Автомат · коробка по коду

ZF 4HP20

Четырёхступенчатая коробка для поперечных силовых установок

Не относится к продольной 4HP22. Корпус, главная пара и управление различаются у Peugeot, Citroën, Renault и Mercedes-Benz. Ставилась на такие автомобили, как Citroën C5, Ford Mondeo, Peugeot 407.

Обновлено 4 источников

Характеристики

Тип
Автомат
Передачи
4 передач вперёд
Установка
Поперечная компоновка
Идентификация
4HP20; полный индекс проверяют на агрегате

Перед подбором масла или деталей сверьте полный код на корпусе/табличке, VIN, двигатель, привод и модельный год. Не относится к продольной 4HP22. Корпус, главная пара и управление различаются у Peugeot, Citroën, Renault и Mercedes-Benz.

Версии и отличия 4HP20

Исполнения и совместимость

Не относится к продольной 4HP22. Корпус, главная пара и управление различаются у Peugeot, Citroën, Renault и Mercedes-Benz.

Источники:[1]
Источники:[1]

Проблемы и симптомы

Что может проявиться, как проверить и к каким версиям относится. Симптомы помогают выбрать проверку и не заменяют диагностику. Технический материал по ремонту не является статистикой отказов.

01

Работа после прогрева и передача тяги

Проверка по симптомам

Редакционная проверка перед покупкой: поведение коробки оценивают в нескольких температурных режимах. Сам по себе толчок не определяет неисправную деталь.

Симптомы
задержка включения D или R; повторяющиеся рывки под нагрузкой.
Что делать
Зафиксировать условия проявления, ошибки и параметры. Проверить уровень по процедуре конкретного автомобиля, затем провести дорожную диагностику.
Версии и профилактика

Проверка состояния; источник описывает конструкцию или сервисную процедуру, но не частоту этого дефекта.

Не откладывать диагностику при повторяющемся симптоме.

Источники:[1]
02

Герметичность и охлаждение

Проверка по симптомам

Редакционная проверка: загрязнение теплообменника и утечки проверяют вместе с температурой жидкости. Замена масла не заменяет поиск причины перегрева.

Симптомы
следы масла у соединений; температурное предупреждение.
Что делать
Осмотреть поддон, магистрали и теплообменник, проверить температуру по диагностике; установить причину утечки до восстановления уровня.
Версии и профилактика

Проверка состояния; источник описывает конструкцию или сервисную процедуру, но не частоту этого дефекта.

Не откладывать диагностику при повторяющемся симптоме.

Источники:[1]

Обслуживание

Допуски и интервалы зависят от автомобиля, рынка и условий эксплуатации. Требования производителя и советы редакции приведены отдельно.

Масло и спецификация

Допуск выбирают по актуальному перечню ZF TE-ML 11 и номеру исполнения. Для ранних 5HP важна маркировка агрегата; для 6HP/8HP нельзя выбирать жидкость лишь по числу ступеней.

По регламенту

150 000 км

Рекомендация производителя коробки ZF (TE-ML 11), с учётом регламента автомобиля. При высоких температурах, нагрузках или неизвестной истории может требоваться более ранняя замена.
Совет редакции
До обслуживания сохранить код агрегата, спецификацию жидкости и историю последних работ. При неизвестной истории сначала оценить состояние коробки.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Уровень, утечки и состояние жидкости

На плановом обслуживании осмотреть корпус, соединения и уплотнения. Если обнаружена течь, сначала установить её источник; уровень восстанавливать по процедуре 4HP20.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений 4HP20 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
После ремонта проверить герметичность повторно. При явной пробуксовке или перегреве не ограничиваться заменой масла.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Диагностика после ремонта

Сохранить ошибки и параметры до вмешательства. После замены деталей выполнить предусмотренные производителем проверки, обучение при необходимости и контрольную поездку.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений 4HP20 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
Не сбрасывать адаптации как универсальное средство от толчков.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Источники и документы

  1. 1. ZF — TE-ML 11, перечень смазочных материалов (открывается в новой вкладке)

    TE-ML 11, редакция 01.07.2026; раздел 3 — жидкость по исполнению, раздел 5 — рекомендация замены после 150 000 км и условия сокращения.

  2. 2. TransTec — Citroen C5 (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки CITROEN, модели C5; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  3. 3. TransTec — Ford Mondeo (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки FORD, модели Mondeo; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  4. 4. TransTec — Peugeot 407 (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки PEUGEOT, модели 407; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.