[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-wuling-mini-ev-ii-2021-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":42,"buyingChecks":47,"ownershipTips":55,"caveats":62,"maintenance":67,"risks":178,"sources":212,"relatedGenerations":230},"23591248","ii-2021-2024","wuling-mini-ev","Wuling","Mini EV","Wuling Mini EV II","II",2021,2024,"2021–2024","2026-07-27",2,4,"Wuling Mini EV II (2021–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":27,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"23592435",[20,22],"23592467",[24,25],"17.3 kWh Electro AT (30 кВт)","26.5 kWh Electro AT (30 кВт)","Электро",null,41,"Автомат","Задний",true,"Wuling Mini EV II 2021–2024: электро, 41 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":26,"volume":27,"power":40,"gearName":29,"transmissionSteps":27,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"23591664",[34,36],"23592046",[38,39],"13.8 kWh Electro AT (20 кВт)","9 kWh Electro AT (20 кВт)",27,"Wuling Mini EV II 2021–2024: электро, 27 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[43,44,45,46],"Wuling Mini EV можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","e-Mini EV не имеет ДВС, турбины, сцепления и традиционной многоступенчатой коробки.",[48,49,50,51,52,53,54],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить зарядку AC, состояние тяговой батареи, охлаждение, изоляцию и историю ошибок.","Осмотреть разъём, кабель, днище и батарейный корпус после ударов или затопления.",[56,57,58,59,60,61],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[63,64,65,66],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Остаточная ёмкость батареи, история быстрых зарядок и герметичность высоковольтного контура важнее пробега сами по себе.",[68,83,100,115,133,150,163],{"title":69,"system":70,"action":71,"reason":72,"manufacturer":73,"realWorld":77,"symptoms":80,"prevention":81},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Wuling и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":74,"intervalMonths":75,"note":76},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":78,"intervalMonths":75,"note":79},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[82],"контролировать уровень между заменами",{"title":84,"system":85,"action":86,"reason":87,"manufacturer":88,"realWorld":92,"symptoms":95,"prevention":98},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":91},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":93,"intervalMonths":75,"note":94},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[96,97],"сильное загрязнение","снижение тяги",[99],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":101,"system":102,"action":103,"reason":104,"manufacturer":105,"realWorld":107,"symptoms":109,"prevention":113},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":106},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":93,"intervalMonths":75,"note":108},"В городе практична ежегодная замена.",[110,111,112],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[114],"очищать воздухозаборник",{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":127,"prevention":131},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":125,"note":126},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[128,129,130],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[132],"не ездить с активными пропусками",{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":140,"symptoms":144,"prevention":148},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":139},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[145,146,147],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[149],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":157,"symptoms":160,"prevention":161},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":90,"note":156},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":90,"note":159},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[162],"не пропускать замену по времени",{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":170,"symptoms":172,"prevention":176},"Зарядка, охлаждение и тяговый привод e-Mini EV","Подключаемая гибридная система","Проверить AC\u002FDC-зарядку, ошибки изоляции, охлаждение, редуктор, электромотор и работу отопителя.","Неисправность зарядного модуля, охлаждения или высоковольтного привода ограничивает эксплуатацию автомобиля.",{"note":169},"Проверки выполняются по сервисной программе конкретного рынка.",{"intervalKm":89,"intervalMonths":90,"note":171},"Проверять раз в два года и после ошибок зарядки.",[173,174,175],"медленная зарядка","ошибка зарядки","перегрев",[177],"держать разъём сухим и чистым",[179,191,202],{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"symptoms":184,"prevention":189},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[185,186,187,188],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[190],"осматривать на каждом ТО",{"title":192,"system":181,"action":193,"reason":194,"symptoms":195,"prevention":200},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[196,197,198,199],"стуки","скрипы","гул","ошибки оборудования",[201],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":203,"system":165,"action":204,"reason":205,"symptoms":206,"prevention":210},"Остаточная ёмкость тяговой батареи e-Mini EV","Считать состояние батареи, разброс ячеек, ошибки и проверить реальный запас хода в сопоставимых условиях.","Деградация зависит от температуры, зарядных привычек, возраста и истории эксплуатации.",[207,208,209],"снижение электрического пробега","скачки заряда","ошибка изоляции",[211],"избегать длительного хранения на крайних уровнях заряда",[213,217,220,223,227],{"title":214,"url":215,"type":216},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":218,"url":219,"type":216},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":221,"url":222,"type":216},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":224,"url":225,"type":226},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":228,"url":229,"type":226},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",[231,238,244,250],{"id":232,"slug":233,"generationName":234,"years":235,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":236,"description":237},"24063838","i-2022-current","I","2022–н.в.",6,"Wuling Mini EV I (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":239,"slug":240,"generationName":234,"years":241,"reviewedAt":14,"profileCount":242,"modificationCount":15,"description":243},"25003994","i-2020-current","2020–н.в.",1,"Wuling Mini EV I (2020–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":245,"slug":246,"generationName":247,"years":248,"reviewedAt":14,"profileCount":242,"modificationCount":242,"description":249},"24068742","iv-2025-current","IV","2025–н.в.","Wuling Mini EV IV (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":251,"slug":252,"generationName":253,"years":254,"reviewedAt":14,"profileCount":242,"modificationCount":15,"description":255},"25003999","v-2026-current","V","2026–н.в.","Wuling Mini EV V (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]