[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volvo-s80-ii-2006-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":164,"buyingChecks":173,"ownershipTips":182,"caveats":191,"maintenance":200,"risks":332,"sources":418,"relatedGenerations":452},"4771","ii-2006-2010","volvo-s80","Volvo","S80","Volvo S80 II","II",2006,2010,"2006–2010","2026-07-27",20,"Volvo S80 II (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,46,54,62,68,76,84,90,98,106,112,120,127,133,140,146,152,158],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"6059889",[19],[22],"2.4d MT (175 л.с.)","Дизель",2.4,175,"Механика",null,"Передний",true,"Volvo S80 II 2009–2010: дизель, 2.4 л, 175 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"20400231",[32],[35],"1.6d MT (109 л.с.)",1.6,109,"Volvo S80 II 2009–2010: дизель, 1.6 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"6059890",[40],[43],"2.4d AT (175 л.с.)","Автомат","Volvo S80 II 2009–2010: дизель, 2.4 л, 175 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":51,"power":52,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":53},"21518344",[47],[50],"2.0d MT (136 л.с.)",2,136,"Volvo S80 II 2008–2010: дизель, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":23,"volume":24,"power":59,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":60,"ready":29,"summary":61},"6059893",[55],[58],"2.4d AT (205 л.с.) 4WD",205,"Полный","Volvo S80 II 2008–2010: дизель, 2.4 л, 205 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":51,"power":52,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":67},"21518165",[63],[66],"2.0d AT (136 л.с.)","Volvo S80 II 2008–2010: дизель, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":73,"volume":51,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"2310044",[69],[72],"2.0 MT (145 л.с.)","Бензин",145,"Volvo S80 II 2007–2010: бензин, 2 л, 145 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":73,"volume":81,"power":82,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":60,"ready":29,"summary":83},"2310041",[77],[80],"3.0 AT (286 л.с.) 4WD",3,286,"Volvo S80 II 2007–2010: бензин, 3 л, 286 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":73,"volume":51,"power":74,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":89},"20400257",[85],[88],"2.0 AT (145 л.с.)","Volvo S80 II 2007–2010: бензин, 2 л, 145 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":73,"volume":95,"power":96,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":60,"ready":29,"summary":97},"2310042",[91],[94],"4.4 AT (315 л.с.) 4WD",4.4,315,"Volvo S80 II 2006–2010: бензин, 4.4 л, 315 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":73,"volume":103,"power":104,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":105},"20400236",[99],[102],"3.2 AT (238 л.с.)",3.2,238,"Volvo S80 II 2006–2010: бензин, 3.2 л, 238 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":73,"volume":103,"power":104,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":60,"ready":29,"summary":111},"2310040",[107],[110],"3.2 AT (238 л.с.) 4WD","Volvo S80 II 2006–2010: бензин, 3.2 л, 238 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию, учитывает семейство двигателя, коробку, привод и электрификацию; точные агрегаты подтверждаются по VIN.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":73,"volume":117,"power":118,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":119},"2310037",[113],[116],"2.5 MT (200 л.с.)",2.5,200,"Volvo S80 II 2006–2009: бензин, 2.5 л, 200 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":123,"name":124,"engineName":23,"volume":24,"power":125,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":126},"20400251",[121],[124],"2.4d MT (185 л.с.)",185,"Volvo S80 II 2006–2009: дизель, 2.4 л, 185 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":130,"name":131,"engineName":23,"volume":24,"power":125,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":60,"ready":29,"summary":132},"20400273",[128],[131],"2.4d MT (185 л.с.) 4WD","Volvo S80 II 2006–2009: дизель, 2.4 л, 185 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":23,"volume":24,"power":138,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":139},"20400248",[134],[137],"2.4d MT (163 л.с.)",163,"Volvo S80 II 2006–2009: дизель, 2.4 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":143,"name":144,"engineName":73,"volume":117,"power":118,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":145},"4730570",[141],[144],"2.5 AT (200 л.с.)","Volvo S80 II 2006–2009: бензин, 2.5 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":147,"modificationIds":148,"names":149,"name":150,"engineName":23,"volume":24,"power":125,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":151},"2310045",[147],[150],"2.4d AT (185 л.с.)","Volvo S80 II 2006–2009: дизель, 2.4 л, 185 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":153,"modificationIds":154,"names":155,"name":156,"engineName":23,"volume":24,"power":125,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":60,"ready":29,"summary":157},"20400245",[153],[156],"2.4d AT (185 л.с.) 4WD","Volvo S80 II 2006–2009: дизель, 2.4 л, 185 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":161,"name":162,"engineName":23,"volume":24,"power":138,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":163},"20400229",[159],[162],"2.4d AT (163 л.с.)","Volvo S80 II 2006–2009: дизель, 2.4 л, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[165,166,167,168,169,170,171,172],"S80 предлагает высокий уровень комфорта, а основные рядные моторы и автоматы хорошо изучены профильными сервисами.","Коды двигателя, коробки, привода и рынка определяются по VIN и отделяют технически разные версии.","После точной идентификации регламент, реальные интервалы и крупные риски можно планировать раздельно.","Пятицилиндровый D5 2.4: тяговый дизель S80, состояние которого хорошо оценивается по параметрам впрыска и наддува.","Расходы прогнозируются после проверки форсунок, турбины, DPF, EGR и охлаждения.","Механическая коробка предсказуема в ремонте при исправном сцеплении и двухмассовом маховике.","Ранний дизель 1.6\u002F2.0: тяговый дизель S80, состояние которого хорошо оценивается по параметрам впрыска и наддува.","Классические автоматы Volvo диагностируются по давлению, адаптациям, температуре и состоянию жидкости.",[174,175,176,177,178,179,180,181],"Расшифровать VIN и определить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок и исходную комплектацию.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, наддув, коррекции, ошибки и историю перегревов.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, адаптации, жидкость и отсутствие течей.","Проверить кузов, подвеску, рулевое, тормоза, электрику, климат и всё комфортное оснащение.","Исключить скрытый чип-тюнинг, удалённую экологию и неподтверждённый крупный ремонт.","Проверить холодный запуск, коррекции, обратный слив форсунок, давление топлива и дымность.","Считать загрузку DPF, регенерации, EGR, наддув и проверить патрубки с турбиной.","Подтвердить историю ремня ГРМ, масла, топлива и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.",[183,184,185,186,187,188,189,190],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Детали, жидкости и процедуры подбирать после проверки VIN и кода агрегата.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и трансмиссии.","Не откладывать падение уровня охлаждающей жидкости, ошибки наддува и рывки коробки.","Крупный ремонт подтверждать параметрической диагностикой и вторым мнением профильного Volvo-сервиса.","Использовать масло допуска для DPF и менять каждые 7 500–10 000 км в городе.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин частых регенераций.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[192,193,194,195,196,197,198,199],"Одинаковые объём и мощность встречаются у разных семейств двигателя и коробки; VIN обязателен.","Короткие поездки, перегрев, длинные интервалы масла и разные шины заметно меняют ресурс.","Профиль показывает вероятные работы и диапазон расходов, а не заменяет диагностику конкретного автомобиля.","Возраст, вихревые заслонки, EGR\u002FDPF и разные поколения форсунок требуют проверки по коду двигателя.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют без параметрической диагностики.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","Ранние дизели 1.6 и 2.0 отличаются конструкцией и экологическим оборудованием; профиль задаёт общий безопасный контур проверки.",[201,220,236,251,267,286,302,317],{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":210,"symptoms":214,"prevention":218},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},15000,12,"Базовый сервисный шаг Volvo — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":212,"note":213},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[215,216,217],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[219],"контролировать уровень между ТО",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":231,"prevention":234},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":230},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[232,233],"сильное загрязнение","снижение тяги",[235],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":249},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":242},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":244},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[246,247,248],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[250],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":260,"symptoms":262,"prevention":265},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":259},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":261},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[263,264],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[266],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":268,"system":269,"action":270,"reason":271,"manufacturer":272,"realWorld":276,"symptoms":280,"prevention":283},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":274,"note":275},210000,120,"Первый интервал Volvo длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":277,"intervalMonths":278,"note":279},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[215,281,282],"подтёки","нестабильная температура",[284,285],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":293,"symptoms":296,"prevention":300},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":257,"intervalMonths":258,"note":292},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":208,"note":295},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[297,298,299],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[301],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":303,"system":304,"action":305,"reason":306,"manufacturer":307,"realWorld":309,"symptoms":312,"prevention":315},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":308},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":310,"intervalMonths":278,"note":311},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[313,314,281],"гул","тугое включение",[316],"не ездить с низким уровнем",{"title":318,"system":304,"action":319,"reason":320,"manufacturer":321,"realWorld":323,"symptoms":327,"prevention":330},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":322},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":324,"intervalMonths":325,"note":326},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[328,263,329],"толчки","запах гари",[331],"не использовать универсальную ATF без допуска",[333,347,358,369,380,388,397,408],{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":343},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[339,340,341,342],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[344,345,346],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":348,"system":349,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":355},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[353,354,313,341],"стук","люфт",[356,357],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":359,"system":203,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":366},"Ремень ГРМ и привод навесного","Подтвердить замену ремня ГРМ с роликами и проверить помпу, натяжитель и привод навесного.","Превышение срока, масло на ремне или износ роликов могут привести к повреждению двигателя.",[363,364,365],"трещины ремня","шум роликов","следы масла",[367,368],"соблюдать срок по VIN и рынку","использовать качественный комплект",{"title":370,"system":203,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":377},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[374,298,375,376],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[378,379],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":381,"system":304,"action":382,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":386},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[385,340,353,314],"пробуксовка",[387],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":389,"system":304,"action":390,"reason":391,"symptoms":392,"prevention":395},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[328,393,394],"задержка","вибрация блокировки",[396],"диагностировать до замены узлов",{"title":398,"system":399,"action":400,"reason":401,"symptoms":402,"prevention":405},"Haldex, угловая передача, кардан и шлицы","Полный привод","Проверить давление и насос Haldex, шлицы, угловую передачу, кардан, подвесной подшипник и редуктор.","Загрязнение насоса, разные шины и механический износ могут незаметно отключить заднюю ось.",[340,313,403,404],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[406,407],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":409,"system":203,"action":410,"reason":411,"symptoms":412,"prevention":416},"Ремень ГРМ и вентиляция картера бензинового 2.0–2.5","Подтвердить замену ремня с роликами и помпой, проверить вентиляцию картера и течи.","Просроченный ремень опасен для двигателя, а забитая вентиляция повышает давление и провоцирует течи.",[413,414,415],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[417],"не растягивать замену масла",[419,423,427,431,434,437,440,443,446,449],{"title":420,"url":421,"type":422},"Volvo Cars: документация и поддержка S80","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fs80\u002F","manufacturer",{"title":424,"url":425,"type":426},"Drom: отзывы владельцев Volvo S80","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fs80\u002F","editorial",{"title":428,"url":429,"type":430},"Российский рынок обслуживания Volvo S80","https:\u002F\u002Fvolvo.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fvolvo-s80\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",{"title":432,"url":433,"type":422},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":435,"url":436,"type":422},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":438,"url":439,"type":422},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":441,"url":442,"type":426},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg",{"title":444,"url":445,"type":426},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":447,"url":448,"type":422},"Volvo Cars: руководство XC60 2025","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fuk_en-GB_xc60_2025_UM_85cd10c080ad4d78d123cbc616c44d26.pdf",{"title":450,"url":451,"type":422},"Volvo Cars: руководство XC60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fuk\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fxc60\u002F13w46\u002Farticle\u002F",[453,460,468,475],{"id":454,"slug":455,"generationName":456,"years":457,"reviewedAt":14,"profileCount":458,"modificationCount":458,"description":459},"5785","ii-restailing-2009-2013","II Рестайлинг","2009–2013",27,"Volvo S80 II Рестайлинг (2009–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":465,"modificationCount":466,"description":467},"7687","i-restailing-2003-2006","I Рестайлинг","2003–2006",23,25,"Volvo S80 I Рестайлинг (2003–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":469,"slug":470,"generationName":471,"years":472,"reviewedAt":14,"profileCount":473,"modificationCount":473,"description":474},"6390","ii-restailing-2-2013-2016","II Рестайлинг 2","2013–2016",10,"Volvo S80 II Рестайлинг 2 (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":476,"slug":477,"generationName":478,"years":479,"reviewedAt":14,"profileCount":466,"modificationCount":458,"description":480},"3094","i-1998-2003","I","1998–2003","Volvo S80 I (1998–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]