[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-volvo-v40-ii-restailing-2016-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":114,"buyingChecks":123,"ownershipTips":132,"caveats":141,"maintenance":150,"risks":281,"sources":366,"relatedGenerations":382},"8021","ii-restailing-2016-2020","volvo-v40","Volvo","V40","Volvo V40 II Рестайлинг","II Рестайлинг",2016,2020,"2016–2020","2026-07-27",13,15,"Volvo V40 II Рестайлинг (2016–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,55,63,70,77,83,89,96,102,108],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20775705",[20],[23],"2.0 MT (152 л.с.)","Бензин",2,152,"Механика",null,"Передний",true,"Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2020: бензин, 2 л, 152 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"20763114",[33],[36],"2.0 MT (122 л.с.)",122,"Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2020: бензин, 2 л, 122 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":44,"power":26,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"24102428",[40],[43],"1.5 AT (152 л.с.)",1.5,"Автомат","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2020: бензин, 1.5 л, 152 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":25,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"20775721",[48,50],"20775855",[52],"2.0 MT (190 л.с.)",190,"Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: бензин, 2 л, 190 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":60,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":62},"20775819",[56],[59],"2.0d MT (150 л.с.)","Дизель",150,"Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":60,"volume":25,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"20775786",[64],[67],"2.0d MT (120 л.с.)",120,"Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: дизель, 2 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":25,"power":75,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":76},"20775755",[71],[74],"2.0 AT (245 л.с.)",245,"Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: бензин, 2 л, 245 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":25,"power":53,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":82},"20775731",[78],[81],"2.0 AT (190 л.с.)","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: бензин, 2 л, 190 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":84,"modificationIds":85,"names":86,"name":87,"engineName":60,"volume":25,"power":53,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":88},"20775871",[84],[87],"2.0d AT (190 л.с.)","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: дизель, 2 л, 190 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":93,"name":94,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":95},"20775713",[90,92],"23039899",[94],"2.0 AT (152 л.с.)","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: бензин, 2 л, 152 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":60,"volume":25,"power":61,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":101},"20775832",[97],[100],"2.0d AT (150 л.с.)","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":24,"volume":44,"power":37,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":107},"20763125",[103],[106],"1.5 AT (122 л.с.)","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: бензин, 1.5 л, 122 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":111,"name":112,"engineName":60,"volume":25,"power":68,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":113},"20775798",[109],[112],"2.0d AT (120 л.с.)","Volvo V40 II Рестайлинг 2016–2019: дизель, 2 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[115,116,117,118,119,120,121,122],"V60 сочетает практичный универсал с хорошо изученными агрегатами Volvo, Ford и Aisin.","По VIN и коду двигателя можно отделить ранние моторы, семейство Drive‑E, тип автомата и версию полного привода.","После точного определения модификации регламент, реальные интервалы и крупные риски удобно планировать отдельно.","Volvo Drive‑E 2.0: бензиновый двигатель V60 с прогнозируемым обслуживанием после определения точного кода.","Свечи, смесь, наддув, охлаждение и синхронизация доступны профильной диагностике.","Механическая коробка предсказуема в ремонте при исправном сцеплении и двухмассовом маховике.","Восьмиступенчатый Aisin Geartronic надёжен при чистой жидкости и исправном охлаждении.","Volvo Drive‑E D3\u002FD4\u002FD5 2.0: тяговый дизель V60, состояние которого хорошо оценивается по параметрам впрыска и наддува.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Расшифровать VIN и определить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок и исходную комплектацию.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, наддув, коррекции, ошибки и историю перегревов.","На Powershift и автомате Aisin проверить холодные и горячие переключения, адаптации и состояние жидкости.","На AWD проверить муфту, угловую передачу, кардан и задний редуктор; у гибрида — зарядку и состояние высоковольтной системы.","Осмотреть подвеску, тормоза, рулевое, электрику, климат, кузов и работу всех ассистентов.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции, давление топлива, наддув и течи.","Проверить охлаждение, вентиляцию картера, историю масла и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.","Проверить включение передач, шум, течи, сцепление и двухмассовый маховик.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год, даже если штатный интервал длиннее.","Жидкости, ремни и детали подбирать после проверки VIN и точного кода агрегата.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО, диагностику охлаждения и трансмиссии.","Не откладывать падение уровня охлаждающей жидкости, ошибки наддува и рывки коробки.","Крупный ремонт подтверждать параметрической диагностикой и вторым мнением профильного Volvo-сервиса.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски, детонацию, расход масла и падение уровня антифриза.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"Одинаковые объём и мощность встречаются у разных семейств двигателя и коробки; идентификация по VIN обязательна.","Короткие поездки, перегрев, длинные интервалы масла, чип-тюнинг и разные шины заметно меняют ресурс.","Ранний V60 и V60 второго поколения технически сильно различаются, поэтому усреднять их расходы нельзя.","Прямой впрыск, турбонаддув и ременной привод требуют точного допуска масла и подтверждённого регламента.","Код двигателя и калибровку подтверждают по VIN, а крупный ремонт — измерениями.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","Спецификация жидкости и процедура зависят от точного индекса коробки.",[151,170,186,201,217,235,253,268],{"title":152,"system":153,"action":154,"reason":155,"manufacturer":156,"realWorld":160,"symptoms":164,"prevention":168},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":159},15000,12,"Базовый сервисный шаг Volvo — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":161,"intervalMonths":162,"note":163},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[165,166,167],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[169],"контролировать уровень между ТО",{"title":171,"system":172,"action":173,"reason":174,"manufacturer":175,"realWorld":179,"symptoms":181,"prevention":184},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":176,"intervalMonths":177,"note":178},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":180},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[182,183],"сильное загрязнение","снижение тяги",[185],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":193,"symptoms":195,"prevention":199},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":192},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":194},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[196,197,198],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[200],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":210,"symptoms":212,"prevention":215},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":211},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[213,214],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[216],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":225,"symptoms":229,"prevention":232},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":68,"note":224},210000,"Первый интервал Volvo длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[165,230,231],"подтёки","нестабильная температура",[233,234],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":244,"symptoms":247,"prevention":251},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":242,"note":243},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":177,"note":246},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[248,249,250],"троение","рывки","трудный запуск",[252],"использовать точную спецификацию",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":260,"symptoms":263,"prevention":266},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":259},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":227,"note":262},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[264,265,230],"гул","тугое включение",[267],"не ездить с низким уровнем",{"title":269,"system":255,"action":270,"reason":271,"manufacturer":272,"realWorld":274,"symptoms":276,"prevention":279},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":273},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":242,"note":275},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[277,213,278],"толчки","запах гари",[280],"не использовать универсальную ATF без допуска",[282,296,307,317,327,335,344,355],{"title":283,"system":284,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":292},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[288,289,290,291],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[293,294,295],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":297,"system":298,"action":299,"reason":300,"symptoms":301,"prevention":304},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[302,303,264,290],"стук","люфт",[305,306],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":308,"system":153,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":315},"Ремень ГРМ, прямой впрыск и впуск Drive‑E","Подтвердить регламент ремня, проверить давление топлива, форсунки, коррекции и загрязнение впуска.","Ременной привод требует замены по сроку, а прямой впрыск чувствителен к топливу и нагару.",[312,313,314],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[316],"не растягивать замену масла",{"title":318,"system":153,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":325},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[322,323,302,324],"расход масла","дым","перегрев",[326],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":328,"system":255,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":333},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[332,289,302,265],"пробуксовка",[334],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":336,"system":255,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":342},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[277,340,341],"задержка","вибрация блокировки",[343],"диагностировать до замены узлов",{"title":345,"system":153,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Ремень ГРМ и привод навесного","Подтвердить замену ремня ГРМ с роликами и проверить помпу, натяжитель и привод навесного.","Превышение срока, масло на ремне или износ роликов могут привести к повреждению двигателя.",[349,350,351],"трещины ремня","шум роликов","следы масла",[353,354],"соблюдать срок по VIN и рынку","использовать качественный комплект",{"title":356,"system":153,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":363},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[360,323,361,362],"потеря тяги","частые регенерации","свист",[364,365],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",[367,371,374,378],{"title":368,"url":369,"type":370},"Volvo Cars: документация V60 первого поколения","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fen-ca\u002Fsupport\u002Fcar\u002Fv60\u002F15w46\u002Farticle\u002Fb71053e7aa65e1e6c0a801e800f4fff8\u002F","manufacturer",{"title":372,"url":373,"type":370},"Volvo Cars: актуальное руководство V60","https:\u002F\u002Fwww.volvocars.com\u002Fstatic\u002Fsupport-content\u002Fpdfs\u002Fca_en-US_v60_2025_UM_44acf299f9f4a6c5b42230789b401dba.pdf",{"title":375,"url":376,"type":377},"Drom: отзывы владельцев Volvo V60","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fvolvo\u002Fv60\u002F","editorial",{"title":379,"url":380,"type":381},"Российский рынок обслуживания Volvo V60","https:\u002F\u002Fvolvo.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fvolvo-v60\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F","specialist",[383,391,397],{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":14,"profileCount":388,"modificationCount":389,"description":390},"4743","ii-2012-2016","II","2012–2016",23,26,"Volvo V40 II (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":392,"slug":393,"generationName":394,"years":395,"reviewedAt":14,"profileCount":158,"modificationCount":158,"description":396},"6847","i-restailing-1999-2004","I Рестайлинг","1999–2004","Volvo V40 I Рестайлинг (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":398,"slug":399,"generationName":400,"years":401,"reviewedAt":14,"profileCount":402,"modificationCount":402,"description":403},"2611","i-1995-1999","I","1995–1999",11,"Volvo V40 I (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]