Lada (ВАЗ) Granta I

Двигатель

Моторное масло и фильтр

Заменить масло подходящей спецификации и масляный фильтр.

Пробки, короткие поездки, холодные пуски и холостой ход ускоряют старение масла.

Регламент

15 000 км · 12 мес. · Базовый межсервисный интервал Granta — 15 000 км или один год.

Реальная эксплуатация

7 500 км · 12 мес. · Для города практичный диапазон — 7 500–10 000 км, с контролем уровня между заменами.

Профилактика: контролировать уровень каждые 500 км и перед дальней поездкой · устранять течи до падения уровня

Впуск

Воздушный фильтр двигателя

Проверить и заменить воздушный фильтр.

Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, а повреждённый пропускает абразивную пыль.

Регламент

30 000 км · 24 мес. · Сводная сетка обслуживания указывает замену через 30 000 км или два года.

Реальная эксплуатация

15 000 км · 12 мес. · Проверять на каждом ТО и менять ежегодно при пыли или частой езде за городом.

Признаки: загрязнённый или деформированный элемент

Профилактика: не продувать повреждённый бумажный элемент вместо замены

Климат

Салонный фильтр и дренажи

Заменить салонный фильтр и очистить дренаж воздухопритока.

Загрязнение снижает поток воздуха, ускоряет запотевание и создаёт влажную среду.

Регламент

15 000 км · 12 мес. · Руководство предписывает замену фильтра и очистку дренажа каждые 15 000 км.

Реальная эксплуатация

10 000 км · 12 мес. · Проверять перед сезоном дождей и менять раньше при слабом потоке или запахе.

Признаки: слабый поток воздуха · запах сырости · запотевание

Профилактика: не перекрывать воздухозаборник листьями и снегом

Зажигание

Свечи зажигания

Заменить комплект свечей и оценить старые свечи по цилиндрам.

Износ электродов увеличивает нагрузку на катушки и риск пропусков.

Регламент

30 000 км · 24 мес. · Регламентный ориентир — 30 000 км или два года.

Реальная эксплуатация

30 000 км · 24 мес. · Проверять раньше при нестабильном запуске, пропусках или эксплуатации на газе.

Признаки: троение · трудный запуск · ошибки пропусков

Профилактика: соблюдать момент затяжки · не смешивать разные типы свечей

Топливная система

Топливный фильтр и давление

Заменить фильтр и проверить давление топлива при наличии симптомов.

Загрязнение ограничивает подачу топлива и перегружает насос.

Регламент

30 000 км · 24 мес. · Сводная сетка обслуживания указывает 30 000 км или два года.

Реальная эксплуатация

30 000 км · 24 мес. · До замены насоса сначала измерить давление и проверить питание.

Признаки: потеря тяги · провалы · трудный запуск

Профилактика: заправляться на проверенных АЗС · не ездить постоянно с пустым баком

Охлаждение

Антифриз и система охлаждения

Проверить герметичность, термостат, вентилятор и заменить антифриз по сроку.

Старение жидкости и утечки снижают защиту от коррозии и могут привести к перегреву.

Регламент

75 000 км · 60 мес. · Сводный регламент указывает 75 000 км или пять лет.

Реальная эксплуатация

60 000 км · 48 мес. · Ежегодно проверять герметичность, температуру открытия термостата и работу вентилятора.

Признаки: нестабильная температура · запах антифриза · следы подтёков

Профилактика: не смешивать несовместимые жидкости · не открывать горячую систему

Тормоза

Тормозная жидкость

Заменить тормозную жидкость и проверить герметичность контуров.

Жидкость набирает влагу, снижая температуру кипения и ускоряя коррозию.

Регламент

45 000 км · 36 мес. · Сводный регламент указывает 45 000 км или три года.

Реальная эксплуатация

30 000 км · 24 мес. · Практичный ориентир — два года с проверкой содержания воды.

Признаки: повышенное содержание воды · потемнение жидкости

Профилактика: использовать совместимую DOT-4 из герметичной упаковки

Газораспределительный механизм

Ремень ГРМ, ролики и помпа

Осмотреть привод и заменить качественный комплект с роликами; помпу оценить при каждой работе.

Отказ ремня, ролика или помпы на втыковом моторе способен повредить клапаны.

Регламент

60 000 км · 48 мес. · Для прогноза используется консервативный интервал сводной сетки обслуживания.

Реальная эксплуатация

60 000 км · 48 мес. · Не ждать интервала при шуме ролика, люфте помпы, трещинах или попадании масла.

Признаки: шум роликов · люфт или течь помпы · трещины ремня

Профилактика: использовать полный качественный комплект · устранять течи масла

Тормоза

Колодки, диски, барабаны и ручник

Измерить остаток колодок и дисков, проверить барабаны, цилиндры и тросы ручника.

Ресурс зависит от режима движения; задние механизмы могут закисать или изнашиваться неравномерно.

Признаки: скрип · биение · увод · слабый ручник

Профилактика: осматривать на каждом ТО · обслуживать направляющие и задние механизмы

Ходовая

Подвеска и ступичные подшипники

Проверить стойки, опоры, шаровые, сайлентблоки, пружины и ступичные подшипники.

Дороги, перегруз и качество деталей создают большой разброс ресурса.

Признаки: стуки · гул · раскачка · неравномерный износ шин

Профилактика: диагностировать люфты на каждом ТО · делать развал-схождение после ремонта

Электрика

Проводка, разъёмы и электроусилитель

Проверить питание, массы, разъёмы, ошибки ЭУР и работу потребителей до замены блоков.

Контакты, проводка и разъёмы могут вызывать плавающие отказы, а неисправность ЭУР требует немедленной диагностики.

Признаки: мигающие индикаторы · отказы потребителей · изменение усилия на руле

Профилактика: содержать разъёмы сухими · проверять аккумулятор, генератор и массы

Двигатель

Гидрокомпенсаторы и зажигание

Проверить давление и качество масла, свечи, катушки и компрессию до разборки ГБЦ.

Шум гидрокомпенсаторов и пропуски могут быть следствием масла, зажигания или механического износа.

Признаки: стук после пуска · троение · ошибки пропусков

Профилактика: не растягивать масляный интервал · использовать исправный фильтр

Двигатель

Катализатор и расход масла

Проверить коррекции смеси, пропуски, компрессию, эндоскопию и противодавление при симптомах.

Пропуски и масляный нагар сокращают ресурс катализатора, а возрастные моторы могут расходовать масло.

Признаки: расход масла · потеря тяги · ошибка эффективности катализатора

Профилактика: устранять пропуски сразу · вести журнал долива масла

Трансмиссия

Синхронизаторы, подшипники и сальники МКП

Проверить коробку на холодную и горячую, особенно вторую передачу, гул и течи.

Для семейства характерны шумность, течи и износ синхронизатора второй передачи.

Признаки: хруст второй передачи · гул · течь масла · выбивание передачи

Профилактика: не включать передачу силой · устранять течи сразу

Трансмиссия

Сцепление и привод

Проверить пробуксовку, момент схватывания, шум выжимного и работу привода.

Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя, загрузки и качества комплекта.

Признаки: пробуксовка · рывки · шум выжимного · тяжёлая педаль

Профилактика: не удерживать машину на уклоне сцеплением · проверять привод до замены комплекта