Карвердикт.ру
Войти Функционал в разработке
← На главную

Калькулятор шин и дисков

Сравните штатный и новый комплект. Калькулятор покажет изменение диаметра, клиренса, скорости и положения диска относительно арки и подвески.

Текущий размер

Размеры, установленные на автомобиле сейчас.

ШиринаШирина шины в миллиметрах. В маркировке 205/55 R16 это число 205.
ПрофильВысота боковины в процентах от ширины шины. Значение 55 означает 55% от ширины.
ДиаметрПосадочный диаметр диска в дюймах. Буква R в маркировке относится к конструкции шины, а не к радиусу.
Ширина, JШирина обода в дюймах. Буква J обозначает форму закраины легкового диска.
Вылет, ETРасстояние от плоскости крепления диска до его середины. Меньший ET обычно сильнее выдвигает колесо наружу.
КрепленияКоличество крепёжных отверстий или болтов. Оно должно совпадать у штатного и нового диска.
PCD, ммДиаметр окружности центров крепёжных отверстий. В записи 5×114,3 число 114,3 — PCD; он должен совпадать точно.
Ступица, DIAДиаметр посадочного пояска ступицы в миллиметрах. С ним сравнивается центральное отверстие нового диска.
Новый размер

Размеры комплекта, который хотите установить.

ШиринаШирина новой шины в миллиметрах. Слишком широкая шина может задевать арку или подвеску.
ПрофильВысота боковины в процентах от ширины новой шины. Вместе с шириной и диаметром она меняет общий размер колеса.
ДиаметрПосадочный диаметр нового диска в дюймах. Он должен совпадать с диаметром шины.
Ширина, JШирина нового обода в дюймах. Она влияет на положение боковины и допустимую ширину шины.
Вылет, ETВылет нового диска в миллиметрах. Его изменение смещает колесо относительно арки и элементов подвески.
КрепленияКоличество крепёжных отверстий нового диска. Оно должно точно совпадать со штатным.
PCD, ммРазболтовка нового диска. Даже небольшое отличие PCD не считается допустимым.
Отверстие, DIAДиаметр центрального отверстия нового диска. Он может быть больше ступицы при использовании центровочного кольца, но не меньше.

Размеры совместимы по базовым параметрам

Разболтовка совпадает, но для центрального отверстия потребуются центровочные кольца.

Было

205/55 R16 · 6.5J ET45

Станет

225/45 R17 · 7.5J ET42

Показание спидометра

100,4 км/ч

Фактическая скорость, когда спидометр показывает 100 км/ч

Изменение клиренса

+1,2 мм

Автомобиль станет выше

Наружу относительно арки

+15,7 мм

Новый диск сильнее выступает наружу

Место внутри арки

-9,7 мм

Свободного места до подвески станет меньше

Сравнение размеров

ПараметрБылоСтанетРазница
Полный диаметр631,9 мм634,3 мм+0,4%
Высота боковины112,8 мм101,3 мм-11,5 мм
Оборотов на 1 км504502-2
Калькулятор проверяет геометрию, PCD и центральное отверстие. Допустимую ширину шины, нагрузку, тормозные механизмы, форму арок и рекомендации производителя нужно проверить для конкретной комплектации автомобиля.

Как читать маркировку

В размере 205/55 R16 число 205 — ширина шины в миллиметрах, 55 — высота боковины в процентах от ширины, а 16 — посадочный диаметр диска в дюймах.

Что важно у диска

Например, 7.5J ET42 5×114.3 DIA67.1 описывает ширину, вылет, разболтовку и центральное отверстие. PCD должен совпадать точно, а DIA нового диска не может быть меньше ступицы.

Ответы

Какая разница наружного диаметра шин допустима?

Обычно стараются оставаться в пределах 2% от штатного диаметра. Разницу от 2% до 3% стоит отдельно сверить с руководством автомобиля, а более 3% калькулятор отмечает как нежелательную.

Что показывают ET и положение диска?

ET — расстояние от середины диска до его привалочной плоскости. Ширина и ET вместе определяют, насколько новый диск уйдёт внутрь к подвеске или выступит наружу к арке.

Можно ли поставить диск с большим центральным отверстием?

Да, если разболтовка совпадает и используются подходящие центровочные кольца. Диск с отверстием меньше диаметра ступицы без механической обработки не установится.

Калькулятор гарантирует, что колесо не заденет арку?

Нет. Он сравнивает базовую геометрию, но не знает форму арок, тормозов и подвески конкретной комплектации. Финальный размер нужно сверить с документацией и примерить на автомобиле.