Автомат · коробка по коду

ZF 9HP48

Девятиступенчатая коробка для поперечного двигателя

Другие обозначения: 948TE

Конструкция включает кулачковые муфты: её диагностика отличается от обычного восьмиступенчатого автомата. Исполнения Chrysler, Honda и Land Rover требуют своих калибровок. Ставилась на такие автомобили, как Jeep Cherokee, Jeep Compass.

Обновлено 6 источников

Характеристики

Тип
Автомат
Передачи
9 передач вперёд
Установка
Поперечная компоновка
Идентификация
9HP48 · 948TE; полный индекс проверяют на агрегате

Перед подбором масла или деталей сверьте полный код на корпусе/табличке, VIN, двигатель, привод и модельный год. Конструкция включает кулачковые муфты: её диагностика отличается от обычного восьмиступенчатого автомата. Исполнения Chrysler, Honda и Land Rover требуют своих калибровок.

Версии и отличия 9HP48

Исполнения и совместимость

Конструкция включает кулачковые муфты: её диагностика отличается от обычного восьмиступенчатого автомата. Исполнения Chrysler, Honda и Land Rover требуют своих калибровок.

Источники:[1][2]
Источники:[1]

Проблемы и симптомы

Что может проявиться, как проверить и к каким версиям относится. Симптомы помогают выбрать проверку и не заменяют диагностику. Технический материал по ремонту не является статистикой отказов.

01

Регулирование основного давления

Технический материал по ремонту

В ремонтном материале выделен регулятор давления. Нестабильная гидравлика может проявляться разными симптомами, поэтому до замены деталей нужны измерения.

Симптомы
пониженное давление в контуре; избыточное давление; повреждение фрикционов.
Что делать
Проверить уровень и температуру жидкости, затем давление по заводской процедуре и состояние канала регулятора.
Версии и профилактика

Нужна проверка размеров клапана: общая длина 2,67 дюйма, наружный поясок 0,51 дюйма. Каталог ремонтной детали не устанавливает частоту отказов.

Проверять причину вместе с состоянием жидкости и смежных узлов.

Источники:[5]
02

Питание и управление соленоидами

Технический материал по ремонту

Ремонтное решение относится к подаче управляющего давления. Общая проблема питания может затронуть несколько переключений сразу.

Симптомы
удары при понижении передачи; потеря передачи тяги; избыточное давление.
Что делать
Сверить командуемые давления, токи и ошибки; проверить питание соленоидов и каналы гидроблока.
Версии и профилактика

Сверить поколение и исполнение 9HP48 с применяемостью детали в источнике. Каталог ремонтной детали не устанавливает частоту отказов.

Проверять причину вместе с состоянием жидкости и смежных узлов.

Источники:[6]

Обслуживание

Допуски и интервалы зависят от автомобиля, рынка и условий эксплуатации. Требования производителя и советы редакции приведены отдельно.

Масло и спецификация

Допуск выбирают по актуальному перечню ZF TE-ML 11 и номеру исполнения. Для ранних 5HP важна маркировка агрегата; для 6HP/8HP нельзя выбирать жидкость лишь по числу ступеней.

По регламенту

150 000 км

Рекомендация производителя коробки ZF (TE-ML 11), с учётом регламента автомобиля. При высоких температурах, нагрузках или неизвестной истории может требоваться более ранняя замена.
Совет редакции
До обслуживания сохранить код агрегата, спецификацию жидкости и историю последних работ. При неизвестной истории сначала оценить состояние коробки.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[2]

Уровень, утечки и состояние жидкости

На плановом обслуживании осмотреть корпус, соединения и уплотнения. Если обнаружена течь, сначала установить её источник; уровень восстанавливать по процедуре 9HP48.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений 9HP48 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
После ремонта проверить герметичность повторно. При явной пробуксовке или перегреве не ограничиваться заменой масла.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[2]

Диагностика после ремонта

Сохранить ошибки и параметры до вмешательства. После замены деталей выполнить предусмотренные производителем проверки, обучение при необходимости и контрольную поездку.

По регламенту
Единого подтверждённого интервала для всех применений 9HP48 здесь нет. Пробег и срок берут из сервисной книжки конкретного автомобиля.
Совет редакции
Не сбрасывать адаптации как универсальное средство от толчков.

Для конкретного автомобиля приоритет имеет актуальный регламент по VIN.

Источники:[1]

Источники и документы

  1. 1. Sonnax — ZF9HP48 (открывается в новой вкладке)

    Каталог ремонтных узлов и диагностические материалы

  2. 2. ZF — TE-ML 11, перечень смазочных материалов (открывается в новой вкладке)

    TE-ML 11, редакция 01.07.2026; раздел 3 — жидкость по исполнению, раздел 5 — рекомендация замены после 150 000 км и условия сокращения.

  3. 3. TransTec — Jeep Cherokee (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки JEEP, модели Cherokee; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  4. 4. TransTec — Jeep Compass (открывается в новой вкладке)

    Выбор марки JEEP, модели Compass; справочник объединяет поколения. Поля Engine и Transmission Model.

  5. 5. Sonnax — Oversized Pressure Regulator Valve Kit (85740-15K) (открывается в новой вкладке)

    Symptoms и примечания применяемости детали 85740-15K

  6. 6. Sonnax — Oversized Solenoid Pressure Regulator Valve Kit (85740-11K) (открывается в новой вкладке)

    Symptoms и примечания применяемости детали 85740-11K