[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volvo-v40-i-restailing-1999-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":109,"buyingChecks":118,"ownershipTips":127,"caveats":136,"maintenance":145,"risks":281,"sources":372,"relatedGenerations":406},"6847","i-restailing-1999-2004","volvo-v40","Volvo","V40","Volvo V40 I Рестайлинг","I Рестайлинг",1999,2004,"1999–2004","2026-07-27",12,"Volvo V40 I Рестайлинг (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,53,60,67,76,84,91,97,103],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"4841954",[19],[22],"1.8 MT (125 л.с.)","Бензин",1.8,125,"Механика",null,"Передний",true,"Volvo V40 I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 1.8 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20400246",[32],[35],"1.8 AT (125 л.с.)","Автомат","Volvo V40 I Рестайлинг 2000–2004: бензин, 1.8 л, 125 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"4841958",[39],[42],"2.0 MT (200 л.с.)",2,200,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 2 л, 200 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"4841957",[47],[50],"2.0 MT (160 л.с.)",160,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 2 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":43,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"4841956",[54],[57],"2.0 MT (136 л.с.)",136,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":24,"power":65,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"6368609",[61],[64],"1.8 MT (122 л.с.)",122,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.8 л, 122 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":72,"volume":73,"power":74,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"4841960",[68],[71],"1.9d MT (115 л.с.)","Дизель",1.9,115,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: дизель, 1.9 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":23,"volume":81,"power":82,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":83},"20400226",[77],[80],"1.6 MT (109 л.с.)",1.6,109,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.6 л, 109 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":72,"volume":73,"power":89,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":90},"4841959",[85],[88],"1.9d MT (102 л.с.)",102,"Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: дизель, 1.9 л, 102 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":23,"volume":73,"power":44,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":96},"6368606",[92],[95],"1.9 AT (200 л.с.)","Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 1.9 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":102},"6368603",[98],[101],"2.0 AT (160 л.с.)","Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 2 л, 160 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":23,"volume":43,"power":58,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":108},"6368602",[104],[107],"2.0 AT (136 л.с.)","Volvo V40 I Рестайлинг 1999–2004: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"Volvo V40 можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[119,120,121,122,123,124,125,126],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, шум цепи, расход масла, компрессию и состояние катализатора.","Проверить сцепление, шлицы приводов, охлаждение и отсутствие следов перегрева.",[128,129,130,131,132,133,134,135],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Контролировать уровень масла между ТО.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.",[146,164,180,195,211,230,247,263],{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":154,"symptoms":158,"prevention":162},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":15,"note":153},15000,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":155,"intervalMonths":156,"note":157},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[159,160,161],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[163],"контролировать уровень между ТО",{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":173,"symptoms":175,"prevention":178},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":172},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":15,"note":174},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[176,177],"сильное загрязнение","снижение тяги",[179],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":181,"system":182,"action":183,"reason":184,"manufacturer":185,"realWorld":187,"symptoms":189,"prevention":193},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":15,"note":186},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":15,"note":188},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[190,191,192],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[194],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":204,"symptoms":206,"prevention":209},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":203},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":205},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[207,208],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[210],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":220,"symptoms":224,"prevention":227},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":218,"note":219},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":222,"note":223},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[159,225,226],"подтёки","нестабильная температура",[228,229],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":231,"system":232,"action":233,"reason":234,"manufacturer":235,"realWorld":239,"symptoms":241,"prevention":245},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":171,"note":240},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[242,243,244],"пропуски","рывки","трудный запуск",[246],"использовать свечи точной спецификации",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":257,"prevention":261},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":253},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":222,"note":256},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[258,259,260],"тугое включение","гул","следы утечки",[262],"использовать точную спецификацию",{"title":264,"system":232,"action":265,"reason":266,"manufacturer":267,"realWorld":271,"symptoms":275,"prevention":279},"Свечи и система зажигания","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Volvo задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":273,"note":274},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[276,277,278],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[280],"не ездить с активными пропусками",[282,296,307,318,329,339,350,361],{"title":283,"system":284,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":292},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[288,289,290,291],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[293,294,295],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":304},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[302,303,259,290],"стук","люфт",[305,306],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":308,"system":148,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":315},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[312,313,314],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[316,317],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":319,"system":148,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[323,324,325,313],"расход масла","дымность","стук на холодную",[327,328],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":330,"system":249,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[334,335,336,258],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[338],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":340,"system":148,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[344,159,345,346],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[348,349],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":351,"system":148,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":358},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[323,355,356,357],"дым","детонация","низкая компрессия",[359,360],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":362,"system":249,"action":363,"reason":364,"symptoms":365,"prevention":369},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[366,367,368,259],"толчки","задержка включения","вибрация блокировки",[370,371],"не буксовать","менять жидкость профилактически",[373,377,380,383,387,391,394,397,400,403],{"title":374,"url":375,"type":376},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf","manufacturer",{"title":378,"url":379,"type":376},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":381,"url":382,"type":376},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":384,"url":385,"type":386},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F","editorial",{"title":388,"url":389,"type":390},"Профильный сервис: коробки Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fakpp-one.ru\u002Fnews\u002Fsuzuki-remont-korobki-peredach-v-moskve-4-stu\u002F","specialist",{"title":392,"url":393,"type":390},"Профильный сервис: обслуживание Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.smotors-service.ru\u002Fprice\u002Fswift",{"title":395,"url":396,"type":376},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":398,"url":399,"type":376},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":401,"url":402,"type":386},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F",{"title":404,"url":405,"type":386},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",[407,415,422],{"id":408,"slug":409,"generationName":410,"years":411,"reviewedAt":14,"profileCount":412,"modificationCount":413,"description":414},"4743","ii-2012-2016","II","2012–2016",23,26,"Volvo V40 II (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":421},"2611","i-1995-1999","I","1995–1999",11,"Volvo V40 I (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":428,"description":429},"8021","ii-restailing-2016-2020","II Рестайлинг","2016–2020",13,15,"Volvo V40 II Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]