2023–н.в.

Subaru Impreza VI

Subaru Impreza VI 2023–н.в.: бензин 2.5 л 185 л.с., Lineartronic CVT, полный привод. Точная семья boxer, коробка, привод и рынок подтверждаются по VIN; профиль не переносится на другие агрегаты. Subaru Impreza имеет широкую, но проверяемую по VIN линейку boxer, коробок и приводов. Кузов, шасси и регламент этого профиля привязаны только к перечисленным modificationIds.

Двигатель и коробка

Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.

Модификация

Выбранная модификация

2.5 CVT (185 л.с.) 4WD

Бензин2.5 л185 л.с.ВариаторПолный

Регламент и реальная эксплуатация

Заводской регламент показывает официальный интервал обслуживания. В реальной эксплуатации интервал может быть короче из-за пробок, коротких поездок, пыли и холодного климата.

Источники данных

Двигатель

Моторное масло и фильтр

По регламенту

12 000 км или 6 мес.

В реальной эксплуатации

7 500 км или 6 мес.

Впуск

Воздушный фильтр и впуск

По регламенту

24 000 км или 12 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Климат

Салонный фильтр и дренажи

По регламенту

24 000 км или 12 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Охлаждение

Охлаждающая жидкость и радиаторы

По регламенту

24 000 км или 12 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Тормоза

Тормозная жидкость

По регламенту

30 000 км или 24 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Двигатель

ГРМ и система охлаждения boxer

По регламенту

100 000 км или 60 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Трансмиссия

Жидкость Lineartronic CVT

По регламенту

48 000 км или 36 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Полный привод

Редукторы и жидкости привода

По регламенту

48 000 км или 36 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Сильные стороны поколения

  • Subaru Impreza имеет широкую, но проверяемую по VIN линейку boxer, коробок и приводов.
  • Кузов, шасси и регламент этого профиля привязаны только к перечисленным modificationIds.
  • Первичные документы Subaru и регулятора позволяют проверить характеристики, обслуживание и кампании.
  • Оппозитный двигатель этого профиля отделён от других семейств и мощностей Subaru Impreza.
  • Установить код boxer, тип ГРМ, впрыск и наличие наддува до заказа деталей.
  • Lineartronic CVT отделена от MT, обычных AT и Lineartronic других профилей.
  • Подтвердить точный индекс коробки и заводскую спецификацию жидкости по VIN.

Что проверить перед покупкой

  1. 01Сверить VIN, рынок, поколение, двигатель, коробку и привод; проверить открытые кампании Subaru.
  2. 02Сверить пробег с документами, данными блоков, датами деталей и фактическим износом.
  3. 03После дорожного теста повторно проверить течи, температуры, запахи, шумы и свежие ошибки.
  4. 04Для возрастной машины осмотреть коррозию силовых точек, магистралей, проводку и следы старых ремонтов.
  5. 05Проверить полностью холодный запуск, уровни, дым, коррекции, охлаждение, течи и историю ГРМ.
  6. 06Проверить коробку на холодную и после прогрева: включения, шум, тягу, температуры, ошибки и жидкость.
  7. 07Проверить четыре одинаковые шины, torque bind на развороте, гул, вибрацию, приводы и редукторы.

Узлы для осмотра

Шасси

Тормоза, ступицы и четыре шины

Измерить диски, колодки, люфт ступиц и окружность всех шин.

Разные шины нагружают полный привод, а масса ускоряет износ тормозов.

Признаки: посторонний шум или изменение штатной работы, ошибка, течь либо отклонение параметров

Другие поколения Subaru Impreza

Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.