds":145,"names":146,"name":147,"engineName":24,"volume":55,"power":113,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":148},"6502918",[144],[147],"2.0 MT (180 л.с.)","Volvo C70 I 1997–2000: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Volvo C70 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.",[159,160,161,162,163,164,165,166],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[168,169,170,171,172,173,174,175],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.",[177,178,179,180,181,182,183,184],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.",[186,205,221,236,252,271,288,304],{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":195,"symptoms":199,"prevention":203},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},15000,12,"Базовый сервисный шаг Volvo — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":197,"note":198},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[200,201,202],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[204],"контролировать уровень между ТО",{"title":206,"system":207,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":214,"symptoms":216,"prevention":219},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":212,"note":213},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":215},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[217,218],"сильное загрязнение","снижение тяги",[220],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":230,"prevention":234},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":227},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":229},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[231,232,233],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[235],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":245,"symptoms":247,"prevention":250},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":243,"note":244},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":243,"note":246},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[248,249],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[251],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":253,"system":254,"action":255,"reason":256,"manufacturer":257,"realWorld":261,"symptoms":265,"prevention":268},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":258,"intervalMonths":259,"note":260},210000,120,"Первый интервал Volvo длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":264},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[200,266,267],"подтёки","нестабильная температура",[269,270],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":272,"system":273,"action":274,"reason":275,"manufacturer":276,"realWorld":280,"symptoms":282,"prevention":286},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":212,"note":281},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[283,284,285],"пропуски","рывки","трудный запуск",[287],"использовать свечи точной спецификации",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":295,"symptoms":298,"prevention":302},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":294},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":263,"note":297},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[299,300,301],"тугое включение","гул","следы утечки",[303],"использовать точную спецификацию",{"title":305,"system":273,"action":306,"reason":307,"manufacturer":308,"realWorld":310,"symptoms":312,"prevention":316},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":309},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":242,"intervalMonths":212,"note":311},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[313,314,315],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[317],"не ездить с активными пропусками",[319,333,344,355,366,376,384,394],{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":329},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[325,326,327,328],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[330,331,332],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":341},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[339,340,300,327],"стук","люфт",[342,343],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":345,"system":188,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[349,350,351],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[353,354],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":356,"system":188,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":363},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[360,361,362,350],"расход масла","дымность","стук на холодную",[364,365],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":367,"system":290,"action":368,"reason":369,"symptoms":370,"prevention":374},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[371,372,373,299],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[375],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":377,"system":335,"action":378,"reason":379,"symptoms":380,"prevention":383},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[381,325,327,382],"биение","неравномерный износ",[330],{"title":385,"system":335,"action":386,"reason":387,"symptoms":388,"prevention":392},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[389,390,300,391],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[393],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":395,"system":188,"action":396,"reason":397,"symptoms":398,"prevention":401},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[399,400,314],"треск после пуска","ошибки фаз",[402,403],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",[405,409,412,415,418,422,425,428,432,435],{"title":406,"url":407,"type":408},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":410,"url":411,"type":408},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":413,"url":414,"type":408},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":416,"url":417,"type":408},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":419,"url":420,"type":421},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":423,"url":424,"type":421},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":426,"url":427,"type":421},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":429,"url":430,"type":431},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":433,"url":434,"type":408},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":436,"url":437,"type":408},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",[439,446],{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":444,"modificationCount":444,"description":445},"4428","ii-2005-2009","II","2005–2009",10,"Volvo C70 II (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":14,"profileCount":444,"modificationCount":444,"description":451},"5684","ii-restailing-2008-2013","II Рестайлинг","2008–2013","Volvo C70 II Рестайлинг (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]