[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volvo-s80-i-restailing-2003-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":183,"buyingChecks":192,"ownershipTips":201,"caveats":210,"maintenance":219,"risks":352,"sources":438,"relatedGenerations":472},"7687","i-restailing-2003-2006","volvo-s80","Volvo","S80","Volvo S80 I Рестайлинг","I Рестайлинг",2003,2006,"2003–2006","2026-07-27",23,25,"Volvo S80 I Рестайлинг (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,55,62,70,77,84,93,99,106,114,120,126,132,138,145,151,157,163,169,177],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20400180",[20],[23],"2.0 MT (226 л.с.)","Бензин",2,226,"Механика",null,"Передний",true,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 226 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"4602644",[33],[36],"2.5 MT (210 л.с.)",2.5,210,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.5 л, 210 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":46},"6375011",[41],[44],"2.5 MT (210 л.с.) 4WD","Полный","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.5 л, 210 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":52,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"20400190",[48],[51],"2.9 MT (200 л.с.)",2.9,200,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.9 л, 200 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":25,"power":60,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":61},"6502922",[56],[59],"2.0 MT (180 л.с.)",180,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 180 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":24,"volume":67,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"6502929",[63],[66],"2.4 MT (170 л.с.)",2.4,170,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.4 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":25,"power":75,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":76},"20400200",[71],[74],"2.0 MT (163 л.с.)",163,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":82,"volume":67,"power":75,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"6502932",[78],[81],"2.4d MT (163 л.с.)","Дизель","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: дизель, 2.4 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":88,"name":89,"engineName":24,"volume":67,"power":91,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":92},"6502928",[85,87],"20496223",[89,90],"2.4 MT (140 л.с.)","Bi-Fuel 2.4 MT (140 л.с.)",140,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.4 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":82,"volume":37,"power":91,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":98},"20400181",[94],[97],"2.5d MT (140 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: дизель, 2.5 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":102,"name":103,"engineName":82,"volume":67,"power":104,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":105},"6502931",[100],[103],"2.4d MT (130 л.с.)",130,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: дизель, 2.4 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":24,"volume":52,"power":111,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":113},"20400188",[107],[110],"2.9 AT (272 л.с.)",272,"Автомат","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.9 л, 272 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":117,"name":118,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":119},"20400214",[115],[118],"2.0 AT (226 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 226 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":125},"4602645",[121],[124],"2.5 AT (210 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.5 л, 210 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":129,"name":130,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":45,"ready":30,"summary":131},"4602646",[127],[130],"2.5 AT (210 л.с.) 4WD","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.5 л, 210 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":135,"name":136,"engineName":24,"volume":52,"power":53,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":137},"20400213",[133],[136],"2.9 AT (200 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.9 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":141,"name":142,"engineName":24,"volume":52,"power":143,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":144},"6502935",[139],[142],"2.9 AT (196 л.с.)",196,"Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.9 л, 196 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":146,"modificationIds":147,"names":148,"name":149,"engineName":24,"volume":25,"power":60,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":150},"6502921",[146],[149],"2.0 AT (180 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":154,"name":155,"engineName":24,"volume":67,"power":68,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":156},"6502924",[152],[155],"2.4 AT (170 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.4 л, 170 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":158,"modificationIds":159,"names":160,"name":161,"engineName":24,"volume":25,"power":75,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":162},"20400212",[158],[161],"2.0 AT (163 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":164,"modificationIds":165,"names":166,"name":167,"engineName":82,"volume":67,"power":75,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":168},"6502927",[164],[167],"2.4d AT (163 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: дизель, 2.4 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":170,"modificationIds":171,"names":173,"name":174,"engineName":24,"volume":67,"power":91,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":176},"6502923",[170,172],"20494295",[174,175],"2.4 AT (140 л.с.)","Bi-Fuel 2.4 AT (140 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2.4 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":178,"modificationIds":179,"names":180,"name":181,"engineName":82,"volume":37,"power":91,"gearName":112,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":182},"6502933",[178],[181],"2.5d AT (140 л.с.)","Volvo S80 I Рестайлинг 2003–2006: дизель, 2.5 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[184,185,186,187,188,189,190,191],"Volvo S80 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta\u002FNu 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.",[193,194,195,196,197,198,199,200],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[202,203,204,205,206,207,208,209],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[211,212,213,214,215,216,217,218],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.",[220,239,255,270,286,305,322,338],{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":233,"prevention":237},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},15000,12,"Базовый сервисный шаг Volvo — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[234,235,236],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[238],"контролировать уровень между ТО",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":248,"symptoms":250,"prevention":253},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":249},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[251,252],"сильное загрязнение","снижение тяги",[254],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"manufacturer":260,"realWorld":262,"symptoms":264,"prevention":268},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":261},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":263},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[265,266,267],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[269],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":279,"symptoms":281,"prevention":284},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":278},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":280},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[282,283],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[285],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":295,"symptoms":299,"prevention":302},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":293,"note":294},210000,120,"Первый интервал Volvo длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":298},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[234,300,301],"подтёки","нестабильная температура",[303,304],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"manufacturer":310,"realWorld":314,"symptoms":316,"prevention":320},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":311,"intervalMonths":312,"note":313},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":315},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[317,318,319],"пропуски","рывки","трудный запуск",[321],"использовать свечи точной спецификации",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"manufacturer":327,"realWorld":329,"symptoms":332,"prevention":336},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":328},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":330,"intervalMonths":297,"note":331},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[333,334,335],"тугое включение","гул","следы утечки",[337],"использовать точную спецификацию",{"title":339,"system":307,"action":340,"reason":341,"manufacturer":342,"realWorld":344,"symptoms":346,"prevention":350},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":311,"intervalMonths":312,"note":343},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":246,"note":345},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[347,348,349],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[351],"не ездить с активными пропусками",[353,367,378,389,400,410,418,428],{"title":354,"system":355,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":363},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[359,360,361,362],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[364,365,366],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":368,"system":369,"action":370,"reason":371,"symptoms":372,"prevention":375},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[373,374,334,361],"стук","люфт",[376,377],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":379,"system":222,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":386},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[383,384,385],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[387,388],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":390,"system":222,"action":391,"reason":392,"symptoms":393,"prevention":397},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[394,395,396,384],"расход масла","дымность","стук на холодную",[398,399],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":401,"system":324,"action":402,"reason":403,"symptoms":404,"prevention":408},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[405,406,407,333],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[409],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":411,"system":369,"action":412,"reason":413,"symptoms":414,"prevention":417},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[415,359,361,416],"биение","неравномерный износ",[364],{"title":419,"system":369,"action":420,"reason":421,"symptoms":422,"prevention":426},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[423,424,334,425],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[427],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":429,"system":222,"action":430,"reason":431,"symptoms":432,"prevention":435},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[433,434,348],"треск после пуска","ошибки фаз",[436,437],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",[439,443,446,449,452,456,459,462,466,469],{"title":440,"url":441,"type":442},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":444,"url":445,"type":442},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":447,"url":448,"type":442},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":450,"url":451,"type":442},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":453,"url":454,"type":455},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":457,"url":458,"type":455},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":460,"url":461,"type":455},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":463,"url":464,"type":465},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":467,"url":468,"type":442},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":470,"url":471,"type":442},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",[473,480,487,493],{"id":474,"slug":475,"generationName":476,"years":477,"reviewedAt":14,"profileCount":478,"modificationCount":478,"description":479},"4771","ii-2006-2010","II","2006–2010",20,"Volvo S80 II (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":481,"slug":482,"generationName":483,"years":484,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":485,"description":486},"3094","i-1998-2003","I","1998–2003",27,"Volvo S80 I (1998–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":488,"slug":489,"generationName":490,"years":491,"reviewedAt":14,"profileCount":485,"modificationCount":485,"description":492},"5785","ii-restailing-2009-2013","II Рестайлинг","2009–2013","Volvo S80 II Рестайлинг (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":494,"slug":495,"generationName":496,"years":497,"reviewedAt":14,"profileCount":498,"modificationCount":498,"description":499},"6390","ii-restailing-2-2013-2016","II Рестайлинг 2","2013–2016",10,"Volvo S80 II Рестайлинг 2 (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]