Вариатор · коробка по коду
Toyota / Aisin K313
Ременный CVT для Corolla и родственных моделей
Не имеет стартовой шестерни более позднего Direct Shift-CVT K120. Для части Corolla/iM выпущен отдельный бюллетень о шипящем шуме гидроблока. Ставилась на такие автомобили, как Toyota Auris, Toyota C-HR, Toyota Corolla, Toyota Isis, Toyota Levin.
Характеристики
- Тип
- Вариатор
- Передачи
- Бесступенчатое изменение отношения; виртуальные ступени отдельно не считаются
- Установка
- Поперечная компоновка
- Идентификация
- K313; полный индекс проверяют на агрегате
Перед подбором масла или деталей сверьте полный код на корпусе/табличке, VIN, двигатель, привод и модельный год. Не имеет стартовой шестерни более позднего Direct Shift-CVT K120. Для части Corolla/iM выпущен отдельный бюллетень о шипящем шуме гидроблока.
Версии и отличия K313
Исполнения и совместимость
Не имеет стартовой шестерни более позднего Direct Shift-CVT K120. Для части Corolla/iM выпущен отдельный бюллетень о шипящем шуме гидроблока.
Источники:[1]Проблемы и симптомы
Что может проявиться, как проверить и к каким версиям относится. Симптомы помогают выбрать проверку и не заменяют диагностику. Технический материал по ремонту не является статистикой отказов.
Шипящий шум гидроблока
Есть документ производителя
Toyota описывает отдельный случай шипящего шума CVT и процедуру работы с гидроблоком. Это конкретный диагностический сценарий, а не признак обязательного износа ремня.
- Симптомы
- шипящий шум трансмиссии.
- Что делать
- Сравнить характер шума с процедурой T-SB-0016-19; проверить автомобиль и гидроблок по бюллетеню.
Версии и профилактика
Corolla 2014–2018 и Corolla iM 2017–2018, рынок США; ограничения сверять в документе.
При совпадении симптомов сначала проверить применяемость документа.
Герметичность и охлаждение
Проверка по симптомам
Редакционная проверка: загрязнение теплообменника и утечки проверяют вместе с температурой жидкости. Замена масла не заменяет поиск причины перегрева.
- Симптомы
- следы масла у соединений; температурное предупреждение.
- Что делать
- Осмотреть поддон, магистрали и теплообменник, проверить температуру по диагностике; установить причину утечки до восстановления уровня.
Версии и профилактика
Проверка состояния; источник описывает конструкцию или сервисную процедуру, но не частоту этого дефекта.
Не откладывать диагностику при повторяющемся симптоме.
Обслуживание
Допуски и интервалы зависят от автомобиля, рынка и условий эксплуатации. Требования производителя и советы редакции приведены отдельно.
Масло и спецификация
Нужна именно спецификация CVT для автомобиля с K313. Жидкости разных семейств CVT не выбирают по цвету; контроль уровня выполняют по температуре и процедуре конкретного руководства.
- По регламенту
- Единого подтверждённого интервала для всех применений K313 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
- Совет редакции
- До обслуживания сохранить код агрегата, спецификацию жидкости и историю последних работ. При неизвестной истории сначала оценить состояние коробки.
Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.
Источники:[1]Уровень, утечки и состояние жидкости
На плановом обслуживании осмотреть корпус, соединения и уплотнения. Если обнаружена течь, сначала установить её источник; уровень восстанавливать по процедуре K313.
- По регламенту
- Единого подтверждённого интервала для всех применений K313 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
- Совет редакции
- После ремонта проверить герметичность повторно. При явной пробуксовке или перегреве не ограничиваться заменой масла.
Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.
Источники:[1]Диагностика после ремонта
Сохранить ошибки и параметры до вмешательства. После замены деталей выполнить предусмотренные производителем проверки, обучение при необходимости и контрольную поездку.
- По регламенту
- Единого подтверждённого интервала для всех применений K313 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
- Совет редакции
- Не сбрасывать адаптации как универсальное средство от толчков.
Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.
Источники:[1]Источники и документы
- 1. Toyota T-SB-0016-19 — шум гидроблока CVT (открывается в новой вкладке)
Corolla 2014–2018, iM 2017–2018; диагностика шума и замена гидроблока
- 2. TransTec — Toyota Auris (открывается в новой вкладке)
Выбор марки TOYOTA, модели Auris; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.
- 3. TransTec — Toyota C-HR (открывается в новой вкладке)
Выбор марки TOYOTA, модели C-HR; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.
- 4. TransTec — Toyota Corolla (открывается в новой вкладке)
Выбор марки TOYOTA, модели Corolla; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.
- 5. TransTec — Toyota Isis (открывается в новой вкладке)
Выбор марки TOYOTA, модели Isis; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.
- 6. TransTec — Toyota Levin (открывается в новой вкладке)
Выбор марки TOYOTA, модели Levin; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.