2018–н.в.

Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг

Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг (2018–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.

Вариантов двигателя и КПП
7
Каталожных версий объединено
42
Данные проверены
26.07.2026

Двигатель и коробка

Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.

Выбранная модификация

CNG 1.6 MT (90 л.с.)

Профиль готов
Газ1.6 л90 л.с.МеханикаПередний

LADA Granta CNG 1.6 90 л.с. с мотором 11182 и механикой. Помимо обычного ТО важны клапанные зазоры, состояние конкретного комплекта ГРМ, герметичность CNG и документы на баллоны.

Сильные стороны поколения

  • Простая массовая конструкция, ремонтопригодные атмосферные двигатели и доступность сервисов по всей России.
  • Большой выбор расходников и деталей в нескольких ценовых категориях.
  • Большинство дорогих неисправностей можно выявить до покупки обычной диагностикой и осмотром на подъёмнике.
  • Двигатель 11182 сохраняет простую восьмиклапанную схему и имеет поршни с проточками.
  • Пятиступенчатая механика ремонтопригодна и широко известна профильным сервисам.
  • Заводская двухтопливная версия сохраняет возможность движения на бензине и снижает топливные расходы при доступном метане.
  • Шестнадцатиклапанные 21126 и 21127 обеспечивают лучшую динамику и имеют гидрокомпенсаторы.
  • Четырёхступенчатая Jatco JF414E — обычный гидромеханический автомат без роботизированного сцепления.

Что проверить перед покупкой

  1. 01Запустить холодный двигатель, проверить давление масла, ровность холостого хода, дымность, течи и посторонние звуки.
  2. 02Уточнить точный индекс двигателя, дату выпуска, тип коробки и историю обслуживания по VIN и заказ-нарядам.
  3. 03Проверить состояние ремня ГРМ, роликов и помпы, особенно если нет подтверждённой даты последней замены.
  4. 04Осмотреть кузов снизу, пороги, кромки дверей, крышку багажника и следы кузовного ремонта.
  5. 05На подъёмнике проверить тормоза, амортизаторы, опоры, шаровые, ступичные подшипники, пыльники и течи коробки.
  6. 06Проверить всю электрику, разъёмы дверей, вентилятор охлаждения, генератор и электроусилитель руля.

Базовое обслуживание поколения

Это общая часть. Точные интервалы и риски выбранного двигателя отображаются выше в профиле модификации.

Двигатель

Моторное масло и фильтр

По регламенту

15 000 км или 12 мес.

В реальной эксплуатации

7 500 км или 12 мес.

Впуск

Воздушный фильтр двигателя

По регламенту

30 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Климат

Салонный фильтр и дренажи

По регламенту

15 000 км или 12 мес.

В реальной эксплуатации

10 000 км или 12 мес.

Зажигание

Свечи зажигания

По регламенту

30 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

30 000 км или 24 мес.

Топливная система

Топливный фильтр и давление

По регламенту

30 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

30 000 км или 24 мес.

Охлаждение

Антифриз и система охлаждения

По регламенту

75 000 км или 60 мес.

В реальной эксплуатации

60 000 км или 48 мес.

Тормоза

Тормозная жидкость

По регламенту

45 000 км или 36 мес.

В реальной эксплуатации

30 000 км или 24 мес.

Двигатель

Тепловые зазоры двигателя 11182

По регламенту

90 000 км или 72 мес.

В реальной эксплуатации

60 000 км или 48 мес.

Зоны внимания поколения

Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.

Тормоза

Колодки, диски, барабаны и ручник

Ресурс зависит от режима движения; задние механизмы могут закисать или изнашиваться неравномерно.

Признаки: скрип, биение, увод, слабый ручник

Ходовая

Подвеска и ступичные подшипники

Дороги, перегруз и качество деталей создают большой разброс ресурса.

Признаки: стуки, гул, раскачка, неравномерный износ шин

Электрика

Проводка, разъёмы и электроусилитель

Контакты, проводка и разъёмы могут вызывать плавающие отказы, а неисправность ЭУР требует немедленной диагностики.

Признаки: мигающие индикаторы, отказы потребителей, изменение усилия на руле

Двигатель

Герметичность и система зажигания

Возраст, качество уплотнений и пропуски зажигания влияют на двигатель и катализатор.

Признаки: течь масла, троение, плавающие обороты

Трансмиссия

Синхронизаторы, подшипники и сальники МКП

Для семейства характерны шумность, течи и износ синхронизатора второй передачи.

Признаки: хруст второй передачи, гул, течь масла, выбивание передачи

Трансмиссия

Сцепление и привод

Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя, загрузки и качества комплекта.

Признаки: пробуксовка, рывки, шум выжимного, тяжёлая педаль

Газобаллонное оборудование

Баллоны, магистрали и документы CNG

Состояние и легальность баллонов нельзя оценить только по пробегу автомобиля.

Признаки: коррозия, повреждение креплений, истёкший срок документов

Двигатель

Гидрокомпенсаторы и зажигание

Шум гидрокомпенсаторов и пропуски могут быть следствием масла, зажигания или механического износа.

Признаки: стук после пуска, троение, ошибки пропусков

Полезно владельцу

  • При городе и коротких поездках менять масло чаще предельного заводского интервала.
  • После покупки без подтверждённой истории выполнить базовое ТО, осмотр ГРМ, тормозов, жидкостей и ходовой.
  • Не считать шум или течь нормой без диагностики: недорогой ранний ремонт часто предотвращает повреждение агрегата.
  • Интервалы ГРМ и спецификации жидкостей сверять по сервисной книжке, индексу двигателя, коробке и установленным деталям.
  • Не заменять исправные крупные узлы только по пробегу: прогноз показывает зоны внимания, а решение принимает диагностика.

Другие поколения Lada (ВАЗ) Granta

Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.